StationWagon Kültürü

[kadioglu]

Olayın sebebi basit aslında. Eski stationwagon araçlar (toros, kartal, vs.) sedan kardeşlerine kıyasla, daha kilolu, daha kısa diferansiyel oranına sahip, daha sert süspansiyonlu, kışın daha zor ısınan ve bagaj kapağı yüzünden trim sesi daha yüksek araçlardı. Bu farklardan ötürü hem daha fazla yakıyorlar, hem daha kötü performanslılar ve hem de daha konforsuzlardı. İşte yukarıda belirttiğim sebeplerden ötürü, gerçekten ihtiyacı olmayan birisi kesinlikle sedan alıyordu. Bu kesinlikle ihtiyacı olanlarda ya ticari işletmeleri olanlar ya da köylü insanlardı. Sonra yeni kamyonetler çıktı. Bunlarla hem ağır yüke gelebiliyor, hem daha az yakıyor, hem de uzun yolda bizim eski stationwagonlardan daha performanslı ve konforlu seyahat edilebiliyor. Bizim memlekette bir şeyin adı 9'a çıktığı vakit, tekrar 8'e inmesi 50-100 yıl sürer. İşte bu yüzden bizim insanımız tüm stationları çok yakan, konforsuz ve kötü yol tutan arabalar olarak görüyorlar. Hepsi bu.

[Sarper55]

Yıllarca yurtdışında okumuş yaşamış bir insan olarak bence bir çok nedenle açıklanabilir bu durum. Bence en önemli etken otomobil kavramının ülkelere göre aldığı değerler. Örneğin bahsedilen avrupa ülkelerinde otomobil fiyatları gerçekten çok ucuz. Rakamları sadece pound-tl çevirip bakmaktan ziyade o ülke insanlarının gelir durumlarına göre araç fiyatlarına bakıldığı zaman aradaki uçurum gerçekten çok feci. Örneğin burada 100.000 tl ye satılan bir araç İngilterede 19.000-23.000 bandlarında satılıyor. Hele ikinci ele düştüğü zaman korkunç farklar var. Mesela 2008 civarı 5.30d ler İngilterede 6-7 bin poundlara bulunurken Türkiyede 5.20 lere bile 60-70 bin istiyorlar. İngilterede üniversiteden mezun olan bir yeni çalışan ayda 2-3 bin poundlarla işe başladığı zaman 2 aylık maaşı ile bahsettiğim aracı ya da sıfır isterse 2 yıllık maaşı ile 48-50 bin pound civarı satılan a7 türüne kadar her aracı alabiliyor. Ülkemizde a7 nin 450 bin tl civarı olduğu ve standart üniversite mezunlarının en iyimser tahminlerle bile ortalama 3-4 bine iş bulduğu düşünülürse 2008 5.20d için en az 20 ay sıfır a7 için ise 150 aylık maaşını feda etmesi gerekiyor. Bu örneklerden çok net gözüktüğü gibi otomobil almak bizim ülkemizde gerçekten lüks ve zor bir işlem. Bundan dolayı insanlar sw yerine daha çok tutan sedan ve hatchback türü otomobilleri tercih ediyorlar çünkü gerek 2. elde fiyatının düşmemesi hatta enflasyondan dolayı göreceli olarak sürekli artması ve almasının zor olması gibi nedenlerle otomobil çoğu insan için iyice düşünülüp ileride zarar edilmemesi gereken bir yatırım aracı aynı gayrimenkul gibi.

Diğer taraftan bence maliyet ve sosyolojik nedenlerden dolayı otomobillere verilen roller ülkeler arası çok farklı. Örneğin ülkemizde genelde bir miktar para kazanan 30 yaş üstü insanlar ya spor otomobil ya jip ya da siyah sedan otomobillere yöneliyorlar. Diziler, filmler, devlet kurumlarının otomobil tercihleri gibi etmenler bence bu noktada kilit unsurlar. İngilterede örneğin çocukları erken yaşta okula vs sarıp eve uğramayan ve arabayı çok da kullanmayan standart bir ingiliz 40 yaş üstü ortanın üstünde gelire sahip bir insan gidipte iki kapı a5 alıp eşi ile sağa sola gitmekte kullanıyor. Aynı adam Ülkemizde siyah a6 alıyor ki etrafından insanlar garip gözle bakmasın. Bizim gibi doğu toplumlarında kıyafet araba ev hepsi statü göstergesi olduğundan o dönem statülü gözüken şeylerin devamını getirmek bu statüye dahil olmak anlamına geliyor.

