Printable View
Arkadaslar ole bı nıyetım var e39 almak ıstıorum . 98 falan model serilik vs aramıyorum temız ve guzel renk ıstıyorum sadece.
Bu arabayı nelere dıkkat edılmesı gerekır alacak kısılerın kronık sorunları nedır? Kmsı 200000 bınde olan e39 alınırmı vs vs?
bence bmw de kılometreye bakılmaz onun harıcınde sanırsam en buyuk sorunu otomatık sanzuman olmasıdır ama suna emınım kı hersey ragmen m technıc bır e39 hıcbırseye degısılmez tek hayalım :)
Skıntılımı otomatık sanzumanları?
bır kac tandııgmda vardı arıza cıkarttı acıkcası ben butun otomatıklerden korkuyorum bırazda ondan bu sekılde soledım sonucta alıcagınız bmw de 150 bın ustu kılometre olucak ondan soledım
anladım saolasın bılıglendırme ıcın :)
Kronik olarak ön takım ve direksiyon kutusu E46 lardaki gibi zamanla sorun çıkartabiliyor.Bakımlıysa alınır bişey olmaz.Şanzımanlarında kronik bişey yok.Aldıktan sonra diğer bakımların yanında diferansiyel yağı,şanzıman yağı,yağ filtresi değiştirilirse iyi olur.
Alperin babasının arabasıydı galiba satılık fiyatı sana uygunsa kacırma bence
çift vanoslulara bak bide tek vanostansa dedim ama bu ilandaki tek galiba :D
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...4353132/detay/
Kısmet berkan bu ısler Artık herseyım hazır olmadan konusmıcam dılım yandı bıkere.
Alınacaksa 99 ve sonrası yani çift vanoslu motor triptronik olan alınmalı.Bu saatten sonra tek vanoslu american otomatikleri sıkıntılı araç olablir.Özellikle şanzıman konusunda.Kronik bir sorun vs yok.BMW de ne kadar dolu alırsanız satması o denli kolay olur.Alırken bunu unutmayın.e39da en büyük ayırt edici özellikler elektrikli koltuk direksiyon ve sunroof tur.
saol berkan.. doğru babamın arabası değiştiricez kısmetse.. herkes çift vanos olayına takılmış ama ciddi anlamda söylüyorum arkadaşımda 99 320 var onlar çift vanos bi fark hissetmedim ben o arabayla 520 arasında.. sonuç olarak ikisi de çok seri araçlar değil hız aranıyosa.. Bu arabada özellikle otomatik ve sunrooflu almalısın yoksa kardeş olur satılmaz.. düşünürsen ciddi anlamda araba haftaya izmire gidicek (annanemler orda :)) bakabilirsin ;)Alıntı:
Berkan Nickli Üyeden Alıntı
buarada benm arabamda elektrikli koltuk yok ama daha makbul bence recaro var.. tercih meselesi tabi
recaro ıle orj koltuk arasında ne fark var mteknık olmasımı?
Bıde Sahsen benım dusundugm fıyatın bıraz ustunde dusunuosunuz sız.
Orj koltuk bildiğin standat koltuktur.Recaro ise çıkması bile oldukça pahalı(bulunabilirse) sırtınızı ve baldrılarınızı yanlardan destekler.Ayrıca manuel ayarlı extra bir kısmı vardır.Bu kısımda bacaklarınızı diz altından destekler.Koltuktan sağa sola savrulmanızı cidddi anlamda önler.Görüntü olarakta bence standart koltuktan çok daha yakışıklıdır.
Tesekkurler bılgılendırme ıcın :) suanda hanı alıyorum gıbı deılde bılgı ıstıyormusum gıbı Bılgılendırrsenız daha cok mutlu olurum :)
Sen merak ettiklerini sor biz kendimizce bildiklerimizi yazalım:) Mesela e39da rahatlıkla bozulan kısımlar arka elektrikli perde varsa far yıkamadır:D
benim bi arkadaşım 34e 2001 model 520sini sattı askere giderken.. sonra gelince 22ye 97model bitik bi 5 aldı aynı araba neden daha fazla para veriyim mantığıyla :) sonra kapak çatlattı gitti bi kapak daha aldı onu da çatlattı şimdi yaptırdı satmaya uğraşıyo.. yani ucuz etin yahnisi kuralı çok geçerli e39da.. ama kısmet tabi benm arkadaşım 24e hatasız aldı ama M tech yapıp 30civarına verdi sonra.. çok şanslı olmak lazım.. kolay gelsin
99 var ilan filan koymadımda satıyım satmıyım arasındayım sen almaya karar verirsen bende hala satmadıysam konuşuruz p.m. den
valla bnde bir zatt kulanıcı olarak full vardı elektirikli koltuk sunroof triptronik arka perde vs 97 diydi beyaz ama 2001 makyajlıydı alicim senle konusmustuk ama arkdaslar daha ii bilir bmw narin dir oyle mercedes gibi motor konusunda kemikli degil e200 le kıyasla bmw daha gorseli olan daha sık bi arac 5.20 kalkısta ne yakarsa orda yakıyo k.. kaldıramıyo o kasanın hakkı bana sorarsanız 5.28 tamdir smdi bu araca kanımca benzinli binmiceksin bizde prinss marka tup vardı 3.500 milyar verdik taktırdık gerci montajdanmı sansımız kotu gitti oksijen sensoru rahatlıkla bozan bi araba sonucta cok para olup orjinal servise pek ugramıcan kısa ozu sudur bakımlı bmw iidir hostur ama bi yerden cortlamaya basladımı onun sonu gelmiyo ama konforu falan filan cok iidi bizim aldıgımız araba 155000 deydi bi dekandan almıstık garajda saklardı sattık tavsiyem bence 2001 assasına cok bakma derim yada bulursan mutla servis bakımlı olsun
yağ yakıyo tavan dosemesı cokuyo dıe solentıler var dogrumudur arkadaslar?
BMW diger araclara gore zaten daha fazla yag yakar bu bir ariza isareti degildir. Tavan dosemesi sicaklardan dolayi zamanla atabilir. Simdi atmasa sonra illaki atar, 15 yasindan fazla arabalar.
Temiz 5.20 bulmak zor. 5.28 almak daha mantikli, ayni yakiyor neredeyse. Yaktigi kadar gider en azindan 5.25+ modeller. Temiz olmasi yeterlidir, model yili fark etmez.
e39 iyidir. bencede 5.20 yerine 5.28 lere bak jum Arada cok az bir fark varmıs yakıt olarak.
97 model bir 520 almayı düşünüyorum, ben de, acaba lpg ile yakıt tüketimi ne olur ?
şuan benzinli araç hiç tüp takılmamış ve km de 55 kuruş yaktığını söylüyor.
Acaba lpg ile 30 35 kuruşlara düşer mi ?
Yok mudur bilgisi olan ?
zaten bu bmwlerde 3.20 3.25ten cok yakıyo 3.28 3.20den az yakıyo bırakın arkadaşlar en ideal motor bence 2000cc üstüde altıda haram
herkes çok yakıyor diyor yav
mutantın speclerini nasıl gittiğini biliyorsunuz az çok
şehir için efendi kullandığımda kış dönemi 30-32 kuruşu geçmedi ki birde 15 jant değil 17 jant war arabada . hadi otomatik ve stock da efendi kullanıldığında 30 kuruşu geçmez.
e kardeşim bırakında 2.0 motor 1600 kg lık 6 silindirli araç yaksın o kadar. doğan şahin tüpte 40 kuruş yakıyor.
Bir yakınımıza 6 ay aradık ve sonunda bulduk o arada edindiğim tecrübeler kesinlikle beyin ve elektriksel olarak kurcalanmamış ve orası burası sökülmemiş olması ve yine edindiğim bir bilgiye göre e60 dan daha çok elektronik fonsiyonlar var hatta garip garip özellikleri var bunların çalışır olması(aracın içinde oksijen sensörü var vs vs. Gibi) için aracın kurcalanmamış olması lazım aracımızı ilk sahibinden bir fabrika sahibinin işlerinin kötü olması üzerine tesadüfen bulmuştukAlıntı:
JumboAli Nickli Üyeden Alıntı
Elektroniğine makinaya bağlatsak yetiyor tahminimce.
öyle bişey yok kardeşim...hele eski tip motor 97 de hiç yok yani..tüpte olabilir 50-55 kuruş şehiriçiAlıntı:
blackweb Nickli Üyeden Alıntı
@flexamin
hocam benzindemi diosun 32 kuruşu geçmedim diye sakin kullanım şehiriçi?
