Printable View
Tabiki dediğiniz doğru fakat benim iyi olmaz demek istediğim kısım tune edilmiş bir dizel motor. Dizel motorlarda da sağlamlık kaygısı ile bir miktar sıkıştırma düşürülmek istenebiliyor sonuçta hiç biri için gerçek anlamda modifiye bir içi ekipman yok 2 bar üstünde basınçla kullanılan bir motorda daha fazla sıkıştırma istemek riskli olur.
Yazdıklarınızdan çıkardığım methanol ile kullanmak dizelde daha iyi bir çözüm.
Methanol'u depodan kullanicaksiniz Afr niz cok ciddi onem arzediyor Eger afr nizi bilmuyorsaniz depodan %5 in ustunde sikinti yasayabilirsiniz.Gercekten vuruntu sorununuz varsa alcol birebir ancak dezavantajlarinida unutmamak gerek.
Bence eger %10 oraninda deponuza katicaksiniz afr nizi 1 puan zenginlestirmenizi sizi guvenli sularda tutar bunun yaninda standart araca aticaksaniz ve yazilimi degistirmiyecekseniz tek katkisi retard varsa onlari kaybeder iat hissedilir dusmez egt de dusus cok minimal olur (afr degistirmezseniz).
Dogru bir yazilimla %10 katki ile ciddi avans verebilirsiniz ama bunun katkisi ne olur her aracda degisir Ben 9 derece avans verdim yaklasik 20 nm tork elde ettim guzel oldu ancak ayni torku 4 derece timing ilede elde ediyordum yani cok etkileyici degildi (gereksiz timing motor uzerindeki stresi artirdiginida bir seyler yanlis gittiginde guvenli sulardan uzaklasitiginizida unutmayin derim)fuel trim %10 lara yaklasti %15 un ustunde ariza yakan bir cok arac mevcut bunuda dusunmek gerek.
Kisaca belirtmek gerekirse standart bir araciniz varsa %5 katki vuruntunuzu sifirlar afr nizi bir miktar fakirlestirir fuel trim size ariza yaktirmaz ama ustu icin aracinizda log alip yaziliminizi elden gecirmenizi oneririm.
Testeydın galıba? Hakkıyla yapmıssın...
Tolian nedir hic duymadim, toluen nedir biliyorum da..
Tesekkur ederim oncelikle Ilk basta senin sponsorlugunda oldu biliyorsun:) ilk senden odunc almistim sonrasinda yaklasik 20 litre daha temin ettim ve kullandim ama o yoklukda kisitli methanolunu paylastigin icin cok tesekkur ederim.Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Ne demek mıke,yakında stoklar dolar ;)
Güzel test olmuş :)
Aynen dediğiniz gibi metanol yada etanol gibi yakıtlarda vuruntu içeren malzeme olmadığı için sonuna kadar avans açabilirsiniz ancak biryerden sonra güç almanız duracaktır :) o yüzden maksimum güç aldığınız minimum avans değeri en güzel değerdir..
Not: Alkol bulmakta problem yaşıyorsanız iletişime geçebiliriz.. Aracım %100 alkolle yürüyor..
Alıntı:
audilover Nickli Üyeden Alıntı
tolian bir çeşit tinerdir solvent olarak kullanılır , boylarda ve boyaları inceltmek , dezenfektanlarda , mürekkep yapımındai plastik sanayideAlıntı:
GokhanE. Nickli Üyeden Alıntı
yakıtlarda oktan artırıcı olarak kullanılan yüksek oktanlı yanıcı bi madddedir,
ksilen ise benzen ve metil grubundan Ksilenler uçak yakıtlarının bileşiminde yer alırlar toluen ile aynı soydan gelirler . C6H4 (CH3)2 buda yanıcı bi madde
Peki stock araca meth kiti uygulanır mı ? uygulansa güç kazancı ne civarda olur ? Yada uygulamanın uzun vadede zararları var mıdır?
Saf su dediğiniz şu ütüye koymak için satılan sular mı?
Erikli vb kaynak sularını kullansak sorun olur mu ?
