Civic 1.6 Vtec(Es-Ls) hakkında

Alıntı:

---

ENGean Nickli Üyeden Alıntı

abi sanırım sen Sİ ile takasladın, nası memnunmusun şuan ıcın vtec2 den :) Sİ yı ozledınmı ılk 3 gunde ? :)

---

Takasladım kardeşim. İyikide takaslamışım. Arabada sadece headers var ekstra.
Ama, 3.20 BMW'leri ayırıyor. ies1.6 falan problem değil. LS'lerin içinde zamanında rodajı düzgün yapılmış ve ciddi anlamda yürüyen bir araç. Konforunu zaten söylemiyorum bile. Belli yaştan sonra performans 2.planda kalabiliyor, ki benim
bindiğim LS, al devir olsun, üst devir olsun LPG'de bile anında toparlayıp
ivmeleniyor. 5. vites 3500 d de 120 km'de rampada 3 kişi gidiyorum, pedala dokunmamla beraber aracın tepkisi hemen kendini gösteriyor. Açıkçası iyiki Sİ'yi vermişim. :)

bu japon vtec2 lerin torku 5nw fazla diyorlar varmı bu konuda bilgisi olan?

Alıntı:

---

i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı

bu japon vtec2 lerin torku 5nw fazla diyorlar varmı bu konuda bilgisi olan?

---

Aynı soruyu ben ve aracı aldığım abimde soruyoruz. Diğer LS'lerden daha sağlam yürüyor, 240 kadranı görüyor zorlanmadan. Haftasonu 1.6 ies, 2 LS kalktık, ben kopardım gittim. Diğer LS'de, hava filtresi, düz boru, headers var. Bende ise sadece headers var. :) ies 1.6 önden bir kopar gibi oldu, ama 3.viteste şansı kalmadı. Hepsini kopardım. Bakalım, arabaya biraz daha alışayım, Sİ'lerle deneyeceğim. :)

hocam senin Ls manuel mi otomatik mi? manuelse 230 falan hayaldir. kadranın arızalıdır. çünkü 214 de kesiciye girer..

Alıntı:

---

SONE-R Nickli Üyeden Alıntı

hocam senin Ls manuel mi otomatik mi? manuelse 230 falan hayaldir. kadranın arızalıdır. çünkü 214 de kesiciye girer..

---

Manuel. 6500'de kesiciye giriyor test ettim.

valla manuel oem ecu ile 230 gören vtec duymadım görmedim.. d17 ecu ile ancak yapıyor.. 7200 çevirerek..

Araç headers dışında stok bildiğim kadarıyla herhangibir oynama yok.

Hangi vtec2 o 240 bitiren? Ben 8 senedir biniyor 215 yapamadım:))) Hıdırla 240 oluosa vtı ile yurutelim onu abicim

Alıntı:

---

KGüneyli Nickli Üyeden Alıntı

Hangi vtec2 o 240 bitiren? Ben 8 senedir biniyor 215 yapamadım:))) Hıdırla 240 oluosa vtı ile yurutelim onu abicim

---

240 bitirmedik henüz, yakındır ama :)

- Senin arabayı okuyan hoca, inşallah yasıyordur abi:)

Oem manuel vtec2 ile 218 den yukarı çıkmak mümkün değil, 6-7 kere top speed gördüm 218'de pısıyor kalıyor :D :D otomatiklerde 225 gibi rakamlar görenler var. Birde yanlış hatırlamıyorsam Japon montajlarda kapı kolları gövde rengi değil siyah olur, marşpiyel olmaz, ısıtmalı aynalar vardır ve iç döşemeleri biraz daha spordur.

218de kesicide kalan araba nasil 240 yapiyor bir turlu anlamadim.

Ki 3500de 120 diyosunuz. 7000de 240 eder bu ki araba 7000 cevirmiyor.

hocam kadranı ayarsız veya lastik ebatlarında bir farklılık vardır.. normal değil..

Bende 5 yıldır LS modeli var.Herhangibir sıkıntısı yok.Tup de süper uyum.Zavoli marka.Kronık sorunuda yok.Paranın karsılıgını alırsın.Satarken zarar etmessin.

ES nin farkı : Kol dayama Cd calar, 2 airback fazla arka disk fren sunroof celik jant.Bulursan ES al.Bulmazsan sıkıntı olmaz.LS de işini hayli hayli gorurur.

İç döşemede çıkmalar oldu mu sizde? Bez olan kısımlar, Mesela bizimki jApon, tozluk yok kapı koşlRı arkadaşın dediği gib siyah,

Bu arada orjinal laztik ebatları neydi?

Km 70binde

Bende hiçbir skıntı olmadı ama Km düsük 70 000 de suan.

Benimki 210 diyip kalıyor. Eğim filan olursa yolda anca o zaman da 215'leri görüyor.:)

240 ciddi bir rakam Vtec II için.

Bu arada ısıtmalı ayna ES'lerde var zaten bildim kadarıyla. En azından bendeki öyle.

240 diyorsa ben de hemen es7 alayım...