MCS kullanmadım ama W209 ile ilgili gözlemlerimi aktarabilirim,
Genelde 240 üstü al denmiş ama ben alınacaksa 200 kompressörden yana tercih kullanılması gerektiğini düşünüyorum, hacim 1.8 olduğu için vergisi sınıfına oranla ciddi uygun. Aynı zamanda aşırı besleme olduğu için kasnak egzost yazılım yapmaya müsait, alt devirleri istekli. Ayrıca ikinci eli daha hareketli.
2005'te aracın içi 2006'da dışı 2007 ortasında da motoru makyajlandı (184 hp) Bütçe sıkıntısı varsa en az 2005 içi makyajlı tavsiye ederim, görünümde ilerde bütçe oldukça AMG ye çevrilebilir. 2006 sonrası dışı makyajlanan kasanın OEM tamponları da baya şık, 2006 sonrası alınırsa olduğu gibi de binilebilir.
Yakıt ş.içinde 10-12 lt arası ş.dışında da 7-8 lt civarında tüketiyor, lpg kullanlar var ama açıkçası o konuda bilgim yok.
Yaşı eski olmasına rağmen bence yüzü çok eski değil, e92 lerden fiyat olarak uygun ve yakışıklı geliyor bana. Bilinçsiz kullanıcı eline geçenlerin sayısı fazla değil diye düşünüyorum spor karakteri zayıf olduğu için.
İç mekan sürücü tarafı cam açma düğmeleri dışında baya kullanışlı, arka taraf geniş sayılır, bazı arkadaşlar trim sesleri sorunundan bahsetmişti başka konularda ama ben yaşamadım açıkçası.
C serisi platformunda üretilen bir araç olmasına karşın E'ye yakın bi donanım sunuyor, tarz olarak prestijli bi araç, MCS'de özel bi araç ama birazda senin tarzına bağlı. Genç ve ağır mı, genç ve hızlı mı
Ha son olarak, gazlama rol vb düşünüyosan kaçarak uzaklaş, başka araçlardan o tadı al sonra huzur spec devam et derim ya da 2. araç olarak düşün. 5 ileri kara düzen otomatik şanzıman kick down yapana kadar vtecler redline yapar
EOG Nickli Üyeden Alıntı
MCS kullanmadım ama W209 ile ilgili gözlemlerimi aktarabilirim,
Alıntı
