Saol tuğral bilgiler için çok insanın işine yarıyacaktır.
Printable View
Saol tuğral bilgiler için çok insanın işine yarıyacaktır.
HAHAHAA burda bi arkadaş vardı motosikletli, dergi reklamı fln yapıodu onun bu yazıyı okumasını şiddetle tavsiye ediyorum. Puhahaha...
Kardeş çok saol, çok güzel haberler getirdin...
rica ederimde o olay neydi kacırdım sanırım :DAlıntı:
Kingpin Nickli Üyeden Alıntı
Örnek;Alıntı:
Fbc Nickli Üyeden Alıntı
Ben Saab 9-5 Aero'nun stock egsozuyla sivrihisar da ceza yemiştim... :D
Evet cezayı yazıyor. Sen trafiğe iptali için gidiyorsun. Kanıtlayabilirsen ve trafiği ikna edersen cezayı iptal ettiriyorlar. Stock egzozla yediysen kanıtlaman cok kolay servisten yazısını alıyorsun sadece. Eğer şimdiki gibi perf. egzozu varsa ve trafik ikna olmadıysa kamu davası acıp işini hallediyorsun. Uzun sürecli bir dava olacaktır ama ilkini kazandıktan sonra acılan davalar cok kısa sürecektir
Bence yengemiz bu konuda biraz ihtisas yapsın çok dava bakar senin sayende para kazanır :)Alıntı:
Tugral Nickli Üyeden Alıntı
Ya bana kalsa sürekli kamu davası acıcamda yanasmıyor :) Yollar bozuk olduğu için olur olmaz yerlerde cim sulama yerine yol sulaması yaptıkları için, kasisler için..... Gel görki calıstığım sirket antalya asfaltlarını yapan sirketin ta kendisi. Davayı acarsak işsiz kalıcam :DAlıntı:
Tuner Nickli Üyeden Alıntı
Ya yanlış olmasın nick ama Onurdemir'di galiba. O demişti bu işler çok zor olacak fln diye oradan şettim... :DAlıntı:
Tugral Nickli Üyeden Alıntı
Kingpin derdin ne dostum :) Benim seninle hiç bi derdim yok açıkcası. Muayeneye başlayan henüz az miktarda istasyon var. Bu sistem tüm Türkiye'ye yerleşecek. Henüz tam anlamıyla oturmadığı ortada. Performans egzozundan dolayı araç geçti diye sevinmek pek akıllıca gelmiyor bana. Bu uygulama yeni değilki zaten. Almanya'da yıllardır uygulanıyor. Desibel ölçümleri, araçtan belli cm uzunluğunda dışarı çıkması gibi kuralları var. Bu uygulamayı geçebilecek modifiye ürünleri elbette olacaktır. Supersprint, Remus, HKS gibi egzozlar zaten günümüz şartlarında egzoz emisyonlarına uygun, desibel ayarları düzgün yapılmış mühendislik ürünleri olarak satışa sunuluyor. Bunda zaten problem yok. Motor'u kontrol etmemişler ya da kontrol edip geçirmişlerse onların hataları. Çünkü bu uygulamayı Türkiye'ye getiren Doğuş Otomotiv'den bizlere söylenen şey hiç bir şekilde fabrika'nın onaylamadığı aksesuar veya modifikasyon ile araç muayeneden geçemeyecek. Bunu ben söylemiyorum. Bunu TUV sistemini Türkiye'ye getiren firma söylüyor. Burada "AAAAA bak olmadı, nasıl döt oldu onurdemir." manasında yazı yazman garip geliyor çünkü alıp veremediğim bir şey yok. Ben istemezmiyim sen 07 kırmızı evoIX aracınla rahat rahat dolaş. Ben istemezmiyim herkes gönlünce modifiye yapsın dolaşsın. Karşına alacağın kişiyi yanlış seçiyorsun. Yazdıklarını okuyup "Düzelt" tuşuna basma erdemliğini de gösterebileceğine inanıyorum. İyi akşamlar.
Bu arada muayene, polis arasında iletişim bozukluğu mutlaka olacaktır. Halen standart Subaru Impreza STI spoylerini "Modifiye yapmışsın" diyerek bağlamaya çalışan polisler var. Bu konunda malesef yapılabilecek bir şey yok. Son zamanlarda araç bağlamaları da bir hayli arttı. Yeni atamalar olduğu duyumunu aldım. Caddede gezerken biraz daha dikkat...
