karbüratörden enjeksiyona geçmek ?

[ChtArdARSL]

Ben 190E coworth cevviriyorum suan ben komple herseyımı Aem topladım beyınıde Aem aldım..

Parcalar ve beyın 3500-4000 arası tutuyor + işcilik var.. Öncesi dynoyu aldım Sonrasında bakıcaz tahmını 40-50 beklıyorum bende.

zannetildiiği gibi kolay bır ıslem degıl,parcaları toplamak+ tornacıda cok ıs gerıyor bunlarda hep malıyet ve kosturmak lazım..

[emoro]

3.16 dan ole 40-50 alcagını zannetmem en fazla 15 -20 olur dıye dusunuyorum ama gercekten cıddı ugras gerektırıyor yanı dırek motor koysan daha az ugrasırsın okadar solıyım

[tayreep_john]

şimdi şöyle bi durum var üzerinde ki motoru satıp üstüne 10.000tl harcayıp 6 silindir atmak var bide 5.000 yada 6.000 tl ye 4 silindirin en dolusunu yapmak var tabi bir çok insan 6 silindir der ama ben 4 yapmak istiyorum işte zevk meselesi onu yapacak işçilik bizde var daha önce yaptık ama 6 silindire 4 de nasıl olur bilmiyorum bilen veya yapan varsa bi bilgi verse ona göre hareket edeceğiz cünkü martın sonuna motor indiriçeğim

bütçe sıkıntısı yoksa tabiki en güzeli en zevklisi yapılır ama karbüratörden enjeksyona dönüşüm maliyetiyle nerdeyse az biraz eklenip swap yada turbo yapılır bence hiç acele etme burdan fikirde alıosn ama yinede para ve çokomel ilişkisini unutma

[iz_sport]

bütçe sıkıntısı yoksa tabiki en güzeli en zevklisi yapılır ama karbüratörden enjeksyona dönüşüm maliyetiyle nerdeyse az biraz eklenip swap yada turbo yapılır bence hiç acele etme burdan fikirde alıosn ama yinede para ve çokomel ilişkisini unutma

turbo işine girdik girmez olaydık sandığımız kadar kolay bir işlem değilmiş onun yüzünden motor indirdim 2 ay oldu yeni motor yapılalı biraz farklı uğraştık arabayla yani amacımız orjinallik değilde performans oldu sadece karbüratörü tutdurana kadar canım cıktı 3 kere değiltim en son ford karbüratörü 10 numara oldu yani ben 4 silindirin neler yapabilceğini görmek istiyorum

[M.degirmen]

İstenilen gücler 200 hp nin ustundeyse en mantiklisi swap ayrica elindeki motoruda satarsin bütce konusunda seni aşiri sikmaz rahat rahat binersin

[iz_sport]

İstenilen gücler 200 hp nin ustundeyse en mantiklisi swap ayrica elindeki motoruda satarsin bütce konusunda seni aşiri sikmaz rahat rahat binersin

200 hp nin üzerine nasıl çıka biliriz bi örnek verirmisin

[iz_sport]

[IMG][/IMG]
bu arada renk olarak bu gayet güzel değilmi eski hali mavi mor karışımıydı

[GokhanRS]

bi abimiz 3.2 senatör alıp dual ram motorunu mantaya swaplıyordu proje konusunda.

bitane mındarlık senatör bulursan fiyatları ucuz. 3200cc lik atosferik keyfin tadına varabilirsin sende. bence bmwye rahatça uydurulur.

[iz_sport]

bi abimiz 3.2 senatör alıp dual ram motorunu mantaya swaplıyordu proje konusunda.

bitane mındarlık senatör bulursan fiyatları ucuz. 3200cc lik atosferik keyfin tadına varabilirsin sende. bence bmwye rahatça uydurulur.

peki m52 motoru var 1 tane satılık onu alıp yüklesek ??

[GokhanRS]

peki m52 motoru var 1 tane satılık onu alıp yüklesek ??

bu site dahil birçok yerde bmw ile ilgili yapılmış çok proje var. proje konularını incelersen denenmiş ve sonucu alınmış birşeyi yapmanı tavsiye ederim. sonucunda ne çıkacağı belli olan projeler her zaman daha kolay olmuştur.

[iz_sport]

bu site dahil birçok yerde bmw ile ilgili yapılmış çok proje var. proje konularını incelersen denenmiş ve sonucu alınmış birşeyi yapmanı tavsiye ederim. sonucunda ne çıkacağı belli olan projeler her zaman daha kolay olmuştur.

farklı olmak suçmu

[tayreep_john]

farklı olmak suçmu

her tuvalete girdiğinde bi tomar para ile çıkabiliyosan içerden farklı olmak suç değil

[iz_sport]

her tuvalete girdiğinde bi tomar para ile çıkabiliyosan içerden farklı olmak suç değil

bak ben şimdi ne öğrendim m50 motoru m52 den daha iyimiş m50 lerin blok döküm m52 lerin ki döküm değilmiş bu sakat oldu işte en güzeli üzerindekini biyere getirmek

[c20let]

işler planladığım gibi giderse bende ef'i enjeksiyona çevireceğim 3.000 gibi bi para gidiyor ve 30 hp kazançla 120 hp civarında ciddi derecede az yakan bi araca sahip olabiliyorum. Ruhsata işletme derdi vs de yok 900 kg civarı bi araç içinde 120 hp yeterli gelir bana.

Bmw'de fiyatlar daha mı fazla yoksa ef için mi çok ucuz bilemedim yazılanlardan.

[iz_sport]

işler planladığım gibi giderse bende ef'i enjeksiyona çevireceğim 3.000 gibi bi para gidiyor ve 30 hp kazançla 120 hp civarında ciddi derecede az yakan bi araca sahip olabiliyorum. Ruhsata işletme derdi vs de yok 900 kg civarı bi araç içinde 120 hp yeterli gelir bana.

Bmw'de fiyatlar daha mı fazla yoksa ef için mi çok ucuz bilemedim yazılanlardan.

tek sıkıntı bizim parçalar zor bulunuyor 0 almaya kalkarsan işin içinden zor çıkarsın

[h.guroglu]

kolay m10 318İ (1987 öncesi) ilerin emmesi enjektörleri beyin tesisatını alıcaksın çıkmacıdan izmir 6 sanayide rahatça bulursun

düzgün bir ustaya montajını yaptırcaksın sadece parçalara vereceğin rakkam 1500 lira ya tutar ya tutmaz tam bilmiyorum parça fiyatların

[dj_batukaan]

biraz masraflı ama tabiki faydası olur. mesela blokları aynı olup kapak tesisat beyinle enjeksiyona çevrilmiş araçlar var arada 40 50 hp ye yakın güç farkı oluşabiliyor.

araçtan araca değişir ama doğru yapılırsa mutlaka daha iyi güç vereceği kesin.

1,6 motorda sadece enjeksiyona geçmekle bu beygirler.. çok zor gibi sanki 40- 50 beygir alabilmek için komple motora girmen gerekir..

ama okadar 5 - 6 bin TL parayı gözden çıkardıysan güzel bi swaplama daha mantıklı en azından hissedilir derecede güç alırsın

[Etu55]

enjeksiyona gecmek biraz masraflı sadece beyin takıyım desen zaten ms ayar tesisat fln 2 bin lirayı bulur. sen daha manifold alcan gaz kelebegi alcan sensor termostat bobin ıvır zıvır yaklasım bi 2 de öyle gider gibi..

[h.guroglu]

kaba taslak yapacağın şey bu