Alıntı:
Baris Nickli Üyeden Alıntı
Tüpte 50 kuruş çok afaki değil mi yav ?
E60 520i kullaniyorum tup yok
100 lira ile 200-220 tl arasi yol yapiyorum
Kullanim seklim hafif tempolu sehir ici
10-12 arasi yakiyor yani
arabanın hakkı 5.28 bana göre he 5.20de alınırmı alınır ama yaktığı kadar gitmeyebilir 5.28in emmesi ufak olduğundan torku daha fazla
2001 model ve üstü M54 motorlu 5.20 ler ise 2200cc vergi bi üst dilimde ama o motorda güzel bence 170 hp
düz veya otomatik değilde mümkünse Steptronic şanzıman tercih edilmeli
Elektrikli koltuk - Sunroof - Djital Klima - Perdeler - Koltuk Isıtma ayırt edici özelliklerden
tüpte yav :)Alıntı:
Baris Nickli Üyeden Alıntı
bu benzin fiyatlarıyla benzinde ne kadar yakar hiç hesaplamadım
tüpte 30 32 kuruş çok iyi, 50 55 fazla.Alıntı:
flexamin Nickli Üyeden Alıntı
e60 520i 10-12 mi yakıyor tempolu? 2004 model vardı bizde 13.5 altına düştüğünü hiç görmedim şehir içi. hiç trafiğe girmiyosan bişey diyemem.Alıntı:
Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı
Kronik problemi; direksiyon kutusu. Yağ kaçırmaya başladı mı içersindeki kremayerin ve milin revize edilmesi gerekiyor. Yaklaşık maliyet işçilik dahil 500-1000 lira arası. Yakıt olayına gelince motor, mekaniğin sağlıklı olduğunu varsayarsak; litre bazında 14-16L, güncel benzin fiyatlarıyla 50-55 kuruş yakar şehir içinde. 30-40 kuruş,12-13 litreler hayal. Fabrika verisi 13.9L şehir içi. O araca 12-13 litre, 30-40 kuruş yaktıran varsa anahtarı masaya koyarım. Öyle bi dünya yok. Onun dışında temizini denk getiremezseniz bir gün biner, üç gün sanayide alırsınız soluğu. :)
bahsettiğin yakıt değerleri benzin için mi geçerli ?Alıntı:
kskrhnegatif Nickli Üyeden Alıntı
şehir içi fabrika tüketim verisi , otm. vites 14.5 litre...nasıl yaksın bu araba 30 krş ? lpg'ninde litresi 3 lira oldu hatırlatırım.
Evet benzinlisi için konuşuyorum. Otomatik olursa değerler artabilir.Alıntı:
blackweb Nickli Üyeden Alıntı
Şu kuruş hesaplarını da hiç anlamıyorum. 100KM' de yaktığı yakıtı yazın gitsin. Arkadaşımda var 5.28i E39 10-11litreyle geziyor 100km de istanbul içi. Bizzat şahitim. Manuel vites lpg falan yok araçta.
210.000'de ama emsalsiz bi 5.20i kullandım 2 ay kadar. 2003 modeldli, otomatikti ve donanım olarak ısıtma haricinde neredeyse full'dü.
çok yakıyordu. 55-60 kuruş ortalama tüketirdi.
hiç gitmiyordu. 170 hp'lik bi araç bu kadar mı yavaş kalkar, bu kadar mı yavaş atak yapar... sesine bakarsan aston martin kullanıyosun ama aslında kağnı. üst devirlerde tutunması iyiydi Allah var ama sadece o kadar. ışıklardan kalkışlarda 100'lük focus'lar, 102'lik golf'ler, hatta 90'lık fiesta'lar g.tüyle geçip giderlerdi. 150'lik makyajsızı hayal dahi edemiyorum. 1.0 corsa'larla kafa kafaya gider herhalde onlar.
direksiyon kutusunda sorun çıkar diyenlere aynen katılıyorum ki bendeki aracın direksiyonu da problemliydi. o kadar zaman jantlarla, rotlarla uğraştım durdum; sorun direksiyondan çıkmıştı. bir de hız sabitleyicisi çalışmıyordu.
5.28 doğru tercih olur derim. en azından yaktığına değer... ;)
Şehiriçi 30 kuruş diye bi dünya yok kimse aldanmasın..
Güncel lpg fiyatlarıyla 40-50krş rahat yakar.