Motor değişimi hakkında yasal kurallar ?

Güzel bi konuya değinmişsiniz peki ben normal 1.6 116 hp motorumu çıkartıp yerine 1.6 212hp lik bi mini Cooper S motoru taktırsam yine bu kadar zor olur mu işlemler. muayenede emisyondan geçer mi nası olur.

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

proje ısın kolayına kacmayan 1.6lt araca 2.0 motor koyup faturayı 1.6 deıl 2.0 olarak kestırenler ıcın gecerlı.

yuksek hacıme cıkıldıgı ıcın unıversıte onayı gerekıyor. ben HULK da bunu yaptım. benden baska yapan oldugunu da sanmıyorum. 98 model 1.6vtec aracı 2.0vtec olarak deıstırdım ve vergısını 2.0 olarak oduyorum. (1.6 odeyenlerın 2 katı)

ben bu ısı 5 sene once yaptım. tse ye ek1 belgesı ıle gıdıp aracı teste sokturdum. bu motor bu aracta sorunsuz calısmaktadır. uygunlugu tespıt edılmıstır. dıye uygunluk belgesı aldım. daha sonra trafık tescıle ordan da muayene ıstasyonuna gıttım. daha sonra tekrar emnıyete gıttım ve EGM (EmnıyetGenelMudurlugu) ıle baslayan devletın vermıs oldugu motor numarasını bloguma caktırdım. daha snra tekrar muayene ye gırdım ve ek1 ım tamamlandı. ardından emnıyete gıttım. ve ruhsatıma kavustum. bu ıslem yaklasık 5000tl cıvarında tuttu.

bu yuzden hacım degısıklıgı mantıklı degıl. hem yuksek vergı hemde ısletırken yuksek meblaga odemek zorundasın. bugunku aklım olsa 1.6 kestırırdım faturamı.

---

hocam yıllar önce bu konuda tartışmıştık senle belki hatırlarsın, ben daha yüksek motoru, olması gereken hacimle ruhsata yazdırmış olamazsın demiştim, ruhsat koy demiştim sen de işlenmiş haliyle koyup kapak yapmıştın :) ama dediğin gibi çok uğraşan yok bu işle, hala çoğunluk eski kasa hacmiyle dolaşıyor ortalıkta...

ben biraya kadar işletçem onun için tüm bilgileri aldım ,hepsi dahil 1 000 lira civarı tabi bu 1,6 ya 1,6 olan benim motor için geçerli
+
çıkan eski motorunuzuda trafiğin verecegi yazıyla noterden satış usulü de satabilir alan kişide motoruişletebilir

Alıntı:

---

16EC813 Nickli Üyeden Alıntı

ben biraya kadar işletçem onun için tüm bilgileri aldım ,hepsi dahil 1 000 lira civarı tabi bu 1,6 ya 1,6 olan benim motor için geçerli
+
çıkan eski motorunuzuda trafiğin verecegi yazıyla noterden satış usulü de satabilir alan kişide motoruişletebilir

---

abı 1000 tl olucagına emınmısın ısletme masraflarının ? sadece ruhsat degısıklıgı olucak oda motor numarası degıstıgı ıcın bin tl bıraz yuksek geldı bana bu iş için :D

%30 hacim veya %30 guc artisinin ustune cikmak mumkun mu bunlar icin neler gerekiyor ?
Yada adim adim yapabilir miyiz misal suan ki 2.0 aracima ilk 2.5 sonra 3.0 motor isletebilir miyim ?

1 oncekı sayfa da yazdım konuya bodozlama dalmayın lutfen okuyun.

Alıntı:

---

SekoLive Nickli Üyeden Alıntı

motor işletmede herhangi bir zaman varmıdır? (1 ay -3 ay - 1 sene v.b. )
ben işcilik faturasını aldım motor faturası ithalat belgeleri falanda hazır

bi kaç kişi belli süresi v.s. var diye sölendiler ama kesin bişi öğrenemedim? varmıdır aslı bu işin.


edit: standart motor işletme bu kadar maliyetli olurmu

---

yahu neden bır sure olsun. motorunu alırsın ıstersen 5 yıl arabana takmazsın. mal senın fatura senın araba senın. kımse senın keyfının kahyası mı ? degıl.

ıstedıgın zaman gıder ısleme koyarsın. he takmıcak mısın ? gıder noter satısı yapar baskasına satarsın. o senın sahsına fatura edılmıs tıcarı bır mal. tek farkı ıthalatı kendın yapmıs olman. zaten servıs 0 motor getırırse senın adına vekalet verıosun onlar halledıolar.

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

hocam yıllar önce bu konuda tartışmıştık senle belki hatırlarsın, ben daha yüksek motoru, olması gereken hacimle ruhsata yazdırmış olamazsın demiştim, ruhsat koy demiştim sen de işlenmiş haliyle koyup kapak yapmıştın :) ama dediğin gibi çok uğraşan yok bu işle, hala çoğunluk eski kasa hacmiyle dolaşıyor ortalıkta...

---

estagfurullah abi. yapmadıgım bırseyı yaptım demem ben. bılmıyorsam bılmıyorum.

