Atmosferik C6 Corvette Z06 Projesi

[Armageddon]

Arkadaşlar, bir süredir bazılarınızın bildiği gibi Z06yla uğraşıyorum. Camaro'nun aksine Z06yı atmosferik yüklemeye karar verdim ve gerekli işlemler için Tork Garaj'ın yolunu tuttum Artık projede sona gelindiğinden ve aracın rodajı bile tamamlanmak üzere olduğundan sizlerle paylaşmak istedim

Önce motorun vb sökülmesi...







Orjinal krank ve kollar yeterince sağlam olduğundan değiştirmeye gerek duymadık. Piston olarak Wiseco'da karar kıldık. Sıkıştırmayı yükselten ve nosa dayanıklı bir piston seti kulandık.





Egzantrik olarak Lingenfelter'in 700HPlik kitindeki egzantriği seçtim. Fotoğrafta 2 egzantrik var biri orjinal, öteki Lingenfelter...



Egzantriğin lifti çok yüksek olduğundan uygun Ferrea subap yayları kullanıldı.



Stock debriyaj düşündüğüm güçleri kaldırmayacağından Mc Leod debriyaj kullandık.



Değişmesi gereken diğer parçalar da tabi ki değişti






Ve motor toplandı...






Emme manifoldunu ve gaz kelebeğini ise Hakan Usta hünerli elleriyle elden geçirdi...

Bu da ilk çalıştırma videosu...



Projedeki eksik kalan parçalar headers ve nos kiti. Headers şu an üretimde ve önümüzdeki hafta hazır olacak. Nos kitiyle birlikte 10 gün içinde elimizde olur bir terslik çıkmazsa.

Yazılım konusunu ise headers ve nos geldikten sonra tabi ki Dr Ecu çözecek

Mükemmel işçilikleri, müthiş hızları ve yardımlarından dolayı Tork Garaj ailesine çok teşekkür etmek istiyorum, her birinin çok büyük emeği var bu projede

[senna]

maşallah

stock pistonlardaki etekteki coatingin aşınması ne seviyede fotoda pek göremedim ama merak ettim etek sesi vs varmıydı?

birde sıkıştırmayı arttırdınızmı?

[JDM_5]

maaşallah kasnakta ve tekerde kaç hp elde etmeyi düşünüosunuz....

[TaGo]

Çok güzel proje maaşallah. Yeni egzantriklerle stok devrin nekadar üzeri çevrilmeyi düşünüyorsunuz?

[chiefkadir]

Ankarada yaptırmakla en iyisini yapmışsın git gel helak oluyodun hem çarçabuk bitmiş hayırlı olsun kardeşim,nos kiti kaç hp olacak toplamda 850-900 olurmu

[miniks]

İlk fotoda silindir duvarının biri aşınmış gibi duruyor dogrumu görüyorum

Eger öle ise neden böle bişey geldi başına

Parcaları cok dogru secmişsin fakat pistonu neden wiseco aldın cok daha kaliteli pistonlar var yada ince conta ile sıkıştırma arttırıp oem pistonlara da nos basabilirdin ben piston tercihini beğenmedim abi

egzantrikler zaten en iyilerinden

Headers olarak long tube tercih etmişssindir inşallah sonrasına da dümdüz boruyu çektin mi tamamdır bu iş

Hadi Allah kolaylık versin darısı camaronun başına diyelim

[senna]

İlk fotoda silindir duvarının biri aşınmış gibi duruyor dogrumu görüyorum

Eger öle ise neden böle bişey geldi başına

Parcaları cok dogru secmişsin fakat pistonu neden wiseco aldın cok daha kaliteli pistonlar var yada ince conta ile sıkıştırma arttırıp oem pistonlara da nos basabilirdin ben piston tercihini beğenmedim abi

egzantrikler zaten en iyilerinden

Headers olarak long tube tercih etmişssindir inşallah sonrasına da dümdüz boruyu çektin mi tamamdır bu iş

Hadi Allah kolaylık versin darısı camaronun başına diyelim

miniks v8cilerin çoğu wisecoyu seviyor sanırım daha kolay bulabiliyorsun bazı koşullarda, birde sanırım segmanlar gfx, gfxide seviyorlar

[miniks]

miniks v8cilerin çoğu wisecoyu seviyor sanırım daha kolay bulabiliyorsun bazı koşullarda, birde sanırım segmanlar gfx, gfxide seviyorlar

Kanka ondan degil 8 adet ya en uygunu wiseco oldugu için seviliyor

[senna]

Kanka ondan degil 8 adet ya en uygunu wiseco oldugu için seviliyor

diğer markalarda uyguna geliyor yaw çoğu zaman ama eğer custom işe girersen dediğin doğru

[MiaMi]

Wiseco kötü bir marka değilki sizin bahsettiğiniz pistonlar top end projelerde tercih edilmiyormu,. Top fuel araçlarda vs.

