2008 Vectra 1.9 CDTI

Tanıdıktan Vectra alma durumumuz var. Araç otomatik 1.9 150 beygirlik dizellerden.
Otomatik ancak easytronik mi triptronik mi bilmiyoruz yarın öğrenicez onu.
Şimdi motor 1.9, Multijet'le aynı teknoloji olduğundan fena görünmemekte.
Ancak araştırdığımda şanzıman ce elektronik sksam hakkında olumlu ve olumsuz çok yorum var işin aslı ne çözemedim ben.
Sorularım: Şanzıman sorun çıkartırasa 2000 tl'den başlıyormuş da sorun çıkartabilecek şanzımanlardan sürekli değil ara sıra arıza yapanlarıvafmış. Bunu tespit etmenin bir yolu var mı?
Araç 230.000'de. Km uzun yolda yapılmış. Bakımları düzgün yapıldı ise, tahminen rektefe yemeden ne kadar götürür bizi.
Başka olumlu/olumsuz yanları ne olabilir sizce?
Bir de sizce ederi nedir?

Easytronik ile triptronik aynı değil mi?

230.000 de 1.9 dizel,

saatli bomba...

valla iyi araştırın bızım musterıde vardı adama fenalık gelmıstı cok sorunluydu .sonundada sattı gıttı .

Originally Posted by rapier

Easytronik ile triptronik aynı değil mi?

Easytronic yarı otomatik, triptonik tam otomatik.

Originally Posted by KA®ANLIK

230.000 de 1.9 dizel,
saatli bomba...

Motordan yana çok sıkıntımız olmayacak muhtemelen de şanzıman ve diğer aksamlar hakkında tereddütümüz var.

Originally Posted by deniz

valla iyi araştırın bızım musterıde vardı adama fenalık gelmıstı cok sorunluydu .sonundada sattı gıttı .

Daha detaylı araştırmaya çalışıyım. Teşekkürler.

Şanzuman yarı otomatik değil,tork konvertörlü tam otomatik.
Km 230.000 demişsiniz.Bu kmden sonra dizel araç,uzun yolda değil liftte bile bu km yi yapsa sıkıntı çıkarır.Eniyi ihtimalle şanzuman ve motorun 80-100k km lik bir ömrü kalmıştır.

Originally Posted by KOSEREN

Şanzuman yarı otomatik değil,tork konvertörlü tam otomatik.
Km 230.000 demişsiniz.Bu kmden sonra dizel araç,uzun yolda değil liftte bile bu km yi yapsa sıkıntı çıkarır.Eniyi ihtimalle şanzuman ve motorun 80-100k km lik bir ömrü kalmıştır.

Yorumunuz için teşekkürler.

Performansını çok övdüklerinden ve uygun bir fiyata geleceğinden düşünüyorduk ancak şu an çok büyük risk gibi görünüyor.

Performans olarak 1.9 130'luk passatları rahat geçtiğini söylediklerinde performansla ilgili şüphemiz kalmamıştı zaten de sıkıntı çıkartma ihtimali çok yüksek görünüyor.
Bir de ne hikmetse galeriden olmayanlar haricinde 1-2 yıllık ilanlar görmek de düşündürdü beni evlat olur mu diye.

1.9 cdti benim aracımda. 178k da aldım. Aldığım anda hybrid turbo vs vs ile bındım. Son 3K dır gtb2260vk la biniyorum. Km yi sıkıntı yapmıyorum 204K'da. Hayat böyle güzel 100 liraya 350-400 km gidiyorum. aracımın ağırlığı 1400 kg.

Originally Posted by misery1903

Easytronic yarı otomatik, triptonik tam otomatik.


Motordan yana çok sıkıntımız olmayacak muhtemelen de şanzıman ve diğer aksamlar hakkında tereddütümüz var.


Daha detaylı araştırmaya çalışıyım. Teşekkürler.

Opel'in yaptığı triptronik şanzımanın adı easytronic'tir.
Triptronik tam otomatik demek değildir.

Benim bilgilerim bu yönde.

Saygılar

Originally Posted by Er34

Opel'in yaptığı triptronik şanzımanın adı easytronic'tir.
Triptronik tam otomatik demek değildir.

Benim bilgilerim bu yönde.

Saygılar

Bilgiler doğru.Tiptronik triptronik triptonik vs vs adı nasıl söylenirse söylensin tam otomatik demek değildir.Yarı otomatik demektir.

Originally Posted by BthnKrkt

1.9 cdti benim aracımda. 178k da aldım. Aldığım anda hybrid turbo vs vs ile bındım. Son 3K dır gtb2260vk la biniyorum. Km yi sıkıntı yapmıyorum 204K'da. Hayat böyle güzel 100 liraya 350-400 km gidiyorum. aracımın ağırlığı 1400 kg.

Bu değerler şehir içinde ise bence çok iyi 6-7 litre civarına geliyor. Benim bulduğum teknik verilerde şehir içi 9.4 görünmekte otomatik için.

Originally Posted by Er34

Opel'in yaptığı triptronik şanzımanın adı easytronic'tir.
Triptronik tam otomatik demek değildir.

Benim bilgilerim bu yönde.

Saygılar

Ben böyle biliyorum ama %100 emin değilim malesef.
Kaynak olarak bunları verebilirim:
Milliyet - SÜRÜŞ İZLENİMİ : Opel Astra Sedan 1.6 Easytronic
Easytronic - Wikipedia, the free encyclopedia

Originally Posted by misery1903

Bu değerler şehir içinde ise bence çok iyi 6-7 litre civarına geliyor. Benim bulduğum teknik verilerde şehir içi 9.4 görünmekte otomatik için.



Ben böyle biliyorum ama %100 emin değilim malesef.
Kaynak olarak bunları verebilirim:
Milliyet - SÜRÜŞ İZLENİMİ : Opel Astra Sedan 1.6 Easytronic
Easytronic - Wikipedia, the free encyclopedia

Şehir içi ama az dur kalk. Bu veriler orjinal hali ile bende yakalıyamıyordum.

vectrada active select sanzıman vardır easytronic değil. motoru cok iyidir ama sanzımanı mutlaka problem cıkarır..

easytronic şanzıman çok başka bir şey vectralarda kullanılmadı en azından benim bildiğim kullanılmadı vectralarda normal otomatik şanzıman var..

eski iki aracım vectra c idi biri 2004 elegance biri makyajlı 2006 comfort 1.9cdti da sürmüşlüğüm var.. o arkadaşın astradaki 1.9cdti motorla sizin aracınızdaki 1.9cdti motorların bildiğim kadarı ile aynı nesil değil jtd motorunda nesil nesil farkı var.. o yakıt farkıda ondan..

vectra hakkında daha çok şey yazarımda neyse yeri değil benim şahsen çok memnun kaldığım bir araçdı..

easytronic corsa ve astra grubunda kullanıldı
vectra da kullanılan şanzuman farklı
200 bin km deki bi araç kapalı kutu hem motoru hem şanzumanı.

Originally Posted by Er34

Opel'in yaptığı triptronik şanzımanın adı easytronic'tir.
Triptronik tam otomatik demek değildir.

Benim bilgilerim bu yönde.

Saygılar

easytronik ile tiptronik çok farklı şanzıman. opel kullanıyor diye ikisinin de adına easytronik demek yanlış olur. birisi robatize manuel diğeri tam otomatik.

Originally Posted by zktrs

Bilgiler doğru.Tiptronik triptronik triptonik vs vs adı nasıl söylenirse söylensin tam otomatik demek değildir.Yarı otomatik demektir.

aslında vites tam otomatik. kavrama vs. çalışma sistemi olarak tam otomatikten hiç bir farkı yok. sadece ek olarak istenilen zamanda vites değiştirme seçeneği ekli o kadar.

ayrıca araç için konuşucak olursak 230bin km dizel motor için hiçte çok değil. sadece nasıl kullanıldığını bilmek lazım. yaşına göre çok km yaptığı doğru ancak bu motorun bittiği anlamına gelmez.

fakat yine de motor ve şanzımana iyi baktırıp sorun yoksa almak lazım.

En azından 230 binden 100 bine çekip aracımız tertemiz az yol yapdık dememişler dürüstçene söylemişler buda karşı tarafın samimiyetini gösterir.

Originally Posted by darkmoon

easytronic şanzıman çok başka bir şey vectralarda kullanılmadı en azından benim bildiğim kullanılmadı vectralarda normal otomatik şanzıman var..

eski iki aracım vectra c idi biri 2004 elegance biri makyajlı 2006 comfort 1.9cdti da sürmüşlüğüm var.. o arkadaşın astradaki 1.9cdti motorla sizin aracınızdaki 1.9cdti motorların bildiğim kadarı ile aynı nesil değil jtd motorunda nesil nesil farkı var.. o yakıt farkıda ondan..

vectra hakkında daha çok şey yazarımda neyse yeri değil benim şahsen çok memnun kaldığım bir araçdı..

Yeri değil derken hocam?

Originally Posted by darkmoon

En azından 230 binden 100 bine çekip aracımız tertemiz az yol yapdık dememişler dürüstçene söylemişler buda karşı tarafın samimiyetini gösterir.

Tanıdıktan olduğu için kafamıza yattı zaten, tanıdıktan olmasa tercih etmezdik muhtemelen.

Tekrar teşekkürler yorumlar ve bilgiler için.

ben araçdan memnun kaldım zaten kalmasam gidip ikincisini almazdım iki vectra arası bir passat 1.6fsi da aldım ama vectra benim gönlümde yeri başka severim eksileri yokmu var trimlerde araba soğukken ses gelir ısındımı gider kapı kolu kronik sorundur kapı kollarındaki plastiklerde soyulma başlar iki vectramdada vardı.. ilk 2004 vectramda bir egr arızası verdi onuda temizlettim egr yi bir daha bana bir sorun sıkıntı vermedi.. vectralar için binmeden atar tutarlar yok elektirk arızasından geçilmez yok yürüyeni sorunluymuş falan filan benim iki aracımdada hiç bu tür şeylerle karşılaşmadım 1.6 sı şehir içi altdevirlerde ölüdür üstdevirlerde uzun yolda sıkıntısız bir araçdır kaldıki senin alıcağın 1.9cdti da bu sorunda yok şehir içi şehir dışıda performansı iyi hatırladığım vectra 1.9cdti larda 6 ileri vites vardı otomatikde buda güzel ama şanzımanları sıkıntılı buda doğru ben motorun km sinde değilim 230 binin üstünde bir çok 1.9jtd motorlar var doblo serilerinde falan.. samimi söyliyim ben o km de alırmıydım almazdım en azından alırsamda ilerde motoru sıfırlatmayı yani motorun başıma açıcağı masrafı göze alıp onun parasınıda hazır ederek alırdım.. vectra genel olarak benim memnun kaldığım fiyatının üstünde performans veren bir araç her şeyiyle..