arkaşlar 122'lik sciroccoya hangi yazılımı önerirsiniz? vereceği güçleride paylaşırsanız sevinirim
arkaşlar 122'lik sciroccoya hangi yazılımı önerirsiniz? vereceği güçleride paylaşırsanız sevinirim
Tamamen bağımsız olarak yazıyorum hiç bir firmayla bi kan bağım akrabalığım yok bir çok yazılım denedim en son rsa kullandım ve hala çok memnun bi şekilde kullanmaya devam ediyorum bana çok yardımcı oldular şehir dışında olmama rağmen her aradığımda üşenmeden yorulmadan herşeyi anlattılar sağolsunlar kişiye göre değişir tabiki yazılım konusu benim bildiğim kadarıyla sana yardımcı olur diye yazıyorum 155 hp civarı alırsın diye düşünüyorum sormak istediğin soru olursa yardımcı olabildiğim kadarıyla olurum
122'liğe yazılım çok tavsiye edilmiyor ama yaptıracaksanız ben de RSA tavsiye ederim. Çok memnunum.
VW Scirocco 1.4 TSI Twincharger - 2012
**************
pschip olabilir tsi larda tecrübeli baya Barbaros bayrak
122'liklere yazılım yapılacaksa kesinlikle linkteki upgrade'i tavsiye ederim
http://www.etuners.gr/vw-scirocco-fr...ooler-upgrade/
Born to Drive... (E-TUNERS Türkiye)
E-Tuners Stage4+/SeatSport Intercooler/TD05H-big16g-8/Hard Boost Pipes/ITG Maxogen CAI/70mm Down+63mm Straight+Varex/AEM WideBand/Greddy NewProfec BC+EGT/WMI
122'liklere yazılım yapanlar var.Hatta başka bir forumda arkadaş yaptırmış ve video çekmiş.
Normal şuanki 0-100 hızlanma verisi 1 saniye gelişiyor.
Yazılım ücreti ne kadar bilmiyorum ama 1 saniye geliştirme için değermi tartışılır.
Seat IBIZA FR
0-100 değil önemli olan ara hızlanmalar sonuçta, 50-150 bandında 3-4 sn ciddi fark yaratır ki alınır tahminen o süre de.
Zaten yazılım yaptırıp 0-100 1 saniye düştü gerek yok düşüncesindeyseniz hiç yazılım yaptırmayın
BMW G20 320i
https://www.youtube.com/c/smokemotion
oralara girdikten sonra dediğin? bahsedilen cooler 200tl, borulama işlemide tutsun max 200tl. +400TL ye 160'lığa nasıl geçmeyi planlıyorsun?
coolersız yazılım olsa ne olur kısmına gelirsek, basınç yükseldikce turbonun bastığı hava ısınacaktır. dolayısı ile yükselen IAT'yi sogutman lazımki adam akıllı avans ayarlayıp basınç basabilesin vuruntusuz yürüyebilesin
Born to Drive... (E-TUNERS Türkiye)
E-Tuners Stage4+/SeatSport Intercooler/TD05H-big16g-8/Hard Boost Pipes/ITG Maxogen CAI/70mm Down+63mm Straight+Varex/AEM WideBand/Greddy NewProfec BC+EGT/WMI
O kadar kurcalatmaya gerek olmayacağından dedim. Sök tak uğraş bana göre değil zira.. 1-2 gazlamada aşırı Isınma olacağını zannetmiyorum, yanlış mıyım? Senin dediğin uzun koşularda, pist kullanımında olur yada yazın 40+ sıcağında.. Kısacası cooler yapmadan binemiyor muyuz 122 lere?
Bence o cooler arabayı geri düşürür yada illaki basınç kaybı olcaktır,tsi 122 zaten az basınç basıyor birde hava o kadar dolaşırsa ordan basınç kaybı muhtemel olur
BMW G20 320i
https://www.youtube.com/c/smokemotion
122 liğe program yapmak beyler 0-100 ile arab ölçülmez sunu anlayın lütfen 0-100 havaya yola lastiğin üstündeki yumsak lığa bile bağlıdır öncelikle böyle ölçüm olmaz, Ama Şu sekilde ölçebilirsin 3vites 50-120 mesela kullanıcı hatası olmadan vites atiş olmadan ölçmek mantıklıdır
Coolelr a gelince aracıların bir modellerinde After cooler var coolerı büyütün olsun bitsin ama 145 için bunları yapmaya değmez downnpipe yaparsan ancak bigturbo project e girersen yap derim ben
www.drecu.com
Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)