Olayı şahsileştirmeden devam edelim arkadaslar. Sonucta eski sistemde ister Tanabe ile git ister Sanayide yapılmış bir egzozla gecilmiyordu. Şimdi ise ne yedüü belirsiz bir tip gelip karısmak yerine desibel aleti gayet objektif biçimde trafiğe cıkıp cıkamayacağını belirliyor. Arac orjinalinden turboysa ve sen bu turboyu büyütüp pistonlarını forgedlediysen araborularla beraber belli bir ses seviyesinin altında kalabiliyorsan kim ne karısır artık. Keyfinize bakın ;)
Onur hiç yazıları okudunmu? Yapılacak şeyleri yazdım yapmayı denedinmi hiç?Alıntı:
onurdemir Nickli Üyeden Alıntı
Okuyorum Tugralcım ama kamu davasıyla durumun çözüleceğini sanmıyorum. Yakın zamanda bu konuyla ilgili bir kaç bilgi vericem sizlere... O zaman durumu daha iyi anlayabileceksiniz. Ondan bundan da değil, direkt ağızlardan durumu açıklayacağım.Alıntı:
Tugral Nickli Üyeden Alıntı
Subaru kanadından bağlanıyorsa iptal ettirebilirsin cezayı bu konuda hem fikirmiyiz? Bize acıklayacağın şey tam oalrak nedir konusu?
Duzeltmenın gerek olduunu dusunmuorum, senınle zaten alıp veremedıım bısı olamaz azızım. Bnm evo ztn stok, merak etme saolasın bnm ıcın endıselndıysen. Dot olma olayına gelınce. Ben ole bısı demedım ama sen kendın ole gormussun olayları.Alıntı:
onurdemir Nickli Üyeden Alıntı
Bu konuda hemfikiriz tabiki. Fabrika verilerinde böyle bir olay varsa kimse kullanılmasını engelleyemez elbette. Açıklayacağım şey TUV ve trafik şubesiyle ilgili olacak. Yakın zamanda daha açıklayıcı bilgiler vericem. Sanırım kafamızdaki soru işaretleri de böylelikle ortadan kalkacak.Alıntı:
Tugral Nickli Üyeden Alıntı
bu olay şuna geliyor ABT ürününü takarsan vw golfüne bişey olmaz ama eger farklı bi markayı takarsan başın dertte gibi oluyor.vw onaylarsa abt markasını ki onaylar problem yaşanmaz gibime geliyor.yanlışmıyım yanlışsam düzeltelim.tartışıyoruz şurda ama tadını kaçırmayalım...
Biz aracı Burdur - Bucak'taki eski sistem muayene istasyonuna götürdük. Adamların yaptığı tek şey camları kaldırtıp koyu film var mı diye bakmaktı :D
Kusura bakma kardeş, daha fazla diyaloğa gerek duymuyorum... Gereken şeyi söylemişsin zaten. Eyvallah.Alıntı:
Kingpin Nickli Üyeden Alıntı
Daha önce bu konuyla ilgili bir konuda Bingo demiştim. Şimdi Bingo 2 diyorum :heyoo:Alıntı:
dragon07 Nickli Üyeden Alıntı
Diyorsunki fabrikaların onaylamadığı hiçbirşey muayneden gecemeyecek. Bugün gecen iki araç ilk günlerin verdiği tecrübesizlikle gecti ? Ama aracların kağıtlarında yazan "araclarda bilmem kac desibellik abarth egzoz var" yazısı ne anlama geliyor? Bana göre bu yazı ilerleyen günlerde de bunlar kabul görücek anlamındadırAlıntı:
onurdemir Nickli Üyeden Alıntı
Umarım bazı şeyler düzene girer..
Yanımdan harley davidsonlar catır catır geçebilirken benim onların çıkardığı sesin %10 unu çıkarmam sebebi ile bağlanmam epey abes bir durum.
Belli bir düzeyin üzerinde ses çıkaran araçların bağlanmasına bende son derece olumlu yaklaşıyorum.
Polislerinde ellerinde veya bağlama otoparklarında desibel aletleri olmalı, anlık ölçüm yapıp bağlayacaksa ona göre bağlamalı..
