Yeni 418i bmw

[TaGo]

Evet arkadaşlar uzun zamandır beklediğim model nihayet satışa çıktı. Tabi ben zaten yeni olan 1.6 motor turbo ile gelmesini beklerken. O 1.5 olan 3 silindir motor ile dahil oldu. BMW zaten yeni ürettiği bir motora 1.5 yıl içinde niye değişiklik yapmıştır anlayabilmiş değilim. Neyse 1.5 motora yazılım varmıdır?

En önemlisi BMW de çalışıp coupe için güzel fiyat verebilecek bir arkadaşımız varmıdır? Sunroof olsun yeter.

[onursumer]

abi bende düşünüyorumda, gran coupe var sadece şuan o motor seçeneğinde

[kalipson]

Fiyat ne peki??

[BaD61]

BMW 418i
Gran Coupé
Otomatik 1.499 3 silindir 136hp 148.653 TL

[kalipson]

Buna bi de 2-3 opsiyon koy, hooop al sana 170...

[mrtysn]

Neyse 1.5 motora yazılım varmıdır?

En önemlisi BMW de çalışıp coupe için güzel fiyat verebilecek bir arkadaşımız varmıdır? Sunroof olsun yeter.

Motor yeni Mini Cooper'lardaki 3 silindir olan motor dediginiz gibi. Box var 170hp diyolar burger tuning'in, yazilimi bilmiyorum duymadim ne desem yalan olur.

[Karakuş]

Haydaa çok değişik bir politika olmuş. Hayırlısı.

[onursumer]

Buna bi de 2-3 opsiyon koy, hooop al sana 170...

bmw oyle olmuyor , güzel bi donanım paketi yapıyorlar liste fiyatı çok oynamadan dolu araç alıyorsun bayiye gitme fırsatı bulamadımda teslimat için daha var sanırım bu seriye

bir yandanda yeni 3.30 var aynı fiyat bandında 250hp insanın aklını çeliyor

[Berkan]

Buna bi de 2-3 opsiyon koy, hooop al sana 170...

doğru tahmin duyuma göre m paket + estoril/metalik renk (sunroofu hatırlamıyorm muhtemelen var) 170 lerde

[optimus_prime]

aslında 2.18i coupe çok daha iyi fiyata geliyor yeni motorla 108 bin yazmışlar olsun olsun en dolusu 120 bin civarı olur bence mantıklı

[CTG]

bmw oyle olmuyor , güzel bi donanım paketi yapıyorlar liste fiyatı çok oynamadan dolu araç alıyorsun bayiye gitme fırsatı bulamadımda teslimat için daha var sanırım bu seriye

bir yandanda yeni 3.30 var aynı fiyat bandında 250hp insanın aklını çeliyor

tartışmasız 330

benim görüşüm 170 lira arabaya veriyosun 2 litre fazla yaksın bişey olmaz 3 silindir nedir ya

[ceyhun737]

Benim F30 3.20i yi verip alacagım yüksek ihtimalle m paket estoril 170 civarı deniyor , tek kapı da geliyor dediler ben tek kapı düşünüyorum

[onur_S]

tartışmasız 330

benim görüşüm 170 lira arabaya veriyosun 2 litre fazla yaksın bişey olmaz 3 silindir nedir ya

Yeni 330 , suanki 320ied lerden dusuk yakiyor gibi gorunuyor, sehir ici tuketimi 7.0 lt

[can2k]

3 silindir bi araç için çok fazla fiyat

[kalipson]

doğru tahmin duyuma göre m paket + estoril/metalik renk (sunroofu hatırlamıyorm muhtemelen var) 170 lerde

Bi öleceğim günü bilmiyorum...
Bu rakamları tak diye vere vere villa fiyatına araba bakar olduk. O motora o fiyat astronomik olmuş; kimse kusura bakmasın.

[M.Can Çimir]

M paket, Estoril Mavi olanın teklif formunda 183k gibi bir fiyat var ama tahminim 170-175'e biter

[ahk]

4 gc fiyatları dip yapar eğer 4 coupe de çıkarsa fiyatlar dip yapar ve 3 coupe lerin fırlayan fiyatları geri düşer

[Yarbay]

hayatımın her yerinde 3 silindirli motorlar oldu yada 5 silindir.


1) uzun yıllardır volvoya çalıştım onlarda dizel 2.4 motor 5 silindirdi

2) yine şirket aracı olarak bünyemizde polo 1.2 tdi oldu

3) şimdide türkiyedeki tek %100 yerli forklifti üretmeye başladık 2012den bu yana CEYLIFT adı altında ve içinde Tümosan traktörde bulunan Fiat İveco 3 silindirli dizel var.



diyeceğim şuki eşit sayıda olmayan motorlar (1-3-5 silindirli) her zaman için ,hararetli,sesli,titreşimli, problemli oluyor, bugün alırsınız o BMW yi ve titreşimini yaylı volan denilen bir özel volan ile alır o titreşimleri ama yarını asla bilemezsiniz.

yıllardır hep farklı farklı üreticiler denedi hepte kabus oldu, fiat bravo hgtler vardı 2.0lt 20v 5 silindir, sonra 5 silindir Volvolar onlar en azından 4 silindir +1 silindir mantığı ile bir nebze fena değillerdi ama yinede tutunamadılar piyasadan kaldırıldı birçok sorun yüzünden.

fakat 3 silindir dedinmi bence mantıksız ve açıkçası BMW etrafımdaki birçok mühendisi şu anda hayal kırıllığına uğratı bu adımı ile tamamen fiyat odaklı alınmış bir adım 1 piston,1 piston kolu,4 valf, 1 enjektör,1 kablo grubu,1 buji az olacak eksantrik ve krank daha kısa olacak vs vs .

[can2k]

hayatımın her yerinde 3 silindirli motorlar oldu yada 5 silindir.


1) uzun yıllardır volvoya çalıştım onlarda dizel 2.4 motor 5 silindirdi

2) yine şirket aracı olarak bünyemizde polo 1.2 tdi oldu

3) şimdide türkiyedeki tek %100 yerli forklifti üretmeye başladık 2012den bu yana CEYLIFT adı altında ve içinde Tümosan traktörde bulunan Fiat İveco 3 silindirli dizel var.



diyeceğim şuki eşit sayıda olmayan motorlar (1-3-5 silindirli) her zaman için ,hararetli,sesli,titreşimli, problemli oluyor, bugün alırsınız o BMW yi ve titreşimini yaylı volan denilen bir özel volan ile alır o titreşimleri ama yarını asla bilemezsiniz.

yıllardır hep farklı farklı üreticiler denedi hepte kabus oldu, fiat bravo hgtler vardı 2.0lt 20v 5 silindir, sonra 5 silindir Volvolar onlar en azından 4 silindir +1 silindir mantığı ile bir nebze fena değillerdi ama yinede tutunamadılar piyasadan kaldırıldı birçok sorun yüzünden.

fakat 3 silindir dedinmi bence mantıksız ve açıkçası BMW etrafımdaki birçok mühendisi şu anda hayal kırıllığına uğratı bu adımı ile tamamen fiyat odaklı alınmış bir adım 1 piston,1 piston kolu,4 valf, 1 enjektör,1 kablo grubu,1 buji az olacak eksantrik ve krank daha kısa olacak vs vs .

bmw için riskli top oldu bu 3 silindir muhabbeti, hiç yapma daha iyi ama biraz da adet mi acaba?