Printable View
buna benzer bir sorunda benim başıma geldi aracımı sokağa park ettim geçerken aracın lastiğine vurmuş ve rot kolunu eğip rot başını kırmıştı değiştirip balans için gittiğimde şasede kayba var çok az bunun şasecide çekilmesi lazım dedi sonunda çekildi ve düzeldi
sizce eğer akstan kaynaklı ise hangi parçasını değiştirmek gerekir komplemi almamız lazım ?Alıntı:
dragon07 Nickli Üyeden Alıntı
şasede eğilme kayma var ise bunu balans yaparken dile getiriyolar öyle değil mi?Alıntı:
brs852 Nickli Üyeden Alıntı
rotcuda ön takım kontrolü yaptırman lazım. aracın balans ttutmadığını defalarca balans yaptırmama rağmen titreme geçmediğini anlatman gerekiyor. o zaman şaseyi ölçer ön takıma bakar. aks boşluğuna bakar. yeri gelir bir disk bir amortisör bile saçmalamalara sebep olur.Alıntı:
Umut209 Nickli Üyeden Alıntı
iyi bir rotcuya gidip sorunu açıklayıp ön takımı kontrol etmesini istersen sorununu çözer.
hyr getirmeyebilirler onlar sadece standart değerlere göre balanslayıp o halde bırakırlarAlıntı:
Umut209 Nickli Üyeden Alıntı
daha evel arkadaşın arabanın başına geldi arabada bişey var alans tutmuyo dediler şasi ölçüldü kule ölçüldü daha sonra arabanın tabanının yamuk olduğunu fark ettik
salıncakların ordan 0.5 cm kdr yukarda duruyodu 1 salıncağın ayağı
her şey olabilir amaa rot rot kolu akslar yani ön takım başta bi kontrolden geçmeli eğer bozuk değilse jantlar ve disklere bakılmalı eğer onlarda da bişey yoksa şasinize baktırın derim
lastikler
jantlar
ön düzen
akslar
şase diye gider
frene basınca yalpalıyosa disklerdir.
hızlanırken yalpalıyosa gazdan ayagını çektiginde azalıyosa akstır
daha önce yapmıyosa şase degildir.ama sert çukura düştüysen daha önce kazası varsa aracın egilmiş olabilir.
fakat lastigin tabanıda dönmüş olabilir iyi kontrol ettirmek lazım
4kere rot balansa soktuysan lastik yada janttan olsaydı fark edilirdi
megane vardı böyle problemli 5-6 kere rot balansa götürdüm
ilk önce lastikleri degiştirdim jantları kontrol ettirdim olmadı
ön düzeni yaptırdım salıncaklara kadar degiştirdim olmadı
diskleri degiştirdim olmadı
çıkma aks aldım 2 tane yine olmadı
2 milyara 2 tane orjinal aks aldım oldu tabii düzeltene kadar 4milyarlık olduk :)
Şasede kayma varsa araba balans yapmaz çekme yapar. Şaseden değildir sorun. Aracı balanscıya goturup dınamık balans yapmasını ısteyın (Ustanın uzerıne oturup tekerlegı dondurdugu alet). Burda zaten balans yapan kısı tekerlegın donusune gore problemı anında fark eder tabı usta ise. Eger bir problem gormez ve balanstan sonra titreme devam ediyorsa lastıgın tabanında hata vardır. Bunu Goodyear aldıgınızı soyledıgınız ıçın belırtıyorum cunku goodyearların tabanları hatalı cıkabılıyor ve satan kısıde balans yaparken lastıgın donusunu gordugu halde hıcbır problem yok abı dıyor :) Yanlız o gıttıgınız balanscıların hıcbırıne gıtmeyın bu sefer. Sizin balanscılar janta lastık lastıge jant dıyen ustalardan sanırım...
bende eski aracıma birçok kez balans ayarı yaptırmama rağmen bir türlü 100+ hızlardaki titremeye engel olamamıştım.Daha sonra başka bir rot-balans ustasına gittim, abi senin lastikler eğilmiş dedi balans makinasında baktık cidden yalpalıyordu.Lastikleri değiştirdim sorun çözüldü.Sizin lastikler yeniymiş gerçi ama hiç belli olmaz,bir kontrol etmekte yarar var lastikleri.
Aracın cektiği yön tarafından kazası varmı şase kaymışsa da tutmayabilir. tekerlek geride veya ilerde olduğu zaman
Ön lastikleri arkaya arka lastikleri öne takıp deneyin en azından sorunun lastik veya janttan olup olmadığını anlarsınız.
banada aks gibi geldi
düzgün bi rot balanscıya alt takımını kontrol ettir akslarda boşluk var mı baktır
umarım aynı senaryo benim başıma gelmez :)Alıntı:
dragon07 Nickli Üyeden Alıntı
Ankara'da iyi bir tespit yaptırdıktan sonra garantisi devam ediyor diye biliyorum en kötü değiştirmelerini talep edicem lastikten ise sorun ama bunu gösterdiğim 5-6 yerden bi yer lastikteki sorunu tespit ederdi diye düşünüyorumAlıntı:
SPEEDY Nickli Üyeden Alıntı
araçta sağ arka çamurluktan bi kazası var evet ama ben çamurluğu yaptırdıktan sonra dingilde bir eğilme oldu sonra dingili değiştirdim sorun yoktu eski lastikler ile 5 ay rahat bindim lastik aldım sonra başladı ama bunuda lastiğe bağlayamıyorum lastikte gözüken bi durum yok gibi akstan şüphelenmeye başladım iyi bir usta araştırıp ölçtürücem artıkAlıntı:
E.Bozoglu Nickli Üyeden Alıntı
öyle yaptık sorun hala çözülmedi sanırım jantlar ve lastiklerle ilgili bir sorun değilAlıntı:
opelselim Nickli Üyeden Alıntı
lastiklerin yönlü olmasın ?
bütün aks mı değişmesi gerekir eğer akstaysa sorun yoksa keçe falan değiştiğinde sorun çözülürmüAlıntı:
kRo_bOy Nickli Üyeden Alıntı
yönlü derken biraz açabilirmisiniz? yönlü lastik nasıl oluyor bilmiyorumAlıntı:
Emir_b16a Nickli Üyeden Alıntı
aks değişmesi gerekir komple
umut sende prof foto mak. vardı ,tam arkadan sağı solu net gösteren foto çeksene bi bana bi taraf daha yakın duruyor gibi gelmişti yanlış hatırlamıyorsam
bu aks olayı hassas bişey heralde , bi başka arkadaşın aracı yetkili serviste yapıldı ama eski yol tutuşu yok arabanın arkayı bırakıyor hemen
kanka ölçüldü dingil ve şase bide geçen arkadaşın 207ede baktım öyle duruyor dingilde bi sorun kalmadı ama önden balans tutmuyor chatin diye bi abi yardımcı oldu pmden bi yere götürücem bugun inşallah çözülcekAlıntı:
onur_S Nickli Üyeden Alıntı