bu nasıl iştir abicim yaaa :S artık gelen yag pompasınında mı blansını olcucez ..yazıktır gunahtır.. abi geçmiş olsun
Printable View
bu nasıl iştir abicim yaaa :S artık gelen yag pompasınında mı blansını olcucez ..yazıktır gunahtır.. abi geçmiş olsun
çok geçmiş olsun o kadar emek var.neyseki daha büyük şeyler doğurmamış..
çok geçmiş olsun.
Bence hatayi kabul etmeyecekler, pompalari uzun suredir backorder.. Eger kabul ederlerse tum gerekli malzemeleri onlardan talep edin mutlaka..
Geçmiş olsun abi
abi çok geçmiş olsun allah beterinden saklasın iyiki erken fark edilmiş
Bununla geçmiş olsun abi. Allah beterinden saklasın
Geçmiş olsun umarım şikayetin sonuca bağlanır
Cüneyt geçmiş olsun , umarım en kısa sürede cevap alırsınız boostlogic den yağ pompası ile ilgili .
büyük geçmiş olsun cüneyt abi.. Allah beterinden saklasın..
bende 3 adet 2jz pompa var elımde cıkma 1 boost logic 2 si oem inceledim hepside aynı yerden sarmaya baslamıs aynı cüneyitin pompa gibi sorun neden sarıyo bence bunlarda aynı yerden sarmaya baslamıs ben kendı pompama sarmamsı icin bi modifiye yapmayı düşümüyorum oraya dişli ve gövdelerde cızıkler mevcut
Biz acip pompayi biraz degisiklik yapacagiz abi...Yay taktin mi sen icine pompanin.Bu arada hem pompayla hemde ozel mesajinla ilgili cepten arayacagim...Alıntı:
RUF50 Nickli Üyeden Alıntı
cuneyt abi,
bostlogıce konuyla ilgili döndunuz mu ? merak ettığim konu o..
Alıntı:
sulhi Nickli Üyeden Alıntı
Gorustuk gelismeleri yazarim tam bir cevap aldiktan sonra...
Usta sendeki 3 pompa peki toplanmis motorlardan mi cikma yoksa oem fabrika blogundan mi cikma?veya toplanmis bloktan cikanlar ile oem bloktan cikanlarda asinti farki var mi az cok tarzinda? Veya yuksek km ile dusuk km bloktan cikan pompalarda asinti farki varmi yoksa hepsinde gorulen asinti assagi yukari ayni mi?
Alıntı:
RUF50 Nickli Üyeden Alıntı
Cuneyt cok gecmis olsun, bu tip setuplarda beklenmedik bazi sikintilar yasanabilir cok normaldir.
Birkac sorum var sikintinin kaynagini tespit etmekte yardimci olabilecek, sikinti oldugunu nasil anladiniz yag basinci mi dustu, basinc ve devir ne kadardi? On krank kecesinde problem oldumu yerinden cikma, one gelme vs?
Geçmiş olsun valla bi kurban kesin araç için öyle cıkın yola en temizi :)
Ukalalık etmek istemem ama ilgi ile takip ettiğim bir konu.Çok üzüldüm geçmiş olsun.Sanki krank dişlisini sıktıktan sonra yağ pompa dişlisinin çalışma boşluğu kalmamış gibi dişli sıkı çalışmış,pompa ya dayanmış.
çok severek takip ettiğim bir proje idi. sağlık olsun daha iyisini yaparsınız.
boostlogic kesin yokuşa sürecek. bilirkişi raporu temin ettirip dava açın gerekirse setup un parasını yıkın maddi zararı karşılasınlar. manevi tazminat da açın derim.
geçmiş olsun.
iyi dileklerin icin saol korhan.1.5 barda 3. Vitesi 6800 dd bitirip 4'e attigimda ozgun kulakliktan duydu.Arabada rolantide 1 bar, 2 dd'de 2 bar yag basinci vardi...Garage donup baktigimizda max.4 bar yag basinci gorduk.Kecede vs sorun yoktu...Sadece yataklarda ve 1 ve 2. Pistonda hafif cizik vardi.Baska tarafta birsey olmamasi ozgunun dikkati sayesinde...Alıntı:
khan Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
opelselim Nickli Üyeden Alıntı
Estagfurullah...Oyle bir hata yapmaz serdar...
geçmiş olsun polisaj olmaz sanırım üstündeki sarı made gider
Pauter kaplama Polisaji vs gectim Ben kullanmam...