Son olarak her ne kadar birlikte yaşamayı seven bir toplum olsak da hem ekonomik nedenlerle hem de insanımızın genel olarak spor, gezi vs kültürünün pek yüksek olmaması nedeni ile Avrupalılar gibi araç doldurup 1-2 günlüğüne sık seyahatler yapmak ülkemizde çok da yaygın değil. İngiltere ve Hollanda da örneğin gözlemlediğim tüm insanların belli hobileri var. Kayak, dağcılık, bisiklet gibi bu hobilerine ayda en az 3-4 gün zaman ayırıyorlar. Kültür olarak da özellikle büyük şehirde yaşayan insanlar cuma günü akşam evlerinden çıkıp pazar gündüz gelecek şekilde ufak kaçamak planları yapıyorlar.Bu gibi durumlarda çok işe yarayan sw arabalar bizim ülkemizde sadece yazın bir de kışın gidilen otel tatilleri ve spor olarak sadece halı saha yapılması gibi nedenlerle çoğu insan için gereksiz yer israfından öteye geçmiyor.

[Kekuti*]

Kültürü benimseyemedim, ama güncel kasa RS6 ya binmeden ölmicem

Offtopic olucak ama, zamanında beyaz enkeili bir gaddar subaru vardı. 1 kere canlı görmüştüm, dibim düşmüştü Dogboxlı falandı

[CasabLanca]

bugüne kadar birçok aracım oldu, onlarca araç içinde en sevdiklerimden biri de wagon boramdır (http://www.techturkey.com/forum/otom...-hmp-94-a.html) wagon araç normalde bile daha dikkat çekici olurken yerinde dokunuşlarla çok hoş oluyor. tek kapı hot hatch bir arabayla belli bir yaş kitlesinin dikkatini çekiyorsan yapılı bir wagon ile 7den 70e herkesin dikkatini çekiyorsun. wagon konusunda benim için nirvana..

[Runo]

Adı bile güzel. Wagon...

[alihan_27]

2006 yılında bayiye passat almaya gittiğimizde variant modeli yanlış hatırlamıyorsam 12bin lira daha ucuzdu. Ne yaptıysam babamı ikna edememiştim. Hep dediği '' çok güzel ama 3-5 yıl sonra satmaya çalışmakla uğraşamam'' olmuştu. Tabi sedanınıda almamıştı bu kadar para vermem diye
Yani memlekette birşey tutmadımı tutmuyor. Yoksa çoğu D segmentinin sw'si şahane duruyor.

[BarKing]

Bende günlük 2011 A4 2.0TFSI 225 lik var 7 vites DSG Allroad Quattro... Özgün yazılım attı süper gidiyor..

[kickbuttowski]

Station Wagonun bir diğer tercih sebebi de evcil hayvan sahibi olmak. Burada herkesi bir köpeği olduğu için sw araçlar da popüler. Aynı şekilde 3 kapı araçlar da çok yaygın.

[XoR]

Kültürü benimseyemedim, ama güncel kasa RS6 ya binmeden ölmicem

Offtopic olucak ama, zamanında beyaz enkeili bir gaddar subaru vardı. 1 kere canlı görmüştüm, dibim düşmüştü Dogboxlı falandı

Şumuydu

[Yigit-Y]

kickboxer ın da kırmızısı var acayip birşey onun ki öyle hızlı bir gf8 olsun yemişim sw sini

[Diyadin]

Koray abi nasıl bi araba yaptıysan hala geçerli kombinasyon enkeili hali

[Day Walker]

Walla Sw araba aldım harbiden çok mutluyum. Kullanımı çok rahat hatta hanım bile rahat rahat kullanıyo ve park edebiliyor

iç mekan genişliği ve bagaj hacminden bahsetmeme gerek bile yok. Önce millet olarak kafanın değişmesi lazım.

[ulasoztas1]

SW'ların boylarından dolayı park sorunu ve ikinci elde zor satılması endişelerim olmasa hatta sırf fantazi olsun diye bile sw alırım :

[Kekuti*]

Şumuydu

Seninmiydi bu şuan soğudum abi senden, nasıl satarsın yaa

[Draniela]

sw dediğinde aklıma ilk gelen ve son gelen audi. Nedendir bilmiyorum aşığım sw araçlarına.

Yalnız yatak koyma mantığı çok efsane sw ye benim arabaya geniş minder koyamazsın

[HondatugraL]

Sw ler sedanlara gore daha guzel bence.

[Day Walker]

Seninmiydi bu şuan soğudum abi senden, nasıl satarsın yaa

ilgilenemediği için boşanmak zorunda kaldılar

[Diyadin]

Evcil hayvanlar için ve bebekli aileler için bebek arabası vs ideal araç bence SWler,

Türkiye'de garip bir piyasa var arazi yüzü görmemiş jiplere bir sürü para vergi verilir, SW araçlar satılmaz.

Ben kalabalık ailelere genelde jip yerine SW araç tavsiye ediyorum. Hem piyasası uygun hemde kullanışlı.

Bi abime eşi için qashqai yerine passat wariant aldırdım çok memnunlar

[XoR]

Seninmiydi bu şuan soğudum abi senden, nasıl satarsın yaa

Benimdi

Bursa'da hayatına gayet güzel devam ediyor

https://www.facebook.com/adem.sahinoglu.589?fref=ts

Ama Onur'un Gf8 yıkım oldu maşallah çok uğraştı. Ben erken pes ettim