Tabii ki uygulanabilir hatta yurtdışında kamyonlar ve uzun yol yapan araçlarda yakıt ekonomisi için de methanol kit takıp içine saf su koyan birsürü insan ve firma var..Alıntı:
Ufuk Nickli Üyeden Alıntı
Güç olarak %5-10 civarı denebilir.. Uzun yada kısa vadede hiçbir zararı yoktur..
İçme suyu olması yeterli.. Erikli v.b. sular uygundur.. Önemli olan nozzle ı tıkayacak partiküller içermemesi ve kireç yapmaması..Alıntı:
Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı
Peki methanol'ün litre fiyatı nedir ? Belli bir oranda kullanılması gerekir yanlış fikir yürütmüyorsam.Yani diyelim nozzle'ın ucu değiştirilerek daha basınçlı püskürtmesi sağlanıp daha fazla güç eldesi gibi bir durum söz konusu mudur ? Bir diğer sorumda araca bu methanol kiti takıldıktan sonra yazılım yapılması gerekli midir ? Birde yukarıda bahsedilmiş safsu-methanol karışımı diye.Yani bazı fotoğraflarda gördüğümüz bagajda duran sıvı kutusunun içinde sadece methanol yok.Saf su ile seyreltilmiş methanol vardır doğru mu ? Bunun hem performans elde edecek hemde cep yakmayacak oranı ne olmalıdır ? (%50-%50 gibi)
Çok sordum biliyorum ama merak işte :D
Cevabınız için şimdiden teşekkürler.
Meth yada saf su ile %5-10 guc nasil elde ediliyor?
Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
abi bunu bende merak ediyorm :)
teşekkurlerAlıntı:
yavuz364 Nickli Üyeden Alıntı
ağalar ben aracın deposuna 10 litre benzin 5 litre methanol koydum aracım karbüratörlü...
Karşılaştığım durum şu; (karbüratörüm çift boğazlı bu arada)
Yavaş yavaş gaza bastığımda aracımda hiç bir şekilde sorun yok her şey normal, ancak gaz pedalına bir anda yüklendiğimde araç teklemeye başlıyor taaaa ki 2. boğazı açana kadar 2. boğaz açılınca araba vtec açmış gibi oluyor ( :D :D :D ) bunun sebebi yakıtın fakire düşmesimidir ?
Karbüratörde ilk boğazın meme çapını büyültsem bu sorunumu çözebilirmiyim ?
senin karışım %33 oranında olmuş buna en güzel çözüm kazıklı benzinle deponu doldurman olacak :DAlıntı:
131mirafiori Nickli Üyeden Alıntı
Kendim henüz diğer firmalar ve yurtdışında yapılan birçok dyno testleri kadar fark alamadığım için max %10 şeklinde yazdım ancak %10 birçok araba için gayet normal bir rakam Methanol kitte..Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Neredeyse %20 lere çıkabiliyor aracınıza bağlı olarak, EGT ve avans problemi olan arabalarda özellikle çok daha etkili..
AEM in iddialara daha da yüksek :)
AEM Water/Methanol Injection Kits - Water-Meth Injection Systems for Turbo/Super - Wideband O2 UEGO, Water/Methanol, Stand Alone Engine Management, Piggyback F/IC, Tru Boost Controller, Gauges, Automotive Performance Electronics
Google da bi arama yapınca da forumlarda dyno çıktıları ile beraber farkları görebilirsiniz..
https://www.google.com.tr/search?q=m...hrome&ie=UTF-8
Kendi testlerimiz de var tabii ki..
Karbüratörlü araçlarda olay büyük ölçü de şans :D avans açma olayı yok, o yüzden avanstan dolayı değil de muhtemelen aracınız 2. boğazı açınca AFR yi çok güzel değerlere taşıyor o yüzden de güzel gidiyordur.. :)Alıntı:
131mirafiori Nickli Üyeden Alıntı
Litre fiyatı piyasada düşük miktarlarda alırsanız 4-6 tl arasında değişiyor genelde..Alıntı:
Ufuk Nickli Üyeden Alıntı
Nozzle ucu değişimi ile basınç değiştirilemez ama en iyi pirüvize özellikli nozzle tercih edilmesi iyi olur..
