Printable View
bence trafik canavarlığının sebebi volvo ford scania mercedestir. bu ticari kamyonet, kamyon, minibüs gibi araçları bu kadar güçlü yapmayacaklardı. yük için torkunun yüksek olması yeterli diye biliyorum hpsinin yüksek olması neden? yada neden şanzumanları kısa yapılmıyor?
ben bu tarz araçların sol şeridi kapatmasından, arkadamdan sellektör yapmasından bıktım.
Bende Göktürk'te oturuyorum, 90-100 yanlışlıkla sabitlemeye gelmiyor hemen katilin biri başlıyor sellektör atamaya, bıktım ben burdan okula gidesim gelmiyor(ayazağa) o yol yüzünden, akşam pis kokusu, köpekleri, tırı, kamyonu gün aşırı söv söv söv dilim damağım kurudu. Allah burda oturanlara sabır versin.
Sefer başına para aldıkları için kendilerinden başka kimseyi düşünmüyor bu dengesizler. Bu arada şikayet ederken çekicinin plakasını almak lazım. Dorselerin kendi ruhsatları olduğu için plakalarıda ayrı oluyor.
Resimdeki araç bigün bizden malzeme almaya geldi.. Elinde kağıdı görmesem kesinlikle inanmazdım 160'la çekilen radar fotoğrafını gösterdi ağzım açık kaldı :) :) Balık haline yetişmek için mecbur böyle gitmek zorundayız diyodu
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...SPyMXWDUNT00od
her gün düzenli küfür kaynağım bunlar =) ankaranın bütün yolları kamyon doldu gereksiz inşaatlar yüzünden..sol şeridi geçtim orta şeritte hatta sağ şeritte 70-90 km arası seyredemez olduk babasının yolu sanki basıyo sellektörü hemen sıkıştırıyor..
Tırların üzerindeki yükle beraber yasal ağırlık limiti 40 ton. Aracın kendi ağırlığını düşünce 27 ton kadar yasal olarak yük koyabiliyorlar. (daha fazla da yüklemek mümkün ben trafik kurallarını baz alıyorum) Bu hesaba göre kendi ağırlığının 2 katı yükü 100 km/sat üzerinde taşıyabilecek güce sahip. Binek otoyla kafanızda bir oran kurun ne kadar güçlü olduğunu hayal edin.
Tır değil ama içinde olduğum otobüsün 185 yaptığına şahit oldum. Kadran 140 da bitiyordu sürücü iphoneuna gps den hız gösteren uygulama indirmiş. Konuşuyorduk 200 basabiliyorum dedi. Yok artık dedim. Elime telefonu tutuşturdu başladı basmaya. 185 de diğer yolcular duruma müdahele edince deneme yarıda kaldı :)
takograf sektöründe çalışıyorum 170 yapan çekici gördüm gözlerimle, 220 yapan gören sürücüler var
bizde adana mersin otobanında 180le giderken hemen arkamızda ford kargo kamyon vardı adam nasıl yardırıyor şok olmuştuk
Abartma :)Alıntı:
Kutluhan Nickli Üyeden Alıntı
Evvela ayazaga ya yanlis yoldan gidiyorsun sabahlari cendere yolundan gidilmeli
90 la giderken sellektor atana sadece o yolda degil burdan karsa gitsen denk gelirsin ben sehirler arasi yollarda bu sebeple katil olmadan yolu bitirince seviniyorum
Haritaya bakarsan sagli sollu ormanin icinde yasiyorsun
Trafik kesmekesi yok dert yok tasa yok bekarken bi ara taksim ve cihangirde yasadim tavsiye ederim
İsin ozu ogrenciler icin uygun bi yer degil :)
Kamyonlara gelince bunlara lutfen hayvan demeyin hayvanlara hakaret bunlara ovgu demektir
Yahu o hizda frene bassa ne zaman durur dusunsenize veya savrulsa yukunu yere dokse arkasindan gelen kac arabayi etkiler
Gozlemledigim en buyuk sorun denetim sifir
Kızılcahamamda 160 ile giderken ben yanımdan tır geçti :)
Ya benim kadran bozktu 2012 model comboda yada tırcının akıl sağlığı bozuktu..(rampa aşşağı)
Pozantı otobanda orta şeritte 130-140 giderken bana sellektör atıp yürü diyenini gördüm ben de :)
Otobüs şöförleri ise 200 görebileceğinden bahsediyorlar, özellikle Neoplan Starliner 516 SHD 7 ileri olanlardan cidden beklerim :) 110 la giderken 1200 devirde falan oluyor 7. viteste, 2500 devir civarı dönebiliyor sanırım..
pozantıda yanımızdan 130 üzeri süratle geçeni 100 metre sonra ileride virajı alamayıp devrilirken görmüştüm..iyiki yanında yönünde araba yoktu.
Bunlar tam bir hayvan katil gibiler. Ankarada da Samsun yolunda ben binek arabayla sağ şeritten kamyonlar sol şeridi kapatıyorlar bas basa bildiğin kadar Allah ne verdiyse önüne aniden bişey çıksa durma imkanı sfır. Geçtim arkalarına korna sellektör yapa yapa sağa geçtiler. Yanlarına geldim, gözlerininin içine baka baka sövdüm adamın umrunda değil... Değişik insanlar ne diyelim Allah ıslah etsin.
kamyon ve otobus motorlari artik gelisen teknoloji ile sinir tanimiyor
ben 2005te staj yaparken ustabaslarina 2-3 maaslarini teklif ederdi otobusculer limitoru garanti bitmeden kaldirsinlar diye
daha o zamanlar 160 civari yapabiliyordu limitorsuz otobusler, simdiki kamyon ve tirlarda durumuda goruyoruz hepimiz
kimsenin canını yakmasınlarda ondan sonra ne halleri varsa görsünler. Gözümün önünde bi tanesi devrildi sürat yüzünden indi bide diğer yarıştığı kamyoncuyla kavga etti. 7 canlımıdır nedir adi herifler.
140 - 150 ile tıra yetişemiyor herif :D
scania 160 km/h
buda mercedes travego
http://www.youtube.com/watch?v=EJzy8yf9Qyo
arkalarına fazla girmeyin çok pis taş sıçrıyo arabanıza yazık
bı o.ç larından antalyadada çok 120-130 gidiyolar .. yapan firmalarda da suç var o kadar hızlı yapılmamalı bu araçlar.. bu araçların yapıcağı max hız 80-90 olmalı..
yazın ısparta ya giderken yokuşta gidiyorum o esanda nasıl bi kafa yaşıyolarasa ben 80-90 tırmanıyorum 2 kamyon yarışarak en az 120 ile yakuş çıkıyolar
http://http://gomotors.net/photos/83...ts_1b367.jpg?i
şu eski dediğimiz kamyon bile( mercedes 2521 ) öyle bir hız yapıyor ki bizzat şahit oldum.
hayatımda hiç kamyona binmiş bir insan değildim.Birgün otostop ile bu kamyonlardan birine bindim.Ülker'e çalışıyormuş abi arkada bilmem kaç ton çikolata olmasına rağmen 100-110 la giderken gaza dokunduğu anda o torku sırtınızda hissediyorsunuz.
Giderken kamyon da bişey ötüp duruyor dıt dıt dıt dııt
abi bu ne dedim .takoğraf cihazı 88 'i geçince ötüyor dedi .Mübarek bizim ki müzik çalıyor.
ibre maximum 130 zaten.
tahmini 160 yapıp videoya çekmiş. telefondan onu seyrettirdi şok oldum.