sıkıştırma hesabı nasıl yapılır ?

[DENON]

arkadaslar merak ettıgım bişey var şimdi , sıkıştırması 10.5 oan bır motorun sıkıştırmasını yükseltmek için kapak taşlama işlemi yapılacak olsa 11.5 cr olabılmesi için kapagın ne kadar taşlanması gerekmektedir bunun bir formülasyonu varmıdır, bu arada daha ince conta neden kullanmıyosun dıyecekler olacaktır arac üzerindekı conta zaten en ince conta daha incesi yok bu sebepten taşlama yapılacaktır

piston çapı 75mm bu arada

[despe]

strok 90 mm. kol 137 mm idi zannedersem.

[timucintt]

kapak taşlama yerine sıkıştırmalı piston ve kol takımı girilebilir... sonuçta sıkıştırma arttığı zaman eğer oemse internaller ister istemez yoracaktır alt tarafı... onun dışında D16a9 gibi bol bol taşlanacak alanı varsa kapağın ne kadar sıkıştırma artar fikrim yok ama bir site vardı bulabilirse paylaşırım kapak işlemleri ve port açma sonucu alınan sıkıştırma güçlerin hesap edildiği bir konu vardı D serisi için yabancı bir forumda bakayım bir...

[EREN34]

Kurs hacmi:Pistonun ulaşabildiğini en alt ve en üst nokta arasındaki hacim
Yanma odası hacmi:Pistonun ulaşabildiği en üst noktaya ulaştığında üstünde kalan hacim
Silindir hacmi:Kurs hacmi+Yanma odası hacmi

Sıkıştırma oranı demek Silindir hacmiile yanma odası hacminin toplamının yanma odası hacmine bölümü demek.Biraz matemetiksel sadeleştirme yaparsak
Sıkıştırma oranı=1+silindirhacmi/yanma odası hacmi demek

Özetle kullandığın pistonun segmanın özelliği 2. planda kalıyor bu işte. Hesaplama bu şekilde.

[initial-D]

http://www.zealautowerks.com/bseries.html

yardımcı olur belki

[timucintt]

http://www.zealautowerks.com/bseries.html

yardımcı olur belki

hah o link teşekkürler

head milling rlz... ordan yavaş yavaş doğra abi bak bakalım neler oalcak

[despe]

arkadaslar merak ettıgım bişey var şimdi , sıkıştırması 10.5 oan bır motorun sıkıştırmasını yükseltmek için kapak taşlama işlemi yapılacak olsa 11.5 cr olabılmesi için kapagın ne kadar taşlanması gerekmektedir bunun bir formülasyonu varmıdır, bu arada daha ince conta neden kullanmıyosun dıyecekler olacaktır arac üzerindekı conta zaten en ince conta daha incesi yok bu sebepten taşlama yapılacaktır

piston çapı 75mm bu arada

yanlarda yazan değerlerden in dedikleri inçse eğer

0.04 inç taşlarsan eğer kapağı bırçet 11.51:1 cr oluyo

1.016 mm taşlamak lazım

[OmerRS]

0.907 mm alırsan kapaktan sıkıştırma oranın 11.5 e ulaşır.

[despe]

0.907 mm alırsan kapaktan sıkıştırma oranın 11.5 e ulaşır.

aslında orj sıkıştırma 10.4:1 burdan hesaplarsak eğer 1.016 mm taşlandığı zaman 11.51:1 oluyor

[despe]

12.5:1 için ise 0.069 inç x 25.4 mm = 1.7526 mm taşlamak gerek

[OmerRS]

aslında orj sıkıştırma 10.4:1 burdan hesaplarsak eğer 1.016 mm taşlandığı zaman 11.51:1 oluyor

Ok. 1590 cc hacim, standart 10.4 sıkıştırma için 11.5 e ulaşmak isterseniz:

1.002 mm almanız gerekiyor. Kısaca 1 mm yeterli

[despe]

evet 1 mm alındığı zaman 11.48:1 oluyor zaten

[senna]

conta yaptır kapak taşlama

[DENON]

bızım kapaktan 1 mm almak bıraz zor onun için 0.5 mm alıp 11.0.1 e ancak ulaşabılırız

[despe]

conta yaptır kapak taşlama

orj conta 0.66 mm geliyor. bundan daha incesi yapılır mı bilmiyorum.

zaten özel yaptırmaya kalkılsa fiyat artıyor bildiğim kadarıyla.

çıkma kapak bulunur. zaten bizim kapaklarda çok az bi taşlama payı var.

[DENON]

isteyene dolu kapak 750 tl ye bulurum

[despe]

150 kiyat avantasımı ahuauha

[DENON]

acık etme nen bırcet

[timucintt]

1mm kapaktan almak çok sakat iş.. harareti önlemek için sağlam soğutma şart.. portda açılsın barri o kadar alınacaksa