Ama değer ya otur karşısına çekirdek al izle öyle bi hayal![]()
Ama değer ya otur karşısına çekirdek al izle öyle bi hayal![]()
Bijon kadar ayrıntıya grimem koltuk falan değişirde ama gerçekten hiç olumlu cevap yok ***** Türkiyede yaşıyoruz...
Heralde bende hep hayal olarak kalıcak gibi
Bijon bence en önemli ayrıntısı.Çünkü o ek9 jantı bizzat 5 bijon.Örnek olarak 42 AN 545 bakabilirsin.Konuda postu olan MeRtCaN abimizin geçenlerde sattığı var sanırım şuan muharrem abide onun da konusu vardır.
Valla bizde sıramızı bekliyoruz bu iki araçtan heveslerini alsınlar diye ama bitecek birşey gibi görülmüyor.![]()
- Doğruları konuştuğundan dolayı hüküm giymiş user.
Öncelikle aramıza hoş geldin forumda bir çok antalya bölgesinde arkadaşlar var.Onlarda görünce sana yapılması gerekenleri yazarlar onlarlada birebirde tanışıp yakından bilgiler alabilirsin..
/// M POWER 3.20 // VW MK6 TDI //SEAT LEON TFSI
komple taşıyıcı değişecek,bildiğin ek9 orginal yürüyen aksamını giydireceksin bunda güvenilmeyecek bi şey yok.Ek9'a gelince para varsa her şey olur emek/zevk kişiye kalmış bir şeydir.ciddi para ve emek istiyor bu işler,kısacası sana kalmış karar vermek.Varsa paran emeğin bilgin er yada geç ek9'a dönüştürürsün.
Progressive Trance & Progressive House Music Producer.
Spotify : https://open.spotify.com/artist/24ek...jQ&dl_branch=1
olur olur nedne olmasın biraz para biraz sabır biraz gümrükte tanıdık birazda genel bilgi ile olur gider
CEE 87 CORSA C https://r.resimlink.com/H3JFn.png
CAZ83 http://i.hizliresim.com/Mo5XR2.png
RR183 EG CİVİC https://r.resimlink.com/Zr6xZ.png
Böyle bir araba yapmak ciddi maliyet tavsiyem Tr de hazır yapılmış bulman satın alman.
İlle kendim yapacam işin zevki burada diyorsan, EK9 parçaları için en uygun yer Kıbrıs parça ticareti yapan kişilere dikkat et dolandırılma konularını çok okuduk.
kimse saldırmasın banaama diyeceğim bence çokta karamsar olunacak durum yokki
hocam geldiğim ülke Kanada, millet bu işi tek başına evindeki garajında yapıyordu 18-19 yaşındaki arkadaşlarıyla.
bulursun japonyadan araç ithal eden bir firma (genelde sağdan direksiyonlu ülkelerde bakkal kadar çok var, en yakını rum tarafı kıbrısta hatta kktcde bile var diye biliyorum) getirtirirsin temiz bir ek9.
buna dönör bir ek yada ej kasada memleketde bulursun, alacağın aracın ne kadar ölü motor,bitik şanzımana sahip olursa fiyatını okdar kıracağın için en bitiklerine bakmanda fayda var tabi kazasız olan ve ek9daki kullanabileceğin her bir cıvatayı aldığın ej kasaya aktarırsın sonra ejden çıkan parçaları satarsın.
ek9lar japonyada 3000-4000usd lerde bile var (9000-12000tl)
20dc lik konteynır, iç nakliyeler taş çatlasın 2500-3000usd tutar (7500tl-9000tl)
liman masrafları acenta komisyonu 750 usd (2250tl)
bitik ej kasa (11000 tl ye bulsan)
değişim için işçilik (2000tl)
aracı tazeleştirecek yeni parçalar( buji,kablo,filtre,baskı balata,triger, conta vs) 400usd (1200tl)
taze boya (2000tl)
taze lastik (1000tl)
motor (b16b) ruhsata işletme 1000tl
toplam 37,000tl
ej den çıkacak jant lastik, süspansiyon,motor,şanzıman,koltuk,airbag, direksiyon vs hepsi 4000tl ye gitse
genel toplam 33,000tlye al sana gerçek b16b motorlu, adam gibi taze bir ek9
yok yok Mertim o b16b motor fiyatı değil motoru kasaya ruhsatda işletme masrafı, motor zaten arkadaşın alacağı arabanın üzerinde takılı gelecek extra motor almaya gerek yok
kaldıki ben fiyatları masraf olan kalemlerde maksimumda tuttum normalde bunların çoğu daha uyguna bile yapılır eğer iyi interneti kullanabilen ve İngilizcesi iyi biriyse.
tersine araçtan çıkacak parçalarıda minimumda tuttum, normalde extradan kaput,ön iki çamurluk, arka iki çamurluk, ön tampon,arka tampon, tavan, iki kapı bunları bile satabilecek ama ben saymadım, sadece çıplak şasesi bile 150-200kg bu arabanın oda hurda olarak bile değerlendirse 1000tl verir kurdacılar.
Mertim, sen anlatıklarımı sanırsam hiç anlamadın
abi arkadaştaki ister 1.4 is olsun, ister 1.6 vti fark etmez, asıl 1.4 is olması işine bile gelir çünkü 1.6 vtidaki ne extra varsa çöpe gidecek 1.4 is çok daha uyguna gelir.
burada 1.4 is donör araç olacak ve arkadaşın japonyadan getireceği 1.6 b16b motorlu ek9 ctr üzerindeki ne varsa o 1.4 is olan araca aktarılacak , her bir cıvatası birbirine uyuyor ve son derece basit kolay.
aktarılacaklar arasında
motor
şanzıman
süspansiyon
5 bijon göbek
frenler
fren merkezi
koltuklar
gösterge
vites topuzu
halılar
ön çamurluklar,kaput (alınan ek9 99-00 olursa daha yakışıklı ve makyajlı)
ön farlar
arka farlar
ön arka tamponlar
jant
vs vs vs vs
inan bana çok ama çok kolay milletin uzay roketi sandığı bu işe 3gün harcadım dese biri yurtduşında gülerler hani o derece ve açıkçası 1.6 vtiların 25-35 çektiği bu piyasada b16b motorlu adam gibi soldan direksiyonlu ek9 u 33-35e mal etmek bence çok mantıklı ve hiçte s2000 masrafında değil.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)