50 - 50 Ağırlık dağılımı her zaman en idealimidir ?

[cabrioleter]

Tasarlanan aracin hangi tarz icin yapildigi,motor agirligi,konulacak lokasyonu,sasi alasimi,sasi geometrisi,cekis tipi (awd,rwd,fwd) gibi bir suru faktore gore degisir ve agirlik dagilimi belirlenir.Ama hic bir zaman en iyi budur diye birsey yok isin icinde muhendislik ve ar-ge oldugundan dolayi kesin bir sey soyleyemek oldukca yanlis diye dusunuyorum eger kesin bir kural olsaydi innovasyon denen kavram olmazdi

inovasyon denilen şey ideal dünyada yaşasaydık bu şekilde olabilirdi ancak kar maksimizasyonuna göre çalışan şirketler varken bu, bu kadar masum bir şey değil. belirli limitler dahilinde şirket için en karlısını ortaya çıkarırlar en idealini ya da en inovatifini değil.. keza 1890'lı yıllarda bile elektrikli taksiler varken günümüzde dünyayı değiştirecek bir teknoloji gibi yeniden sunulması o dönemin inovasyonunun bazı çevrelerin karını öldüreceği içindir.

[BaDCaT]

inovasyon denilen şey ideal dünyada yaşasaydık bu şekilde olabilirdi ancak kar maksimizasyonuna göre çalışan şirketler varken bu, bu kadar masum bir şey değil. belirli limitler dahilinde şirket için en karlısını ortaya çıkarırlar en idealini ya da en inovatifini değil.. keza 1890'lı yıllarda bile elektrikli taksiler varken günümüzde dünyayı değiştirecek bir teknoloji gibi yeniden sunulması o dönemin inovasyonunun bazı çevrelerin karını öldüreceği içindir.

Olay bu,sirket en karlisini ortaya cikarir ama KAR dedigimiz sey sadece maliyetin en ucuza getirilmesi degildir.Return of Investment kismida vardir Bir sirket eger yapacagi urunu en ucuz haliyle dusunerekten yapacak olsaydi buyuyemez kucuk esnaf takilirdi cunku kucuk isletme mantigi en ucuza mal edip kar marjini yuksek tutmaktir.Arac ureten firmalarin hic birisi boyle dusunemez yapilan her aracin innovasyon barindirmamasi demek innovasyon olmadigi anlamina gelmez.

Ornek olarak VW TSI motorlari cikardi bu bir innovasyondu.1.2-1.4 litreden FSI gucleri cikti ve yakit tuketimi azaldi.Sirket icin en karlisi eski FSI lari koyup devam edebilirdi neden innovasyona yani ar-ge ye para harcadi ?
Corvette ZR1'in sasi yapisi ornek Ringte yaptigi sure ? Amerikan menseili bir firmanin spor arabasi ciddi bir sekilde yol tutmasi ? Bu bir innovasyon.

Bu cok basit bir ornek ama burda bahsedilen araclarin hepsi sportif suruse sahip araclar.Sportif otomobil sektorunde yaptiginiz araci bir adim one cikaran sey innovasyonunuzdur yoksa sektorde barinamazsiniz.

[doush]

S2000'ler niye patladı? sen tut japon amcalar uğraş x şasi yap baştan sonra yeniden tasarla yolcu tarafına ağırlık ekle bir sürü ödül al, 50-50 ağırlık dağılımı sağla, saygıyla andığımız arkadaşlar tutunsun diye upuzun tuttukları 1 ve 2. viteste yanlamaya çalış sonra yanladık patladık.

[M3CSL]

Bmwlerde 316 nın bıle motor yerleşimine baktıgınızda en geride konumlandırdığını görürsünüz. aksın arkasına atılmaya çalışılırki, aracın turn in tepkisi artsın.

İnovasyonla ilgili hayatta doğrular değiştiği,kesin doğru olmadığı için inovasyon vardır, 10 yıl öncesinin doğrusu ile şimdiki bir değildir.Algı sürekli değişir onun için beklentiye cevap verebilmek için şirketler inovatif olmak durumdadır, şirket için en önemli şey sürdürülebilir karlılığında temeli budur.