Stock fabia rs mı yoksa polo gti mı?

[Sercan AKCAN]

Teşekkürler dün geçtiğim de de ben iki kişiydim tcs açık ve full depoydu

o zaman şanslısınız aracnız saglıklı ve ciğerli maşallah.

[dragon07]

bi ara deneyelim 220ye kadar hazır sen stockken )

[O.E]

Deneyelim abi sorun degil

[Red10]

geçen gece banada denk geldi aynı şekilde ışıklarda yan yana geldik ben kafa önde yürüdüm sonra yollarımız ayrıldı bikaç kişiden duyduğum kadarıylada bizimkiler birazdaha iyi yürüyor zannedersem

[individual]

Skoda Fabira RS Ağırlık 1.318

VW Polo GTI Ağılrık 1.269

Seat Ibiza Cupra Ağırlık 1.184


Ağırlıkları.

Tabi burda fabia 5 Kapı olarak geliyor.

[guwen_ar]

Gti in arkasindan bastim tam yetistim frene basti demissin.
Farkli seritten mi yoksa tam arkasindan mi bastin.
Bu gibi durumlarda tunel cok onemli .

[Merthan]

2013 modeller için konuşacak olursak, gti - cupra - rs hızlanmalar.

2011 de de böyleydi.

[Red10]

yarım saattir fabia rs ve gti videoları izliyorum ilk sıktıkları saniyeden yüze kadar olan hesaplara göre fabia çok azda olsa daha kısa sürede görüyor 100 çok alengirli bi konu bu deneyip görmek lazım ben geçen dedğim gibi ışıklarda kafa önde 3. vites bitirdim yolumuz ayrıldı sonra

[O.E]

Ilk tünel yaptım ama biraz yaklaşinca yan seride çıktım değişen bisey olmadı açıkcası. Yanına geldigimde frene bastı sunroof var ful depo bide iki kısıyiz o tek kişi 4 kapı sunrooflu. Ben tcs acik bastım bide. Anlamadım.

[Red10]

rs power

[O.E]

rs power

Aynen

[ceyhun737]

Aynen

Plakası neydi beyaz mı?

[O.E]

Kırmızı gti plakasını soylemiyim cunku ben bu konuyu insanların arabalariyla dalga gecmek icin degil iki araba arasında ki farkı merak ettigim icin actım

[Red10]

Kırmızı gti plakasını soylemiyim cunku ben bu konuyu insanların arabalariyla dalga gecmek icin degil iki araba arasında ki farkı merak ettigim icin actım

[typh10]

3 arabada birbirinin aynısı.3 aracada binmiş ve memleketin en hızlı vrs'nin sahibi olarak söylüyorum yol tutuş olarak en başarılısı ve 4. vitesi en güçlü olan fabia.

Amma velakin stock fabia 150den sonra polodan da cupradan daha yavaş.

[O.E]

3 arabada birbirinin aynısı.3 aracada binmiş ve memleketin en hızlı vrs'nin sahibi olarak söylüyorum yol tutuş olarak en başarılısı ve 4. vitesi en güçlü olan fabia.

Amma velakin stock fabia 150den sonra polodan da cupradan daha yavaş.

Abi videolarını da izledim sanki 4. Vitesten sora rs daha seri hızlanıyor. Gti 140-150 den sonra yavaşlıyor. Ilk geçtiğim gti i da 180 den sonra geçtim. Antalya'nın havasında var Heralde

[Gko]

3 arabada birbirinin aynısı.3 aracada binmiş ve memleketin en hızlı vrs'nin sahibi olarak söylüyorum yol tutuş olarak en başarılısı ve 4. vitesi en güçlü olan fabia.

Amma velakin stock fabia 150den sonra polodan da cupradan daha yavaş.

4. vitesteki fark neyden kaynaklanıyo peki ?

ve tcs'nin görevi nedir bilmediğimden soruyorum

[O.E]

4. vitesteki fark neyden kaynaklanıyo peki ?

ve tcs'nin görevi nedir bilmediğimden soruyorum

Onu pek bilmiyorum açıkcası kimisi gti in sanziman aralıkları daha kısa diyor kimisi 1-2-3 ten sonra gti yavaşlıyor diyor. Cupra rs 4 ten sonra yürüyor diyor. Biraz sehir efsanesi dolaşıyor ortalıkta

[typh10]

Abi videolarını da izledim sanki 4. Vitesten sora rs daha seri hızlanıyor. Gti 140-150 den sonra yavaşlıyor. Ilk geçtiğim gti i da 180 den sonra geçtim. Antalya'nın havasında var Heralde

Servisteki ordinaryüs uzay mekiği profesörü usta kırması bana sormadan dsg ve motor yazılımı güncellemişti ve bu sayede benim yazılım uçmuştu. 200 km kadar yazılımsız binmek durumunda kalmıştım. Stock hali ile 150den sonrası bana,diğer 2 arabadan da yavaş gelmişti. Teknik bir ölçüm yok tabi tamamen benim gözlemim söylediğim durumlar. Stock olarak bir deneme yapıp hepimizi aydınlatabilirsin aslında