araba alınır
9 10 milyar a rb25 konulabilir
2jz konulabilir
sr20det konulabilir ki yurtdışında uygulayanlar var
13b rotary engine getirtilebilir
ama tabii şu düzgün usta ellerde hayat bulacaktır =)
araba alınır
9 10 milyar a rb25 konulabilir
2jz konulabilir
sr20det konulabilir ki yurtdışında uygulayanlar var
13b rotary engine getirtilebilir
ama tabii şu düzgün usta ellerde hayat bulacaktır =)
13b
2jz
sr20det
rb25
karar sizin
konulardan benimde açtıklarım var bakımı yakıtı bunları göze almış durumdayım benim isteğim orjinal olması baştan yaparsak sağlıklı olur mu yoksa direk sandık motoru takıp garantili bir şekilde kafamız rahat mı kullanmak bu ikisi arasında ki maliyeti araştırıyorum birde bu yeni motoru ruhsata falan işlemek zor mu ?Yiğit G. Nickli Üyeden Alıntı
ben orjinal olsun isterim araç tek sorunum baştan yaptırsak ne kadar sağlıklı olur maliyet ne olur sandık motor getirsek garantili kullansak kafamız rahat olur bir arkadaşta 6600TL dedi motor için bir tek motorun değişmesiylede biter mi oda var tabi ki servise sokmak şart...
bu rxler wankel olayını bitirdi sanırım haberi wardı
Ya kelebekler hayatı görünce intahar ediyorsa???
rx8ler son cıkıcak özel seriden sonra üretimi duruyor. Duyumlara gorede uzun bir söre mazdanın Rx serisini ve rotaryi devam ettirmiyecegi. Bunun sebeplerinden biride fiat ve alfa romeonun motorlarıyla yeni yapılıcak olan mx5e yuklenilmesi.
RUH CZT
En azından 2014 e kadar durdurulacagını soyluyolardı ama eminiseniz bisey diyemem
RUH CZT
durdurmaktan kastım en azından 2014 e kadar yeni bir rx serisinin olmayacagı. Yani 2 seneye yakın bir sure rx uretmiyecekleri.
RUH CZT
Berk kardeşim bir ara yazmıyordun foruma ne oldu da geri döndürdüler seni?
bence kaportada sorun degişme ciddi vb.boya olmasa zaten satılırdı.bu araç sadece motor sorunu olan rx8 olsa buraya konu açılmadan satılırdı.. bu fiyatlara daha önceden satılan rx8ler var.. 15bin tl pert kaydı olan şaşe sorunlu motor bitik olan verirlir. oda göstermeye gerek kalmaz bir yere. cok güzel araç rx8
Türkiye 10 yıldır özel olarak Cumhuriyete, Atatürk'e, devrimlere karşı öfkeyle, kinle, nefretle doldurulmuş insanlar tarafından yönetiliyor.
rx 9 gelecek.. rx serisi devam edecek yani.. 20bin teklif edicem kabul ederse ve kaportada sorun yoksa pert kaydı yüksek miktarlı hasar kaydı falan alıp yaptırmayı düşünüyorum komple motor 6600TL miş bi arkadaş söylemişti geçenlerde...
Motor sorunu yoksa rotariler neden 50.000de bir rektefiye istiyor abi?
arsasını satıp 0 bilgiyle bu arabaya sahip olanlar yüzünden olmasın ?
Zeka yoksunu sahiplerinin sentetik yağ koymalarından bir de çok yakıyo diye gazlamayıp motorun içine iyice kurum bağlamasından..Motor sorunu yoksa rotariler neden 50.000de bir rektefiye istiyor abi?
Motor sorunu varsa neden mazda gibi dünyanın en az sorun çıkaran markası böyle bir arabayı 7 nesildir üretsin?
Herkes mühendis olmuş hıaaaamına...
Ayrıca madem spor araba alıyorsunuz bir zahmet her 100-150 k kilometrede bir motoru açında rektefiyesini yapın arabanız düzgün gitsin! Hem rotaryler rektefiyesi zor motorlar değil ki.. 3 tane parçası var Piston Krank Blok bu..
Ayrıca rotarynin rektefiyesi öyle gömlek piston miston değiştirerek olmuyor 3 tane tırnağı var 1 rotorun 3 tanede 2.sinin var etti 6 bu 6 tanesini değiştirdinmi kapat motoru devam et..
Rotary'nin olayı ürettiği gücü değil ağırlığıdır.. Bu yüzden fd rx-7 olsun fc-rx7 olsun rx-8 olsun çok iyi viraj makinalarıdır..
Misal Skyline gtR'ın zayıflığı nedir? Understeer. Neden? Çünkü rb motor hayvan kümün ağır.. Aynı şekilde sr motorlar olan silvialarda öyle.. Diğer bir çok arabada keza öyle.. Sadece s2000 hariç ki onunda ağırlık dengesini 50/50ye çekmek için motoru neredeyse ön dingilin arkasına yerleştirdiler.
Tabi yarışçı ruhmuş viraj kabiliyetiymiş vesaireymiş bunlar tabi bizim millete yabancı şeyler.. Neden? Çünkü araba demek bizde gösteriş demek ne kadar çok beygirin varsa o kadar kinksin yani cehalet bu derece..
Kısaca anlamıyorsanız binmeyin ama anlamadığınız işlerle ilgilide konuşmayın..!
Cidden bu kadar kolay mı ? Yanlış anlama gerçekten bilmediğimden soruyorum.Zeka yoksunu sahiplerinin sentetik yağ koymalarından bir de çok yakıyo diye gazlamayıp motorun içine iyice kurum bağlamasından..
Motor sorunu varsa neden mazda gibi dünyanın en az sorun çıkaran markası böyle bir arabayı 7 nesildir üretsin?
Herkes mühendis olmuş hıaaaamına...
Ayrıca madem spor araba alıyorsunuz bir zahmet her 100-150 k kilometrede bir motoru açında rektefiyesini yapın arabanız düzgün gitsin! Hem rotaryler rektefiyesi zor motorlar değil ki.. 3 tane parçası var Piston Krank Blok bu..
Ayrıca rotarynin rektefiyesi öyle gömlek piston miston değiştirerek olmuyor 3 tane tırnağı var 1 rotorun 3 tanede 2.sinin var etti 6 bu 6 tanesini değiştirdinmi kapat motoru devam et..
Koy kucağına yap şekli... O kadar da kolay...
Saygı duydum. Eli alet tutan bir insanın yapabileceği kadar kolay olabileceğini düşünmüyordum. Peki çeperde bir sorun oluyor mu ? olduğu takdirde geri dönüş var mı ?
Housingde derin çizik var ise değiştiriliyor, rotorda aynı şekilde döküntü durumu var ise değiştiriliyor. Onlar da bu videoda gösterilmiş...
Ancak genelde housing ve rotor değil, seallarda sorun oluyor onlar da kolayca değişiyor ilk videodaki gibi. Ha sandık motor getirsen de maliyeti 7-8 bin tl civarı. Millet bilmediğinden, servisi de çakmadıgından bu işlerden genelde sandık değişimi yapılıyor. Rebuild yapan ustalar da mevcut. Atla deve değil yani bu motoru toplamak görüldüğü üzere. Meraklı, eli iş gören garajı olan bir insan rahatça toplar...
Cem Yılmaz'ın "burada yapılmışı var" gibi oldu senin videolar
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı