Kocaeli'den bir Formula Aracı-Koufs/01

[coder]

Umarım faydamız dokunur başarılar

[msansertekin]

Umarım faydamız dokunur başarılar

Teşekkürler

[By Devvil]

Soluksuz okudum desem yeridir, maşallah. Başarılarınızın devamını dilerim

[msansertekin]

Soluksuz okudum desem yeridir, maşallah. Başarılarınızın devamını dilerim

Teşekkür ederiz

[onurgoyunc]

yarislarda basarilar. eger fikir almaniz gereken konu olur ise bizim okulun (Almanya'da) takimindan yetkililerle sizi baglantiya gecirtebilirim

[efe-E]

Süspansiyon için Avitas Motorsport -öhlins-
Fren için Deltasport -Volkan Işık Grup- (Brembo Motorsiklet grubunu yeni aldılar bünyelerine)

Şansınızı mutlaka deneyin bu iki firmayla.

Hayırlısı olsun, kolay gelsin.

[msansertekin]

yarislarda basarilar. eger fikir almaniz gereken konu olur ise bizim okulun (Almanya'da) takimindan yetkililerle sizi baglantiya gecirtebilirim

Teşekkür ederim, özel mesajdan mail adresinizi rica edebilir miyim

[msansertekin]

Süspansiyon için Avitas Motorsport -öhlins-
Fren için Deltasport -Volkan Işık Grup- (Brembo Motorsiklet grubunu yeni aldılar bünyelerine)

Şansınızı mutlaka deneyin bu iki firmayla.

Hayırlısı olsun, kolay gelsin.

Teşekkürler

[volume81]

64hp gibi beygir sınırına takıldıysanız dişliler ile hızlanmada ve top speed'de fayda sağlayabilirsiniz.

gideceğiniz pist'e göre ( uzun veya kısa ) dişli kullanabilirseniz pistte çok fayda olabilir. ayrıca aktarma kaybını ne kadar düşürebilirseniz sizin için yarışlarda o kadar faydalı olacaktır.

[msansertekin]

64hp gibi beygir sınırına takıldıysanız dişliler ile hızlanmada ve top speed'de fayda sağlayabilirsiniz.

gideceğiniz pist'e göre ( uzun veya kısa ) dişli kullanabilirseniz pistte çok fayda olabilir. ayrıca aktarma kaybını ne kadar düşürebilirseniz sizin için yarışlarda o kadar faydalı olacaktır.

64hp den daha yüksek ancak pist biraz dar. Diferansiyelin son dişlisinin imalatı bize ait olacak, kaç diş olacağını da biz seçeceğiz haliyle. Fakat çok fazla vites değiştirmek de istemiyoruz. Bir de düşük hızlar için bile yüksek devir çevirmemiz gerekirse, yarışmanın "verimlilik" etabından da düşük puan almamız olası. Çünkü etap başında ve sonunda kontrol edip kaç lt benzin yaktığınızı ölçüyorlar.

[volume81]

64hp den daha yüksek ancak pist biraz dar. Diferansiyelin son dişlisinin imalatı bize ait olacak, kaç diş olacağını da biz seçeceğiz haliyle. Fakat çok fazla vites değiştirmek de istemiyoruz. Bir de düşük hızlar için bile yüksek devir çevirmemiz gerekirse, yarışmanın "verimlilik" etabından da düşük puan almamız olası. Çünkü etap başında ve sonunda kontrol edip kaç lt benzin yaktığınızı ölçüyorlar.

kullandığınız motor 4 silindir 600cc racing motor makinası olduğu için tork düşük olacaktır eğer dar pistde yarışacaksanız tork'a daha çok önem vermeniz gerekli ki yüksek devirden ziyade düşük devir yüksek tork ile daha iyi süreler gelir

tasarımlar muhteşem imkanım olsa gelip görmek isterdim

şimdiden başarılar

[msansertekin]

kullandığınız motor 4 silindir 600cc racing motor makinası olduğu için tork düşük olacaktır eğer dar pistde yarışacaksanız tork'a daha çok önem vermeniz gerekli ki yüksek devirden ziyade düşük devir yüksek tork ile daha iyi süreler gelir

tasarımlar muhteşem imkanım olsa gelip görmek isterdim

şimdiden başarılar

Teşekkürler Amacımız zaten maksimum tork devrini biraz aşağı çekmek ve torku, restriktör kısıtlamasına rağmen yüksek tutabilmek

[rekord2000]

project car bölümüne bayadır uğramamıştım, fakat bu konuyu baştan sona okudum ve çok başarılı olacağınıza sonuna kadar inanıyorum vede eminim. umarım herşey sorunsuz sıkıntısız bol puanlı ve kısa zamanlı geçer. sorum şudur, aracı kullanacak pilot için belli kurallar neler? lisanssız veya lisanslı her hangi biri oluyormu pilot olarak, yoksa takımdaki öğrencilerden biri mi kullanmak zorunda? eger takım içinden biri kullanacaksa pilotaj durumu nedir?

[msansertekin]

project car bölümüne bayadır uğramamıştım, fakat bu konuyu baştan sona okudum ve çok başarılı olacağınıza sonuna kadar inanıyorum vede eminim. umarım herşey sorunsuz sıkıntısız bol puanlı ve kısa zamanlı geçer. sorum şudur, aracı kullanacak pilot için belli kurallar neler? lisanssız veya lisanslı her hangi biri oluyormu pilot olarak, yoksa takımdaki öğrencilerden biri mi kullanmak zorunda? eger takım içinden biri kullanacaksa pilotaj durumu nedir?

Teşekkür ederiz Kural kitabında , yarışmaya giren üniversitenin öğrencisi olma şartı var. Yani profesyonel pilot kullanamıyoruz. Pilotaj durumu yeterli gibi. Araçla test yapılması gerekiyor tabi, kullandığımız hiçbir araca benzemiyor çünkü. Gerek görülürse eğitim alması vs sağlanabilir.

[msansertekin]

Şasimizin üretimi tamamlandı

[rekord2000]

Teşekkür ederiz Kural kitabında , yarışmaya giren üniversitenin öğrencisi olma şartı var. Yani profesyonel pilot kullanamıyoruz. Pilotaj durumu yeterli gibi. Araçla test yapılması gerekiyor tabi, kullandığımız hiçbir araca benzemiyor çünkü. Gerek görülürse eğitim alması vs sağlanabilir.

volkan ışık ile bi görüşün bence, pilot arkadaş için destek verir heralde, o kadar çabalıyor oda elini taşın altına koyar artık diye düşünüyorum ben

[msansertekin]

volkan ışık ile bi görüşün bence, pilot arkadaş için destek verir heralde, o kadar çabalıyor oda elini taşın altına koyar artık diye düşünüyorum ben

Mail atacağız

[Bluefish]

Motor buldunuz mu, Suzuki için bir bakayım

[msansertekin]

Motor buldunuz mu, Suzuki için bir bakayım

Henüz arayış aşamasındayız bulursanız çok seviniriz