basınıza geleni paylaşmanız çok ıyı bende sabah yag pompamı söktüm kontrolünü yaptım
ne çıktı :)Alıntı:
Mustafa Birsesli Nickli Üyeden Alıntı
resimlerini çektim birazdan paylasacağım ;)
geçmiş olsun cüneyt, büyük zevkle ve sabırsızlıkla takip ettiğim bir proje,bu tip büyük projelerde bu aksilikler tabiki olağan şeyler (nazar da var tabi) hiç olmasa en güzeli ,sen ve ekibin bu işin üstesinden geliceksiniz zaten onda şüphe yok,en kısa zamanda suprayı yollarda görmek istiyoruz
:))
http://img208.imageshack.us/img208/3881/fotoraf10.jpg[/IMG][IMG]http://img580.imageshack.us/img580/5629/fotoraf9.jpg
http://img35.imageshack.us/img35/8348/fotoraf11.jpg
http://img600.imageshack.us/img600/8260/fotoraf14.jpg
Uploaded with ImageShack.us
çok ince cizikler var bizim pompadada fakat derin çizikler değil cüneytin pompadaki çizikler daha derin gibi geldi bana
Benimkine gore hic cizik yok denebilir senin pompada.Cozecegiz bu pompa olayini en kisa zamanda yazarim gelismeleri...
Senna semih okuyorsun habire :) Bir yorumda bulunsana yada bundan sonrasi icin ne yapilabilir pompaya ?
Bilgilerini yada okuduklarini paylas bizimle...
evet semih mesela bende çok ince çizik var polişh ile alayımmı onları ne yapalım üstad :)
çok geçmiş olsun tekrar.Alıntı:
ice Nickli Üyeden Alıntı
motoru ilk topladığınızdaki basınc la ses duyduunuzda aynımıydı? düşme oldumu sesden sonra?.
2jz pompası 4age ye benziyor biraz ben yağ süzgeci ve contasından dolayı basınc düşmesi yaşadım belki fikir verir.
merakımdan baktım hıc oil pump failure goremedım:) fakat boostlogic kullanan cok deıl genelde sound performance kullanmıslar 11k donuyoruz sorun yok dıyorlar:) sızınkı colde kutup ayısı olmus..
pompanın etrafında kacak varmıydı? tek sorun front mount seal kacakları.. burdan kacak olunca cogununkı metal asınması olmus ortak sorun bu gıbı duruyor sızın contaya baktınız mı ordan kacak yapmıs olabılır
Alıntı:
Vts_Power Nickli Üyeden Alıntı
Sesten sonra basinc bariz dustu.Bizim sorunumuz boostlogic'in hatali isciliginden kaynaklaniyor...
Kacak yoktu.Kecenin etrafinda ki 4 vidanin birisi fazla sikilmis oda dis acmis ve capak gitmis hareketli parcalara dogru...Tamamiyle boostlogic'in isciliginin kotuluguyle alakali...Alıntı:
edo typer Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
edo typer Nickli Üyeden Alıntı
fmsden genelde 2jz kaçırır, kronik sorun denebilir bir kaç firma keçeye vida atarak bunun önüne geçti ama tabi iyi yapmak lazım, özellikle yüksek güçler için toplanan motorda karter havalandırma iyi çalışsada bir süre sonra keçe bırakıyor kendini
Alıntı:
ice Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
Mustafa Birsesli Nickli Üyeden Alıntı
Telefondan giriprum kusura bakmayin eve godince yazicam:) estagfurullah
yeni oturdum pcnin başına, konuya fazla yazmıyorum çünkü aslında şu ufak tatsızlık haricinde yazacak birşey yok maşallah herşey çok güzel, anca maşallah yazabilirim o zamanda project cars kurallarını çiğnemiş oluyorum:) ki ekip bu şekildeyken açıkçası araç sahibi yada araçla birebir ilgelenen birisi değilken bana pek laf düşmez :)
pompa ciddi şekilde zarar görmüş fotoğraflardan belli bir kaç tane kasnak nedeniyle dağıtan var farklı mekanik dampened kullananlar var ama bu şekilde saran pek yok diğer kısmi çizikler sanırım gördüğüm pompaların çoğunda var oda 2jznin kötü bir karakteri var ondan kaynaklanıyor aslında pompanın tasarımından gelen bazı kötü tarafları var ama bunlar çok çok kötü şeyler değil, çıktığı yıla göre aslında iyi bir pompa sayılabilir :)
aklıma gelen bir kaç birşey var detaylar yapılsa güzel olabilecek şeyler onları Özgün ve Bilal'le paylaşıcam:)