2015 Typer

[barisy]

tabiki ilk fark edilen lastiktir ama nasıl olsa resmi bir süre kasılmıyor sürekli süre şöyle olur böyle olur yazdıkları için en önemli etken lastiği değiştirip yapılabilecek en iyi süre görülebilir. Sonuçta resmi bir süre için uğraşılmıyor.
Yaşadığım olayı aktarayım arkadaşlarla izmir ülkü deki sienaları aldık kendi arabama önce yürüyenle ilgili bikaç ayar yaptım süre 0,5 civarı oynadı sonra 5000-6000€ değeri olan proflex amortisör taktım 0,5-1 saniye alabildik. Sonra gittim advan slick aldım jantları 14'den 15 yapmama rağmen süre bir anda 2 saniye iyileşti ki daha limitte değilim ama poloların sürelerine yaklaşıyorum. Bu kadar fark olur deselerdi inanmazdım ama lastiğin ne demek olduğunu anladım.

Viraj demiri, arka aks, iz açıklığı, piste göre kamber ve toe açıları, motor kaputunu biraz yükseltmek , arka tamponun paraşüt etkisini gidermek gibi ufak dokunuşlarda yapabilirsiniz. Pistteki araçta (siena) güç için çok bir şey yapılamadığı için yol tutuşa baya kafa yorduk.

Birde bu işte dünya şampiyonları çok farklı noktadalar jason gibi fabrika olanakları ile tur atsanız bence aynı süreleri yapabilirsiniz.

Geçen pololara da sıfır slick takmışlardı. Önceden yarı slick lastikle 1.07,700 civarı atabilirken sadece lastik değişen araçta 1.05,900 e düşmüştüm. Slick ile yarı slick arasında dağlar kadar fark var tutuşta ve özellikle frenlemede. İnsanın içi dışına çıkıyor ki polo kaç senelik araba , tek piston AP racing kaliper ve oem audi tt 3,2 diskleri var.

[Mr.Bilal]

ulan bu foto çok acı ya. tabloda Cupralar temsili:

Barcelona
Real Madrid
Milan
Bayern Münih
Siirt Köy Hizmetleri
Liverpool
Manchester
Yeni Malatya
Juventus
Lazio

ne güldüm ya aklınada gelmiş abi

[KÖROĞLU]

Ah, bir de "rollcular niye pistte hızlı değiller" diye bir soru gelse konu garanti 1000 sayfa olur.

Hiç piste çıkmadım çıkacak bir aracım da olmadı işin gerçeği ama farklı tecrübelerimden biliyorum ki bir işi işte ortalamanın üstüne çıkana kadar çabuk yol kat edebiliyorsun. Ama sonrasında 1 tık ilerlemek (piste 1-2 sec geliştirmek) diyelim çok daha çaba (maddi manevi) gerektiriyor.

Roll (taşlanmayı göze alıyorum) keyifli bişey ama vites kaçırmadıktan sonra 3 aşağı 5 yukarı ortalama bir sürücü için benzer sonuçları doğuracak bir aktivide.

Ama listeye bakınca cupranın o kadar ss içinde kendine 2.18.200 gibi bir yer bulması, ki genel klasmanda sıralaması 70. süre yapılmış, oldukça başarılı bence.

Bu da sürücü ve setup farkıdır. Eminim o cuprayla ben çıksam 3 dk da falan dönerim

Benim gözümde pist er meydanıdır. Aynı specteki araçlarla çıkıp sürücü farkını görmek lazım. Bu yüzden marka kupalarını hep sevmişimdir,

Aynı araba farklı sürücü , en iyi süreyi yapan en iyidir.net (Mekanik sıkıntıları göz ardı ediyoruz tabi)

[997TT]

Baybars yine zekani konusturmussun! Haha...!
Nerde geliyor bu nukteler aklina...

[997TT]

Ufak bir destek.



Tüm süreler için

Intercity İstanbul Park

Senden ricam var;hani su 2:18'den 2-3 saniye indirme mevzu leblebi cekirdek gibi konusuluyor ya, 2:18 ile ile 2:15 arasinin fotosunu koyarmisin?