Basınç yükseltme ile daha fazla güç yada daha iyi kit olayı alakasız şeyler, önemli olan pirüvize olayıdır.. Yani karışımın havada ne kadar iyi, homojen karışabildiği..
Metanol kit takıldıktan sonra yazılım yapılması çok daha iyi sonuçlar verir tabii ki..
Methanol-su karışımı tamamen araca göre değişebilecek birşey, ancak kitler genelde %50 karışık için uygun üretilmiştir, bu konuda aracınızı ayar yaptıracağınız kişi ile görüşmeniz daha doğru olur.. Genelde en uygunu %50 karışımdır..
Abi avans açabiliyorum ben? 10 anahtar yeterli bunun için aracımda... :D Avans dedin benim şalteri attırdın ben yarın bir şeyler yapayım :)Alıntı:
yavuz364 Nickli Üyeden Alıntı
Metil alkol koyduğun zamanlarda avansın dibine vurabilirsin ;)Alıntı:
131mirafiori Nickli Üyeden Alıntı
Meth acik(%99 saf meth kullaniyorum),100-200km surem ile meth kapali 100-200km surem hic degismiyor? Nerede bu %5-10 guc artisi...
Ha,avans ve egt/afr de tabiki yardimci oluyor,motoru korumak icin iyi,ozellikle yuklu motoru. Ama Meth kit taktim %5-10 guc aldim,olmuyor. Ecu ekstra ayarlanmadikca....
ecu üzerinden gerekli ayarlar yapılmadığı sürece motor stock yada yüklü olsun fark etmeksizin çok aşırı derecede getirisi olmuyor. methanol enjekte edildiğinde oktan yükselmesi olduğundan oldayı daha fazla avans verebilmektesiniz, zaten burada etken olan yazılımda yapılan değişim sayesinde avans açarak güç artışı elde etmiş oluyorsunuz. methanoln sadece size gerekli ortamı sağlıyor.
E bende bunu bir cok konuda ve postta belirttim ancak yukaridaki postlarda dahil bir cok uyenin yazisinda meth kiti tak,gucu al seklinde yaziliyor ve anlasiliyor. Bir cok kisi boyle sanip,takiyor yada takmak istiyor. Meth kit her modlu yada standart araca gerekli degil(gereksiz)
ilk olarak ayar yapılmadığı takdirde bu oranlara ulaşmak zor ama olmaz değil..
Türkiye şartlarında birçok araba avansını benzin kalitesinden dolayı retard ediyor.. Meth kit ile araba retardı iptal ederek ciddi avans farkları açabiliyor.. O yüzden de bu güçler çıkabiliyor..
Sizin aracınızda avans haritanız sabittir, IAT ve EGT probleminiz yoktur, en önemlisi de güzel yakıt kullanıyorsunuzdur o yüzden de bi fark olmuyordur tabii ki.. Ama standart arabalarda fark olma ihtimali daha yüksek :)
ECU ekstra ayarlanırsa tabii ki daha çok güçer çıkar o ayrı
Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Suan (-2 retard) var aracimda yazilimdan sonra log almistik Ozgunle . 10lt shell 97 benzine 1 lt Ethanol ekliyorum ,ama log alamadim çünkü Mersin'e dondum .Bir parca duzelme olmusmudur? Ne olcude ne kullanmam gerek .yada dogru mu yapiyorum ? Bilgisi olan aydinlatirsa sevinirim
Tesekkürler.
Şu alkoller konusuna tekrar dönSen. Çok yarım kaldı.
Tecrübesel olarak metanol sadece sıkıştırma artırmak ve silindir içi sıcaklık düşümü için yararlı olduğunu gördük.
Toluen ise benzinden daha güçlü bir yanma basıncı oluşturuyor, ayrıca oktanıda yükseltiyor. Bu hem aniden parlamayı önleyönleyip, hem daha iyi yanma sağlıyor. Birde avansını açmayıda sağlıyor.
Diğerleri hiç kullanmadım. Ne işe yaradıkları hakkında yabancı döküman varsa okumak isterim