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

yahu neden bır sure olsun. motorunu alırsın ıstersen 5 yıl arabana takmazsın. mal senın fatura senın araba senın. kımse senın keyfının kahyası mı ? degıl.

ıstedıgın zaman gıder ısleme koyarsın. he takmıcak mısın ? gıder noter satısı yapar baskasına satarsın. o senın sahsına fatura edılmıs tıcarı bır mal. tek farkı ıthalatı kendın yapmıs olman. zaten servıs 0 motor getırırse senın adına vekalet verıosun onlar halledıolar.

---

banada mantıksız geldi aslında ama işte işcilik faturasından sonra zaman geçerse ceza v.s. var diye telkinde bulunanlar oldu başınıza geldimi dediğimde ses cıkmadı.

Hilmi abi peki sen 1.6araca 2.0koysaydin da ruhsatta 1.6gecse ne gibi bir sorun cikabilirdi? Bir de illa ayni markanin motorunu mu takmak gerekiyor ornegin sahine bmw motoru isletebiliyor muyuz yani?

mühendisler odasındanda proje çizdirmek gerekiyor bu evrakıda istiyolar

Alıntı:

---

SekoLive Nickli Üyeden Alıntı

banada mantıksız geldi aslında ama işte işcilik faturasından sonra zaman geçerse ceza v.s. var diye telkinde bulunanlar oldu başınıza geldimi dediğimde ses cıkmadı.

---

İşletme işlemleri başladığında mühendis proje çizdikten sonra belli bir süresi var arabanı hazırlayıp götüremezsen ceza var hatta belli bir süre geçerse tekrar proje çizilmesi bile isteniyo.

Alıntı:

---

Ahmet.S Nickli Üyeden Alıntı

İşletme işlemleri başladığında mühendis proje çizdikten sonra belli bir süresi var arabanı hazırlayıp götüremezsen ceza var hatta belli bir süre geçerse tekrar proje çizilmesi bile isteniyo.

---

ısleme baslandıktan sonra 1 ay suresı var. evet. ama ısleme baslanmadıysa 5 yıl sonra da faturanla gıdıup ısleme baslayabılırsın.

Peki silindir sayısında değişiklik oldugunda kesinlikle işletme gibi durumların olmadıgını duymuştum. Bu ne kadar doğru ?

Alıntı:

---

Ahmet.S Nickli Üyeden Alıntı

İşletme işlemleri başladığında mühendis proje çizdikten sonra belli bir süresi var arabanı hazırlayıp götüremezsen ceza var hatta belli bir süre geçerse tekrar proje çizilmesi bile isteniyo.

---

işletme derken ben motoru taktırdım herhangi bir başvuru yapmadım. suan işletme işlemleri başlamış sayılmıyorm değil mi?

ve birebir aynı motoru aldım bunun içinde muhendisler odasına gidip proje yaptırmam gerekir mi

Alıntı:

---

TigeR Nickli Üyeden Alıntı

Hilmi abi peki sen 1.6araca 2.0koysaydin da ruhsatta 1.6gecse ne gibi bir sorun cikabilirdi? Bir de illa ayni markanin motorunu mu takmak gerekiyor ornegin sahine bmw motoru isletebiliyor muyuz yani?

---

ben oyle bır ıslem yapmadım. Tr dekı motorunu ısletmıs %90 swap hondalar aynı hacımde ısletme yaptılar. bır problem cıkar mı cıkmaz mı bılemem. tuv bu adamlar bu motor 2.0 lt ruhsatın 1.6 dıyebılır. stroke kontrolu bıle ısteyebılırler unıversıteden.

sahıne bmw motoru koyarsın. motor uzerınde bmw amblemı bırakmadıgın surece problem olmaz. normalde dunyanın hıcbıryerınde boyle bır uygulama yok. ama Turkıye de markanın kendıne aıt olmayan hıcbır parcasını aracına takamazsın yasak. buna coılover hava fıltresı hatta earls rekorlar bıle dahıl. adam kıl cıkar bu ne kardesım bu arabanın orjınalı degıl der kusur verır.

Alıntı:

---

SekoLive Nickli Üyeden Alıntı

işletme derken ben motoru taktırdım herhangi bir başvuru yapmadım. suan işletme işlemleri başlamış sayılmıyorm değil mi?

ve birebir aynı motoru aldım bunun içinde muhendisler odasına gidip proje yaptırmam gerekir mi

---

hayır sayılmıyor. yalnız dıelım kı aracını sattın alan arkadasa motoru da fatura etmen lazım kı ısletebılsın. ya da sen ısletıp oyle satacaksın

Tesekkurler hilmi abi bilgi icin

Alıntı:

---

Dctrlprn Nickli Üyeden Alıntı

Peki silindir sayısında değişiklik oldugunda kesinlikle işletme gibi durumların olmadıgını duymuştum. Bu ne kadar doğru ?

---

dıyelım kı aracın bmw e46 kasa 2.0lt de 6 sılındır e90 kasada 2.0lt de 4 sılındır. e46 kasa motorum kırıldı. yenı kasa motor aldım. hadı ayıkla pırıncın tasını derler adama. sılındır konusmaz hacım konusur.