dizel motor İN benzinli motor OUT
Arkadaşlar ülkemizde dizel motorlu araç satış oranı 2000 yılında %2 seviyesindeyken 2007 yılında %53'e ulaşmış.Bu oranla ülkemizde ilk kez dizel binek araç satışı benzinli araç satışını geçmiş.Gerçekleşen 357 bin 456 adet binek otomobil satışının 189.945 adedini dizel otomobil satışı oluşturmuş.
Peki sizce dizel motorlu araçmı yoksa benzin motorlu araçmı ?
Kırmızı ışıkta durduğumda bir önceki ışıktan seri kalkmamdan dolayı gelen buram buram oktan kokusuna karışmış baskı balata kokusunu hangi mazot kokusu verir ?
Dört tekerlekle uçar gider kelebek gibi
Otobanlarda açar renk renktir çiçek gibi
Güzel havada var mı onunla gezmek gibi
Ayağı yerden kesen güzellik otomobil
Ama işin içine ekonomi girdiğinde ve uzun yol yapıyorsam işim bunu gerektiriyorsa , yük taşıyorsam vs.. vs.. gibi etmenlerim var ve iki arabaya gücüm yoksa tabiki dizeli seçerim. Tamamen ihtiyac meselesi.
Dört tekerlekle uçar gider kelebek gibi
Otobanlarda açar renk renktir çiçek gibi
Güzel havada var mı onunla gezmek gibi
Ayağı yerden kesen güzellik otomobil
Dizel tamamen HUZUR istediği kadar çok yaksın yinede benzinliden az yakıor.Keyfine göre rahatça gezebiliosunAma benzinlideki devir ve koku hiç bişide yok
diesel de garantiden çıktıktan sonra bi yakıt pompası arızalandığında yakıt tab elde ettiğin bütün kar pompaya gidiyo araba yaşlandıkçada artan motor sesi cabası
basmadığın sürece az yakan benzinli ideal
yakıt dediğin yanıcı olacak
ıste dıyeceklerım kısa ozetıEmre-G Nickli Üyeden Alıntı
basmadığın sürece az yakan benzinli ideal
+ dizelde torkun keyfini yaşamakta var..Atmosferik benzinlilerin milyarlar dökerek kazandığı 20-30 hp yi..Yarım saatte yazılım yükleterek çok daha ucuza almak mümkün bildiğiniz gibi
ne olcak mazot die bişey kalmadıkı oıl yağ kullanıolar şimdi sokaklar balık ve patetes patlıcan kızartması kokuyo..dier yandan uzun km yapması ve dizeller aracların performansı artması bu artışı sağlamişdır die düşüuyorum...
bana göre dizel araçların son zamanlarki başarısı hem eskiye göre daha sessiz çalışmaları hemde performans olarak benzinli araçları aratmamasıdır.yakıt ekonomiside cabası..
+ dizelde torkun keyfini yaşamakta var..Atmosferik benzinlilerin milyarlar dökerek kazandığı 20-30 hp yi..Yarım saatte yazılım yükleterek çok daha ucuza almak mümkün bildiğiniz gibi
dizel araba hep benzinliden pahalı olmuştur kaldıki turbo arabayı turbo arabayla kıyaslamanın daha etik olacağını düşünüyorum...(bunları yazarken dizel aracım olduğunuda eklemek istiyorum)
ikiside olsun ya ama dizel olmasada olur benzin param yoksa haftada bi cıkıp gazlasam bile yeter
cebe bakar biraz.. eğer keyfime göre kullandığımda benzin parasını rahatlıkla karşılayabiliyorsam asla dizele binmem.. ama eğer yakıta harcadığım para benim için önemliyse dizel seçerim.. bir de mümkünse 6 silindirli dizel seçerim..daha sessiz ve torklu oluyor..
daha sessiz mi ? 6 silindir mi ? sessizle 6 silindir yanyana gelmelimi sence
4 silindirli dizele göre 6 silindirli dizel daha sessiz demek istedim..
bide bakım masraflarını düşünün benzinli bi rarabanın 50,000 bakımı ile dizel bi arbanın bakım masrafları arasındaki fark bence dizelde benzinle nerdeyse aynı hesaba denk geliyo araba fiyatlarıda aynen böle 0 dizel bi araba vee benzinli bir araba 100,000 km den sonrada dizel arabayı satmakta zorlaşıyor
ııh ölede değil ölçüleri var bende 6 silindir baya ses çıkarıyo ya ama bmw için konuşuyorum ben diğer dizeller için bir şey diyemicem focus tdci megane dci veya hdi için aynı şeyi söyliyemem.Gerçi bu markalardada 6 silindir dizel çok nadir bunları karşılaştırmak lazım
şahsen ben 50.000 km'yi geçen 2. el dizel markası ne olursa olsun almam..
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı