Ironman Wagon

[kickboxer]

Sana rakip olcam

sen oluyosan bittik abi

söylencek söz zaten yok bu araçla ilgili nacizane görüşüm sol taraftaki kirlilik yerine, güzelce direge 3lü pod yapılabilir

güzel sözün için teşekkürler 3 lü pod yerine ya racepak yada sol tarafa aynı şekilde pod yaptırmak ama işin ehli birine

Teybin çok façaymış kankaaaa

kanka böğle bizde muzik olmadan gaza gelemiyoz

Bazen sadece bakıp bakıp iç çekersin , dokunmak istersin..

hahaha gel dokun kardeşim ne olcak

Çok yakışmış kardeşim maşallah

abi çok teşekkür ederim çok sagol

Bende ngr kullnıyorum cok kalıtelı ve kullnıslı.. takıp cıkartmadan cok gzl. dıreksıyon olarak nardı cok aradım ama omp aldım ..

Masallah cok hos bır goruutu.. Gostergeler yerıne bır maxıdıpslay nasıl olurdu?

maxi yerine racepak düşünüyorum.
Nrg dediğiniz gibi güzel mal memnunum şimdilik inşallah sıkıntı çıkarmaz

[rebeloghy]

istanbulda olsam zaten bi sonraki pist gününde yanındaydım yanın olmasa gopro niyetine tavanına bağlardım kendimi gelirdim ama

[dbahadir]

her şey çok güzel olmuş.

[kickboxer]

Eveet arabayı uzun zamandır yatırıyor arada çalıştırıyordum Dedim sıkıldım birşeyler yapalım.
Gt2876 iyi bir arkadaşa sattım ve ardından pt5858 82ar aldım.
Turboyu alırken dou bey uzaklardan çok yardımcı oldu çok teşekkür ederim.
Biraz uğraştık gene ama işimizi garantiye aldık
Emme housingindeki civatalar çinko kaplama demirdi
paslanmazdan civata yaptırdık.
Turbo tahmin ettiğimden erken doluyor kafam çok karıştı
0.8 yay taktım aşağsı basmam artık yetti canıma

[VWci]

janafar masallah... yanlis mi goruyorum wastegate kaputtan disari mi cikiyor?

[kickboxer]

janafar masallah... yanlis mi goruyorum wastegate kaputtan disari mi cikiyor?

Teşekkür ederim aynen kaputtan çıkıyor çok zevkli oluyor kendileri

[murproject]

Seçimlerini çok başarılı buluyorum. Ellerinize sağlık, kazasız belasız sürün.

[Dou]

Lafımı olur Onurcum, bb gt28 ile aynı devirde dolması benide şaşırttı doğrusu, iyi de oldu. 62 alsaydın çok yukarılara çıkacaktı devir bandı, piste çıktığında ya da günlük kullanımda zevksiz olurdu. JB olarak en iyi seçenek bence 2 litrede, hatta en iyi f/p turbosu diyebilirim.

Bas lan artık 28 psi

[kickboxer]

Lafımı olur Onurcum, bb gt28 ile aynı devirde dolması benide şaşırttı doğrusu, iyi de oldu. 62 alsaydın çok yukarılara çıkacaktı devir bandı, piste çıktığında ya da günlük kullanımda zevksiz olurdu. JB olarak en iyi seçenek bence 2 litrede, hatta en iyi f/p turbosu diyebilirim.

Bas lan artık 28 psi

Açıkcası gökhan abiyle çıkınca acaba iyice baktıkmı 5858 mı bu dedik
Doucum keşke başta söyleseyin 1 barlık yay takardım lanet olsun

[kickboxer]

Seçimlerini çok başarılı buluyorum. Ellerinize sağlık, kazasız belasız sürün.

Çok teşekkür ederim elimden geldiğince araştırıp karar veriyorum ne kadar doğru bakıp görcez

[hepkem]

istanbulpark pist günlerinden bu yana beğenerek takip ettiğim bir araç. yeni turbo ile araç içi hızlanma videolarını da paylaşırsanız sevinirim.

