kaportacı ya da mekanikçi olmadığınız sürece yani işçiliğe para verdiğiniz sürece bir araba size daha ucuza gelmez. Sadece parça malzeme olarak düşünmeyin. Artık düzgün işçiliklerde ucuz değil. Kazalı arabaya binici olarak girilmez.
kaportacı ya da mekanikçi olmadığınız sürece yani işçiliğe para verdiğiniz sürece bir araba size daha ucuza gelmez. Sadece parça malzeme olarak düşünmeyin. Artık düzgün işçiliklerde ucuz değil. Kazalı arabaya binici olarak girilmez.
IN BOOST WE TRUST
alper abinin dedigi gibi bi arabanın komple kaporta boya işçiligi 4-5 bin lira olmuş sırf.
Bu araba zamanında zeytinburnundan satılıktı. Km si de 140k daha fazlaydı yanlış hatırlamıyosam.Canlı canlı bir kere tarlabaşında yol kenarında görmüştüm.Şuanki halinden tek farkı kırık dökük değildi ama gayet çöp duran bir arabaydı.Jantları falan da kırılmış olacakki gidip 1.6 jantı uydurmuşlar üstüne.Ayrıca 3 milyarlar o araba çıkmaz.Orjinal tamponun çıkmasını bulmak çok zor hatta imkansız bile denilebilir.Sisler cupranınkilerle aynıysa tanesi 200-250 liraydı kaç sene önce.İntercooler falan da gitmiş zaten sağdan vurduğu için.Ön paneliydi şusu busu derken 3 lira ile kalmaz o ön taraf.Kaldıki bir de hava yastıkları falan var.Zaten kazadan önceki hali bile iş yapmazken bir de bunu alıp uğraşmanın hiç gereği yok.Nacizane fikrim.
Bu araç içimize sinmediği için vazgeçtik.Yardımcı olan tüm arkadaşlara teşekkürler.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı