istanbul trafiğine en güzel çözüm defolup gitmek. Sırf bu yüzden doğup büyüyüdüğüm yerden nefret ediyorum artık.
Printable View
istanbul trafiğine en güzel çözüm defolup gitmek. Sırf bu yüzden doğup büyüyüdüğüm yerden nefret ediyorum artık.
yarıya iner iddalı olur ama o bahsi geçen tipleri artık gırtlağına yapışıp boğasım geliyor bu kadar cahil fırsatcı köylü kurnazı nasıl koca bi metropole toplanmış çıldırmamak elde değil.Alıntı:
Maxi Nickli Üyeden Alıntı
çünkü istanbula göç eden anadolu insanlarının hepsi en çakallarıda ondanAlıntı:
HaKo Nickli Üyeden Alıntı
normal anadolu insanı ne anlar uyanıklıktan çakallıktan
birde trafikte ne yaparsan yap polis görmediği sürece sorun yokki
o yüzden korkuda yok
zaten kimse bulaşmak istemiyor, o bunu biliyor
yapabildiği tüm uyanıklıklar çıkarına değilmi?
gerçi sırf bunlar yüzünden koca istanbula emniyet şeridi kameraları döşendi ya
ama herkesin peşine polis takamazsınki insanında biraz içinde olacak
ben hep diyorum ya
dayak kesin çözüm bak bakalım nasıl kuzu gibi oluyor sonra
Herkes bıkıp, buralardan gidene kadar İSTANBUL bu şekilde ;)
motorsiklet alma zamanı geldi,
Kısacası;Alıntı:
Maxi Nickli Üyeden Alıntı
- Kemerini takarmısın
- Niye çevirmemi var..
Yani nasıl desem.. ''Kafadan gidik''
Bayramlarda İstanbul'a kalanlar bilir tenhalığı.. Normal olması gereken yaşam standardı o işte :rolleyes::D
Sorun bence istanbulu bu kadar arzu nesnesi haline getirilmesi sneye ben dahil daha kaç insan üniversite için iste gelicek çözüm iyi toplu taşıma ama nerde Edirne'de bile otobüs geç gelince durak kalabalık oluyor ve 25-35 kişilik arabalara en az 50-55 alıyorlar
İstanbulun trafiğini daha beter hale getiren bence metrobüstür. Metrobüs geldi e5 üstündeki bir çok hat kaldırıldı, seyreltildi. Metrobüs dediğin şey otobüs zaten farkı yokki. Binmesi dert inmesi dert. E5ten 2 şerit çalmasıda cabası. Madem yapacaksın yap yer altına metroyu beylikdüzünden zincirlikuyuya. Ne insanlar eziyet çeksin ne kullananlar yıpransın. 50 tane kapısı olan metro tııkır tıkır alıyor yolcuyu devam ediyor metrobüste şöför 4 kapıyla başedemiyor..
Ya borakin oldugu gibi kalsin. Cikmayan cikmasinn istemeyen kullanmasin
Yani kaldırsalar metrobüsü, verseler 2 şeridi trafik fln tamam olacak :beuj: :DAlıntı:
huseyinturk Nickli Üyeden Alıntı
Metroyu zincirlikuyu'dan beylikdüzü'ne getirmek.. Valla ihalelerden yedikleri paralarıda ekleseler zor o iş.. Güzergah zor yani..
hani müjde ar ın bir filmi var dı. gelinlikle kaçıyordu. yanlışlıkla kamyoncuların mekanına filan giriyordu.
o filimde istanbula girerken tabela görünüyor. Nüfüs 3.000.000 yani 3milyon nüfüs olan zaman nerde, şimdi nerde.
ne çok göç almış. ahh ahh.
Yani giren çıkan belli değil ama bakirlikten bahsediyoruz bu konuda :) Dijital tabela dikseler dayanmaz.. Levent kırca'nın 'taşı toprağı altın şehir' isimli filminde de var tabela 2milyon küsür.. Sahi bu tabela Gişelerin oralarda bir yerlerde duruyor 12 milyon küsür diyor.. Var mı inanan :)Alıntı:
GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı
Y o k :):)
Bence en büyük sıkıntı şirket araçları vede araç kiralama şirketlerinin artışı..
Raylı sisteme aslında her yerde geçmek lazım.
Hadi diyelim istanbula vize koydular nüfusu bir şekilde iş koşullarını sanayileşmeyi kaydırarak anadoluya çektiler.
Bu sefer altgeçit üstgeçit yapıp belediyecilik yaptım diyen belediye başkanları ne yapacak.
Yani göçü anadoluya kaydırsalar bile şehirlerin kendisini büyümeye hazırlaması lazım.
İlerde iş ararken istanbul u sadece ücreti için seçerim yoksa gebzeden öteye geçmeyi düşünmüyorum.
yok amk. Esenyurttan Göztepe ye 3 saatte geldim. Neyin çözümü olacak bu saatten sonra.
ben ondan multimedia yapdım araca açıyorum tv yi kanallara bakıyorum sıkılırsam koyuyorum bazen bir film klipler falan dahada sıkıldım mı tabletten facebook techturkey giriyorum :D çok daha sıkılırsam geyiğe sarabiliceğim birini arıyorum araç üstünden geyik sohbet ediyorum bazen hepsini karışık yapıyorum yoksa 45 dakka 1 saat köprüde dur kalk trafik çekilmiyor. :DAlıntı:
kelalper Nickli Üyeden Alıntı
tOPLU TAsima olsa hani varda binmiyoruz deniyorya. bir miktar kesim illaki biner ancak cogu kesim stdartin altina dusmemek icin bile arabaya biner
hani sikayet ediyoruzya trafikten, bana gore isini sorsan kimse memnun degildir herkes soylenir ama 5 yildir ordadir ayni o hesap..
AYRICA sirket arabasi olan inanilmaz insan var umrundami benzin gitmis..
kişisel fikrim kişiye özel şirket aracı tahsisinin yasaklanması eğer çalışanın arabası varsa kendi maaşından benzinini koyup işe gidip gelmesi yoksada toplu taşıma kullanılması
şirket üzerine kayıtlı bütün araçların mesai saatleri dışında trafiğe çıkışının yasaklanması hatta gps sistemiyle emniyete bağlı olarak çalışan bi sistemle kontrolü
çok önemliyse şirket (nakliye vs gibi özel izinle şu şu plakalı aracın şu güzergah üzerinden hareketle şu noktaya ulaşımı vs gibi) özel izinle trafiğe çıkışı ve kontrolü sağlanmalı
ayrıca otobüs ve minübüslere özel bi sistem geliştirip sağ şerit dışına çıktığında (zorunlu haller dışında) ceza kesilmesi (şöföre)
ve nasıl bi sistem olur bilmem ama araç takip mesafesi kontrolu
dikkatimi çeken trafiğin asıl nedeninin yakın takip ve şerit ihlalinden kaynaklandığı
ayrıoca trafiğin çözülmesi için devlet isparkı kaldırıp belirli bölgeler hariç bine altında otoparkı olmayan bütün binalara yıkım emri getirip mal sahiplerine vakit tanımalı binalarını yıkıp baştan yapmaları için
gücü yetmeyen mal sahiplerinede zorunlu olarak kat karşılığı bine yapmalı ve daierleri kendi satışa çıkarmalı
e araç sayısınıda düşürürseniz trafikte ve park halindeki araçlarda trafik için nispeten rahatlama olur die düşünüyorum ama sadece düşünüyorum :D
hatta hatta istanbulda var olmayan binaların yerine yeni bina yapımı yasaklanmalı
bu inşaatlar doğuya kaydırılığ yatırım tamamen o tarafa yapılmalı
ve ayrıca istanbul sınırı daraltılmalı ve giriş çıkış kontrol altında tutulmalı
Trafiğin ne olduğunu en iyi ben bilirim. Günümün 3-4 saati trafikte geçiyor. Benim bu yüzden sağlığım bozuldu; tabii hata bende o ayrı konu.
İstanbul trafiğine gelince, aslında en başta bir araziye imar izni verilirken, o bölgenin fiziki durumu ve trafik kondisyonuna bakılması lazımdı. Örneğin siz yeni yerleşim yerleri yaratıyorsanız, Ispartakule, Esenyurt, Halkalı gibi, önce o bölgenin ne kadarlık bir nüfusun üstesinden gelebileceğine bakıp, ona göre konut sayısı belirlenmeliydi. Yani bu semtlerin hepsi sabah akşam Tem otoyoluna boşalıyor resmen trafik pornosu izliyoruz her gün. Bunu siz dikkate almazda önünüze gelen yandaş mütahite verirseniz halk yollarda perişan olur sonra salak gibi her arabada 1 kişi var böyle iş mi olur gibi salakca tezler üretirsiniz. Mahmutbey bölgesine bakın! Zavallı bir O3 otoyolu ki yol almak mümkün değil, paranla rezil olduğun mahmutbey tem otoyolu ve bu yolların kesiştiği noktada Batışehir, mall of istanbul projesi ve anlı şanlı istoç. Batışehir ve Mall of İtanbul bi bitsinde otoyolda seksi görün.
Memleketi bu beyinlere emanet edersen bunlar hataları marifet gibi gösterip, birde hatalarıyla oy toplamaya çalışırlar İstanbulun yüzü değişiyor fln diye. Yüzünü sktnz memleketin halen övünüyorsunuz. Kusura bakmayın çok doluyum tutamıyorum kendimi.