ne zamandır merak ettiğim bir deneme konusuydu. 2. vites 60-70km den baslansa 190-200km kadar sonuc ne olur? 1.5 senedir HGT kullanmama ragmen daha sonucu ogrenmek kısmet olmadı. sizin dusunceleriniz nedir?
Buarada HGT de all car racing yazılım, kat iptali filtre ve son susturucu var. diğer hersey orta susturucu komple borular vb standart fabrikadan cıktıgı gibi duruyor. VTI v2 son susturucu falan olarak dusunursek mesela sonuc ne olur sizce?
Dostum stock bir VTI yakalarsan sanırım sen 1 boy farkla falan 200km hıza önde girersin. Maşallah giderin çok çok sağlam.
vti alır düşüncesindeyim. Chip mutlaka etkili olacaktır HGT için ama yine sağlıklı bir vti 1-2 boy önde götürür sanırım
headers cai vs li bi vti ve vtec ustu basılırsa 2-3 boy onde gider vtec
deneme imkanı olsa biriyle benim için değişik bir karsılastırma olur dusuncesindeyim
VTi geçiyor... denendi zamanında...
Kaanın araba biraz ii giderli bir HGT sanmıyorum stock vari bir VTI ın sadece 200 e kadar 3 boy atacağını. Bakın özellikle sölüorum stock sağlıklı bir VTI diorum.
vti specler neydi acaba? birde fark ne kadar olmustu?SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
Tabi ki Vtec geçerrrrr
VTi egzoz, filtre, yay... farkı görmedim ama deneyenler bizim ankara tayfasından arkadaşlardı.. yıl 2004-2005... HGT ise Burak isimli arkadaşın, araba hala kendisinde bir ara egzantrik falan da yaptırdı, şimdi LPG ile kullanıyor...
Bu arada kaanın araba astra gsi çipli ile yürüyebilecek kapasitede. Yani düz orantı ters orantı işi değil bu ama, belki fikir verir anlamında söylüyorum.
140 150 lere kadar hgtnin önde olabileceğini ardından 200 e kadar vti ın hgt yi yakalayacagını bi ihtimal gecebileceğini düşünüyorum..
CRX'li bir videonu görmüştüm, ona bakarak kesinlikle VTi diyorum.
crx ile video? oyle bir videom yok benim bildigim kadarıyla
kondısyonu duzgun ıyı bır HGT nası yurur az cok bılıyoruz... arac setupları ve sartlar sonucu etkıler... headers,caı,egzoz bakımlı bı vti duz ve ruzgarsız bı ortamda 1'e 1 person 60 to 200'e kadar etkılı olabılır...kısalı sword spec bı vtec olursa ısın seklı tamamen degısır kanaatındeyım :] HGT hacım ve torkun avantajını top speede dogru kullanabılır...
'' Menfaatlerinin esiri olanlar, Şereflerini hiçe sayarlar ''
Arkadaşlar specleri hemen yükseltmiyelim. Zaten en baştan belirtilmiş. Stock bir VTI için karşılaştırma düşünülüor. HGT nin zaten bu speclerde bile dyno çıktısı 156 hp civarında. Yani atla deva bi güç almadı araç VTI ın stock olmayanınla yürüyebilsin.
uzunda hgt geçer torklu bir araç. zamanında bende de mk2 vardı
burda var bı tane denyelım dıorum yok dıor hep.sanmam ama hgt nın gecebılıcenı
keske izmirde de biri bana dese denesek
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