[kickboxer]

istanbulpark pist günlerinden bu yana beğenerek takip ettiğim bir araç. yeni turbo ile araç içi hızlanma videolarını da paylaşırsanız sevinirim.

Teşekkür ederim ayar biter bitmez çekicem

[kickboxer]

Evet arkadaşla uzun sancılı bir Şanzuman problemin ardından tekrardan ironwagon yürüyor.
7 ay önce 3.vites dişlisi motorun eziyetine daha fazla dayanamadı kırıldı.
Ppg dogbox istiyordum nasip oldu.
Ppg den dişli düşünen arkadaşlara tavsiyem 2 kere düşünün Adamlar ultra sorumsuz.
1 kere yanlış dişli gönderdiler sonrasında 5 ay doğru olanı yollamaları için bekledim.
Aile sorunlarını bahane eden satışdanışmanı var düşünün.
Dou(doğukan) olmasa bukadar dayanamazdım sağolsun çok yardımcı oldu.


[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]




Dogboxu yorumlamak gerekirse
Rolantideki sesi hiç tahmin etmemiştim ses baya rahatsız etti başlarda alıştım.
1.vitesin sesi kabulum.
2.vites facia bir ses cıkıyor
3ve4 çok güzel tam ayarında
Vites geçişleri double clutch a muhtesem komforlu
Downshifte alışamadım.
1.vitesden 2 ye debirajsız bir kere geçirdim kör oldum. Her insanın yaşaması gereken bir duygu tarafi yok.
Değişebilicek bütün bilyalar değişti.Birde özel sertlıkte daha kalın çelik saplamalarla caseflexin engellemek için brace yaptık.
Sapalamalara tornada diş açılamıyor sertliği düşünün

12kg sti diff sanırım Türkiyede ilk kullanan benim henüz 10km yaptığımdan pek birşey anlamadım ama göbeklerden dönerken hissedilir fark muhteşem diyebilirim.
Sırada daha fantastik şeylerde
Teşekkürler

[Aps]

Şanzıman deyince tüylerim diken diken oluyor başıma gelenlerden sonra

Bir dönem dişlileri satıyordun yanlış hatırlamıyorsam. Sti yürüyene geçecek galiba diye düşünmüştüm, ters köşe geldi

Araç ici video gelecek mi ?

[kickboxer]

Şanzıman deyince tüylerim diken diken oluyor başıma gelenlerden sonra

Bir dönem dişlileri satıyordun yanlış hatırlamıyorsam. Sti yürüyene geçecek galiba diye düşünmüştüm, ters köşe geldi

Araç ici video gelecek mi ?

Şanzumanımı daha kırmadan kullanırdımda vaktı geldi diye ozan abiyle deneme yaparken baya sert kullandım Kırılmadı ama canı gitti sonra pırtladı.
Ppg yüzünden bıtkınlık geldi dou sayesinde dayandım sağolsun.
Kullanmaya biraz daha alışırsam evet bir review videosu yapıcam basınc actıktan sonra

[ruudvan]

brocan eline koluna sağlık Allah mutluluğunu bozmasın umarım sorunsuz binersin artık .bi ara benide gezdir .

[VWci]

Hocam hayirli olsun. bir de 20kg 5 ileri icin. Ama o 754 kodlu sanzimanlar icin yanilmiyorsam.

[ozyt1000]

Şanzıman adamı vahşete çağırıyor yolda sakin gidilmez. Full boost, hep kırbaç ister.

Maaşallah Onur, gezdirme sırasına benide yaz.

[kickboxer]

Hocam hayirli olsun. bir de 20kg 5 ileri icin. Ama o 754 kodlu sanzimanlar icin yanilmiyorsam.

Çok teşekkür ederim. Ty752 için 12kg.20kg ve dccd seçenekleri var.Ty754 için sadece 20kg ve 4kg standart
20kg hardcore tarmac için öneriliyor understeeri artırıyor.Park ederken sorunlar yaşanıyor deniyor.(kullanmadım okuduklarımdan yola çıkarak söylüyorum)
12kg kullanan fazla yok park ederken nerdeyse sorun yok diyebilirim.