[Armageddon]

Arkadaşlar hepinize çok teşekkür ederim

maşallah

stock pistonlardaki etekteki coatingin aşınması ne seviyede fotoda pek göremedim ama merak ettim etek sesi vs varmıydı?

birde sıkıştırmayı arttırdınızmı?

Aşınma fazla yoktu ama tabi bi miktar vardı. Etek sesi vb yoktu araçta.

Orjinal sıkıştırma 11:1, bu pistonlarla 12:1e çıkardık.

maaşallah kasnakta ve tekerde kaç hp elde etmeyi düşünüosunuz....

Teoride düzgün yakıtla ve nosla krankta 1000+HPlere ulaşabilmemiz lazım. Tekerde de 900+HP.

Çok güzel proje maaşallah. Yeni egzantriklerle stok devrin nekadar üzeri çevrilmeyi düşünüyorsunuz?

Yeni egzantrikle 7250dd dönecek motor.

Ankarada yaptırmakla en iyisini yapmışsın git gel helak oluyodun hem çarçabuk bitmiş hayırlı olsun kardeşim,nos kiti kaç hp olacak toplamda 850-900 olurmu

Sağol abicim, valla İstanbul'a da gidemiyorum zaten ne zamandır, Corvette'in burda olması cidden çok iyi oldu Nos için 300 shotı motor rahat kaldırır dediler, göreceğiz

İlk fotoda silindir duvarının biri aşınmış gibi duruyor dogrumu görüyorum

Eger öle ise neden böle bişey geldi başına

Parcaları cok dogru secmişsin fakat pistonu neden wiseco aldın cok daha kaliteli pistonlar var yada ince conta ile sıkıştırma arttırıp oem pistonlara da nos basabilirdin ben piston tercihini beğenmedim abi

egzantrikler zaten en iyilerinden

Headers olarak long tube tercih etmişssindir inşallah sonrasına da dümdüz boruyu çektin mi tamamdır bu iş

Hadi Allah kolaylık versin darısı camaronun başına diyelim

Silindir duvarlarında biraz aşınma var ama çok değil, motor 100binkmdeydi sonuçta. Aslında motor epey iyi çıktı. Piston olarak Camaro'da diamond kullandık. Fiyat olarak amerikanlara hepsi uygun bi fark yok Wiseco bu piston setini yeni çıkarmış ve çok iddialıymış, nosu en iyi kaldıracak pistonun bu olduğunu söylüyorlar. Yoksa ben amerikanlarda kendini kanıtlamış diamond alacaktım yine. OEM pistonlar dökme olduğu için motordaki zayıf halka olarak kabul ediliyor o yüzden değiştirmek istedim.

Headers olarak Kooks longtube alıyorum, genelde o tercih ediliyor ve en verimlilerden diye gördüm.

Darısı Camaro'nun başına evet

[miniks]

Cevab yeterince aydınlatıcı Eyvallah

NOS direct port mu aldın

NX in Hitman ini inceledin mi

[Cihan Çizmeci]

Öncelikle maşallah özellikle sesi her zamanki gibi büyüledi beni

Yürüyen aksam sistemi orj. kalmayacağını düşünüyorum ama bahsetmemişsiniz herhangi bir değişikliğe gidilecek mi yoksa C6'da buna ihtiyaç duymayacak mısınız

[Armageddon]

Cevab yeterince aydınlatıcı Eyvallah

NOS direct port mu aldın

NX in Hitman ini inceledin mi

Nos için biraz ucuz yollu bir kit aldım Direct port değil boğazdan vereceğiz, uygulamalarda sorun çıkarmıyor.

Nitrous Outlet » Online Catalog » Nitrous Outlet 05-09 ZO6 Corvette 90mm Plate System (10lb Bottle)

Aksesuarlarıyla yine 1000 USDlere dayandı o yüzden daha fazla para vermek istemedim. Gerekirse daha sonra değiştiririm kiti.

[Armageddon]

Öncelikle maşallah özellikle sesi her zamanki gibi büyüledi beni

Yürüyen aksam sistemi orj. kalmayacağını düşünüyorum ama bahsetmemişsiniz herhangi bir değişikliğe gidilecek mi yoksa C6'da buna ihtiyaç duymayacak mısınız

Teşekkür ederim Yürüyen aksamda sorun yaşamayacağım gibi duruyor. Aracın iletim organları vb yeterince iyi teoride. Pratikte göreceğiz, birşey gerekirse yapacağız artık yola çıktık bir kere

[ferhat-a]

Maşallah Abi.
Rodaj sonrası gazlama videosunu bekliyorum.

[sword]

Maşallah lagsız beygır canavarı duz kalkmaz bu araba pıston sayısı masraflı ama en azından subap yay takımı az

[BlackEmperor]

Kısa sürede projeyi bitirmene sevindim , camaro ne alemde bu arada?

[997TT]

Hayirli olsun,emekleri gecenlerin ellerine saglik...
En kisa surede zamanlari bekliyoruz sorunsuz...