iyimi dedim kötümü dedim :o tuvtürk'ün başımızı agrıtcagı kesin:icon_tup:Alıntı:
onurdemir Nickli Üyeden Alıntı
Benim isteğimde bu yönde. Çünkü şu an bir arkadaşımızın belirttiği gibi motora binsemde bende bir otomobil alıp modifiye etmeyi istiyorum. Bu şimdi olmaz da 3-4 sene sonra olur. Ama istiyorum... O zaman bende sizler gibi problemlerle karşılaşacağım. Tüm çabam ve isteğim belli bir standarta oturtulması. Modifiye yapılsın ve belli kuralları olsun. Bu işlem yıllardır yurt dışında böyle işliyor. Fakat az önce belirtildiği gibi ticari kaygılarında konuya hakim olabileceğini düşünüyorum. Son zamanlardaki hareket bunu gösteriyor. Yoksa bir firmanın heleki Türkiye'nin en çok otomobil satan holdinginin chip tuning işine girmesi çok da normal bir şey değil.Alıntı:
Tugral Nickli Üyeden Alıntı
tuğral'ın dediği doğru bence.muayene istasyonu ile polis arasındaki kontrol farkı ancak kamu davası açılarak ortadan kaldırabilir.bu dava konusundada ucu açıkta kalan tek şey ise araç üzerine yapılan işlemlerin muayene öncesimi yoksa sonrasımı yapıldığı olacaktır ki bu gerek evraksal gerekse bilirkişi yönünden değerlendirilir.Ama sorun kamu davası açacak 4-5 kişinin olması
1. acacak olan benim tek gereken bir polisin beni cevirmesi :D
bende 1 hafta kadar önce yaptırdım, adam sadece ruhsattaki şase no ile kaputun altındakini kontrol etti o kadar :DAlıntı:
PALERMO Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
dragon07 Nickli Üyeden Alıntı
İlk söyledikleriniz gerçekleşecek gibi geliyor bana. Asıl çelişkili konu şu: Yurt dışında performans modifiyesi yapabilirsiniz. Vergilerini verdikten ve ruhsatınıza işlettikten sonra problem yok. Ama bu uygulama Türkiye'de motor modifikasyonu için geçerli değil. Örneğin bir Bugatti Veyron trafiğe çıkabiliyor ama aynı beygirlere sahip modifiyeli bir araç tehlikeli bulunduğu için trafikten men edilebiliyor. Çünkü biri mühendislik ürünü ve binlerce testten geçiyor. Diğeri ise hiç bir testten geçmiyor. Mantık bu...Alıntı:
dragon07 Nickli Üyeden Alıntı
adamlarda hangi araca el atıcaklarını biliyorlar bence.ilk baktıkları cam filmi tesisat eksoz.yoksa arabda bunlar fazla kontrol etmeden geçiriyorlar;)arabaya dıştan bakıyorlar gözleri tutarsa geçiyor tutumuyorsa her yerinin kurcalıyorlar..
Ülkemizin eğitim ve refah seviyesi gelişmiş ülkelere ulaşmadan,bu ülkelerin yaptıkları uygulamaları vatandaşlarımıza uygulamak eziyetten başka birşey değildir.
Belki bizler hergün arabamızın deposunu doldurup gezecek güce sahip insanlarız ama bu ülkede işini yapabilmek için arabasına 10 ytl gaz'ı zor dolduran insanlar,toplu taşıma araçlarında sıkış tepiş gitmeye çalışan insanlar var.
Saçma yaptırımların,sorumsuzca uygulanmasından başka birşey değil bu !
onur konu dışı olacak belki ama bu hangi firma merak ettim de... ;)Alıntı:
onurdemir Nickli Üyeden Alıntı
Doğuş sanırım.
Doğuş Otomotiv. ABT chip tuning ile 170HP'lik TSI motorları 210 HP ve 300 Nm tork'a ulaştıracaklarmış.Alıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
artık bu iş büyük sirketlerin yapacagı bir sektöre dönüşüyor.tüvturk kimin doğuşun,abt'in mümessili kim doguş.buda sektöre büyük firmaların el atacagına benziyor..aynı mügenin hondaya parça sağlaması gibi gibi olacak.
Bu arada aklıma geldi araç kilosuna bakıyorlarmı.
yada aracin arka dosemeleri ve tavan dosemeleri sokulmusse fln sorun oluyormudur aceba :) ve rollcage yapilmis olsa biryerlerden onayli olmasi mi gerek ?
motor iç aksama önem veriyorlar mı? intercooler boruları, silikon hortumlar. hani her yeni görünen parça adamların gözüne giricek sonuç itibariyle. bana çok mantıklı gelmio çünkü adam git dicek orjinale çevr dicek.
siyah yıkayınca çıkan sprey saç boyasıyla bi güzel boyuyosun orayı soorada nemli bi bezle siliyosun onaylandıktan soora=)Yada eski efektide werebilirsin=)Alıntı:
gorke Nickli Üyeden Alıntı
aslında tam olarak bunu sormak istedim Saol kardeşim.Alıntı:
Muvaffak Nickli Üyeden Alıntı
ben 2 hafta ıcınde eskı sıtem muayane yaptırıp 2 sene sonraya atıcam bu ısı bı dahakı sefer ıcın. 2 sene sonra zaten herzaman dedıgım gıbı burası Türkiye yolu yordamı bellı olur. egzoz baglanma durumuna gelınce KM 909 bahadır kardesımızın zamanında yaptıgı yontemı bı kere kullanmıstım ve ıse yaramıstı. egzozdan arabayı baglayacaktı polıs bı keresınde yolda durdurmustu. baglıycaz dedı. neye dayanarak dedım. abart egzoz var dedı. dedım desıbelını olcebılıyormusun? nasıl yanı dedı bunu olcecek sesın fazla oldugunu kanıtlayacak makınenız varmı dedım. ıı seyy yok deyınce ozaman bana musade deyıp oradan ayrılmıstım. bıraz bazı kuralları yonetmelıklerı bılınce yırtma olanagı cıkıyor