[YAS]

Senden ricam var;hani su 2:18'den 2-3 saniye indirme mevzu leblebi cekirdek gibi konusuluyor ya, 2:18 ile ile 2:15 arasinin fotosunu koyarmisin?

[KÖROĞLU]

@997TT @Yasindavulcu halletmiş sağolsun,

Ben bir de arkadan iter 02.15.xxx ile 02.19xxx arası sıralamayı koyayım madem yaptık tam olsun.

[997TT]

Simdi burada en iyi sureler yaziyor. Yani orada ki surucu arkadaslar belki 10 kez cikti ama sadece "en iyi" suresi yaziyor.
Tek cikis falan degil...
Rakamlar konussun.
Tesekkur ederim fotolar icin,zahmet oldu.

[majesty]

görücez leblebiyide çekirdeğide, senden icazetmi alıcaz anlamadım konuşmak için? çok alındın sen bu çokomel mewzusuna sanırım.bu işlerden anlayanı tek kendin sanıyosan yanılıyosun.ascaride orda burda pilotun arkasında gazlamayla olmuyo o işler.uzatmayalım dedik iyice kahwe muhabbetine döndü. tamam geçemez kimse seni en hızlı sensin

[TaGo]

Tamamda aslında burada listede bile gözüken bir detay birçok kişinin anlatmaya çalıştığı. Adamınj teki 991 Carrera s ile yani düz carrera ile birçok iyi sürücünün gt3rs ile bile yapamadığı süreyi çıkarmış. Adfamın lastikle aracıda stokmuş. Zaten gt3rs başlı başına stock araç değil. Tamamen pist setupı olan bir araç. Öbür tarafta başka bir arkadaş standart m3csl ile başkalarının m4 veya benzeri araçla çıkaramadığı süreyide çıkarmış. Topu topu 10 küsür yaşında 360 hp lik bir araç

[mrbars]

[MeRtCaN]

Yeni TypeR satışa çıktı Techturkey ine karıştı

Leon cupra Kaç kere makyaj yedi kasa değişti Hiç Konuşulmadı

[997TT]

Bunun leblebi cekirdekli versiyonu yok mu mike? Hahahahahahah

[MCN21]

Yeni TypeR satışa çıktı Techturkey ine karıştı

Leon cupra Kaç kere makyaj yedi kasa değişti Hiç Konuşulmadı

Cupra cikip sureyi yapmis, isinmayinca konu olmuyor

[997TT]

Yeni TypeR satışa çıktı Techturkey ine karıştı

Leon cupra Kaç kere makyaj yedi kasa değişti Hiç Konuşulmadı

En cok da bunu merak ederim. Cuprayi itin gotune soktum hic tepki gelmedi,sonra rekor mekor oldu,yine ayni.
Vag lobisi zayif cidden. Capina laf yok,cizerler valla... Bak bende tayyarci oldum,ruhuma can geldi

[mrbars]

Yeni TypeR satışa çıktı Techturkey ine karıştı

Leon cupra Kaç kere makyaj yedi kasa değişti Hiç Konuşulmadı

babaanne arabası kılıklı leon üstüne ne konuşacağız ki.
süreye bakıyorsun vay leon, arabanın tipine bakıyorsun leğen.
hot hatch diye kakalamışlar bize, hatchi var hotu yok.

[rebeloghy]

babaanne arabası kılıklı leon üstüne ne konuşacağız ki.
süreye bakıyorsun vay leon, arabanın tipine bakıyorsun leğen.
hot hatch diye kakalamışlar bize, hatchi var hotu yok.

3. Teçtörkiy Hothatch savaşı; itilaf devletlerinden VAG grubunun Leon cephesini son durum özeti ; Hatch i var , Hot u yok.

[mkerim]

Halep oradaysa arşın burada..

pistte gece gündüz yaşasa da olmadı mı olmuyor. biraz kabiliyet gerekiyor.

[cnzdmr]

Olmayan nedir ben anlamadım ?

Adam F1 pilotu olamadı tamam da TR nin en iyi pilotu değil mi ? Ben daha iyiyim mi diyorsunuz ?