Bazı uzman elektrikçiler akülerini teke düşürürler mesela bu L 300 lerin,sebebide gerek yokmuş iki aküye.Alıntı:
Mpower Nickli Üyeden Alıntı
Bi keresinde aküleri degiştirmeye gittim adam ille tek aküye çevirelim abi bunu gerek yok iki taneye diyo ben diyorum sanane kardeşim para benim degilmi tak iki tane diyorum hala inat ediyo zorla iki tane taktirmistim o zamanlar.Belkide sebebi budur sarj dinamosunun bozulmasinin.
Bilgi için teşekkürler bende honda civic buldum zaten bayramdan sonra alıcam kısmetse :)Alıntı:
01ayk01 Nickli Üyeden Alıntı
Yakın arkadasımda Alfa 166 var 99 model. Istanbuldan 3 gunde geldık yol uzerındekı butun sanayılere gırdık sanırım. Sozde tıcaret al sat amaclı almıstık 2013 ekım ayından berı satamadık 3 defa motor 2 defa sanzuman toplandı. Bı gun cam dugmesı calısmaz bı gun kalorıfer calısmaz bıgun parklar yanmaz adamın agacına ıncır agacı dıktırdı. Parcasıda asırı pahalı bı volanı 1200 lıraya aldı 1 ay bekledı. UZAK DURULMASI gereken arac 166 lar..Alıntı:
oxygen Nickli Üyeden Alıntı
166 yı al sat olarak almanız başlıca hataymış benım de emlacılık yapan yakın arkadasım 2009 da arsa karsılıgı almıstı 140.000 de 3.0 v6 modelını .o zaman 14 e mı ne gelmıstı araba elektrık sorunlarından 5 yıl boyunca baş edip 5.000 km bile bınemedı hep 2. ya da 3. arabası oldu en sonun da beyın bır arıza çıkardı araç kendını kılıtledı çekici ile ıstanbula goturdu alfa servısı 5.000 kusur masraf çıkarınca 6500 tl e bagcılar da bı hurdacıya sattı geçenler de sahıbınden de ılanı vardı farklı bı galerı de 30.000 tl den ılan koymuslardı
Yazıldı mı bilmiyorum da 2004 civarı tam otomatik Citroen, ve belki peugeot şanzımanları. C5'te 2.0 dizel motorda kullanılan ile 1.4 benzinli 206'da kullanılan şanzımanın tamamen aynı değilse de çok benzer olduğunu duymuştum. Baya aptal bir makine, kaç kere sorun çıkarttı, 3'te takılı kalıyordu, bir gün dur kalk trafikte giderken vites değiştirdi, yanımdaki arkadaş dönüp arkaya baktı biri mi çarptı diye. Bir kere yine trafikte çarptılar, ben vitese baktım bu niye yaptı böyle durduk yere diye cidden çarptıklarını çarpan arkadaş inince anladım. Tüm fransızlardan soğuttu lanet şanzıman.
Eski arabam astra j idi sıfır aldım 140lık manuel olanı yazılım komple egzoz yaptım. Yinede inanılmaz kötü hızlanıyordu söyledikleri beygire göre ayrıca iç kısım kalitesizAlıntı:
S.Özeren Nickli Üyeden Alıntı
en büyük şehir efsanesi şüphesiz AlfaRomeo ile ilgili olanlardır bence
Alfa'yı yerin dibine sokan insanların %95'i hayatında Alfa'ya binmemiş, Alfa'yı teyzesinin arkadaşının kayınbiraderinin iş ortağının yeğenindeki Alfa'dan bilirler. Kalan %5 ise bakımsız Alfa'lara denk gelmiştir. Ön takımları naziktir, yakıtı sınıfındaki diğer markalardan fazla değildir. Ustası büyük şehirlerde kolayca bulunur, parça problemi de çok niş ve Türkiye'de sayılı modelleri hariç yoktur. Performansı, yol tutuşu ve tasarımı sınıfının hep zirvesindedir. Bakımlısı bulunur, bakımlı ve düzgün kullanılırsa parasının hakkını zevk ile verir, özel hissettirir bu narin kardeşler.
Fransızlara cacık derler, 1.6 HDI berlingo'muz 367 binde turbo patlattı. 367 bine kadar bakım dışında servise gitmedi. Üstelik hep uzun yolda ve bazen şehiriçi yüklü dolaştı. Opel'lere de bi önyargı var belli bi kesimde. Ama arkadaşımın Corsa D 1.3cdtı'ı hor kullanılmasına rağmen hiç sıkıntı çıkarmamıştı.
araç sorunu degılde arabanın 100 km hızıyla otobusunkı bir değil otobusun tekerleği buyuk olayı var :D
Hala bunu böyle olduğunu savunan yaşını başını almış,aklı başında sandığımız insanlar var...cidden entresanAlıntı:
!KO Nickli Üyeden Alıntı
attıkları turun eşit olmadığını açıklarsanız arkadaşa :DAlıntı:
!KO Nickli Üyeden Alıntı
Ciddi olarak merak ettiğim konu, rover'ların mesela 220 T modeli ; senede iki defa conta yakar, bir yaza girerken, birde yazın ortasında diye olan söylemi efsanedir sanırım? :D ingiltere vs havasına göre yapılmıs araç Türkiyenin sıcak havasına dayanamıyor ve hararet yapıp conta yakıyor kapak eğiyor v.s v.s bu kadar sorun olusturabilecek aslı astarı varmıdır bu konunun acaba ?
199X VTI larin 150 binden yuksegi yoktur:) , birilerinin subarlari nasilsa digerlerinden daha az yakar. Bazi meganlar sehir icinde 4.5 yakar, 230 yapar.
Soğutmalarının sıkıntılı olduğu doğrudur..eşeğe biner gibi binilmezse hiçbişey olmaz.. benim mgf'im içinde aynı söylemler vardı, 1.8 vvc motor.. Motor arka-ortada, aldığım yaz hepsi güney sahil olmak üzere yaklaşık 3000km yol yaptım..hararet oynamadı bile..Alıntı:
mehmetRS Nickli Üyeden Alıntı
Fiat'ın otomatik vites dizellerinde robot problemi olduğu söylenir. Ben öyle bir şey ile karşılaşmadım şehir efsanesi bu tamamen.. Ama benzinli modellerinde bu şikayetler var
dün gece arkadaş bu mevzudan dolayı çıldırttı beni . 2 saat anlattım yok hala ısrar ediyo . en son halası fizikçiymiş de ona sordu kurtuldum .Alıntı:
!KO Nickli Üyeden Alıntı
1.2 - 1.3 arabalar çok az yakar :D :D (dizelden bile)
Özellikle Hyundai Yada Honda üstüne para verseler alınmaz diyen amcalarımız var ve Sahin yerli malu parçası ucuz sanki hergün sanayiye gidecem :) haa bide bizde Caddy vardı hepsi turbo kesiyorlar dediler ama şeytan kulağına kurşun köpek gibi gidiyo maşallah at gibi kesme felan da olmadı
1.2 Turbo EDC Captur kullandim 7.5 litrenin altina inemedim 8 litreyle biraktim en son he ama son ortalamada benim de payim var :)Alıntı:
By_Carizma Nickli Üyeden Alıntı
Peugeot alma elinde kalır.
Bmw merso olsun 80 model olsun :D
hyundai kia falan aman aman uzak dur.
200k ' da motor ister bu :D
japon arabası yav daş gibi daş :D hemide çok pis gaçıyoo :D
daha sayılacak cok sey var.