Aracimin bakimimi kendİm yapmali miyim?

[Dragger]

Bence de servise git, aracın otomatik değil veya turbo yok diye sorun yaşamam diye düşünme...

Parçalar çok pahalı, Allah korusun birşey yaşadığında bakım paralarından çok daha fazlasını ödetirler.

Ben geçende doğuşta yaptırdım bakım, 800 bakıma 700 balatalara verdim. 1500 lira gitti çok gibi görünüyor ama kavrama + mekatronik değişti tek lafıma. Garanti olmasa 5000 lira çıkacaktı.

Yine en basitinden bi kız arkadaşımda B serisi mercedes var, yetkili servise gitmedi uzun zamandır uyarmama rağmen...Geçen gün şanzıman beyni gitti, 6000 lira diyorlar. Yetkili servise gitse iyi niyetten falan bedava halledecektik. Şimdi kara kara düşünüyor.

[mehmet6r]

Söz konusu araç VW olduğu vakit, garantiyi mümkün olduğunca bozacak şeyleri yapmamaya çalış.

VW kadar dayanıksız bir marka yok. Riske girilmez.

Doğrudur abi sağolasın.

Arabayı aldığım gün service manueli temin ederim. Tüm bakımlarıda kendim yaparım. Zaten servis kitapçıkları ufak bi parçanın sökümünü bile 5 sayfada anlatmış. Olmadı mı videolardan bakarım. El yatkınlığı varsa kendin rahatça yaparsın. Tabi gerekli alet edevatın olduğunu var sayarak diyorum.

Ben bu kadar servise bağlı olmayı doğru bulmuyorum. Çoğu memlekette adamlar garajlarında motor rektefiye ediyor kaporta işçiliği yapıyor. Benim vaktim oluyor keyifte alıyorum uğraşmaktan.

Aynen dediğin gibi abi adamlar garajinda kaporta,boyadan tut motor reflektiyeye kadar yapiyorlar. Dehşet bir şekilde özeniyorum heriflere. Bir garajim yok alet edevat sıkıntı degil ama araba daha sıfır gibi işte o handikapı var.Para önemli ama benim derdim bakımımı kendim yaptım hissini yaşamak, cevabın için çok sağol abi.

Bence de servise git, aracın otomatik değil veya turbo yok diye sorun yaşamam diye düşünme...

Parçalar çok pahalı, Allah korusun birşey yaşadığında bakım paralarından çok daha fazlasını ödetirler.

Ben geçende doğuşta yaptırdım bakım, 800 bakıma 700 balatalara verdim. 1500 lira gitti çok gibi görünüyor ama kavrama + mekatronik değişti tek lafıma. Garanti olmasa 5000 lira çıkacaktı.

Yine en basitinden bi kız arkadaşımda B serisi mercedes var, yetkili servise gitmedi uzun zamandır uyarmama rağmen...Geçen gün şanzıman beyni gitti, 6000 lira diyorlar. Yetkili servise gitse iyi niyetten falan bedava halledecektik. Şimdi kara kara düşünüyor.

Anladım abi haklısın, ben de tam senin düşündügun gibi manuel ve atmosferik araba ne olabilir gibi düşünüyordum, sağolasın cevap için.

[İbrahim33]

yerinde olsam hiç girmem servise. birde aracında manuelmiş , hiç gerek yok fazladan para bayılmaya.

[Mutu]

Aynı ikilemde gidip geliyorum ben de. Hele birine 30bin bakımı için frenler dahil 900 çektiklerini duydum. O günden beri ciddi ciddi düşünmekteyim. Ama 800 dahi)periyodik bakım tablosu fiyatında en pahalı bakım 120bine göre) dese aylığa böldüğümüz zaman 80 den fazla birşey tutmuyor. 80 tl için olası sorunların tamamiyle sana kaçması ihtimali gözümü korkutuyor. Zaten servisdışı işlem garantiden çıkarın amacı da bu. =)

[mehmet6r]

yerinde olsam hiç girmem servise. birde aracında manuelmiş , hiç gerek yok fazladan para bayılmaya.

Aynı ikilemde gidip geliyorum ben de. Hele birine 30bin bakımı için frenler dahil 900 çektiklerini duydum. O günden beri ciddi ciddi düşünmekteyim. Ama 800 dahi)periyodik bakım tablosu fiyatında en pahalı bakım 120bine göre) dese aylığa böldüğümüz zaman 80 den fazla birşey tutmuyor. 80 tl için olası sorunların tamamiyle sana kaçması ihtimali gözümü korkutuyor. Zaten servisdışı işlem garantiden çıkarın amacı da bu. =)

Bir ikilemdir gidiyor bakalım hayirlisi

[fkocak]

Siz çoğunluğu dinleyin diycem ama kendimi sizin durumunuzda düşünuyorum. Yılda 8-9 bin km yol yapıyorum atmosferik manüel sıfır araç almışım iki yıl olmuş garantisi sure olarak dolmuş sayılır. Arabaya bisey olacak diye 240 lira maliyetli işi yetkili servis 600 kusur liraya iteleyecek. Zaten az km yapıyorum bu tempoyla 100 bine 10 yilda anca ulaşırım büyük ihtimalle de o zamana kadar elimden çıkarmış olurum. Amma ve lâkin vw nin daha 100 bine gelmemiş aracından sürpriz yapmamasını umut etmek zorundayım.

[Kadyr]

Garanti varsa vede araciniz vw gibi bir aracsa garanti bitince bile serviste yaptirmak lazim he dsg deglse garanti bitince disarida 300 e yaptirirsin

[ouzs]

Bir vw servis danışmanı olarak söyleyim. Yılda bir verilecek bu paraya neden acıyorsunuz anlamıyorum. İkinci bakımınızda iskonto hakkınız var. Ayrıyetten bujilerin kontrol edilmesini gerekmiyorsa değiştirilmemesini talep edin. Buji ve işçilik ücretinden kurtulun. Fakat buji ile alakalı bir sıkıntı olursa servis mesuliyet kabul etmeyecektir. Bunun yanında cam suyu ve sarf malzemelerin kullanılmasını da istemeyin. Sarf malzeme kapıların sanruf un yağlanması vs ye gidiyor. Yine ilk bakıma yakın bir tutara gelir. Ama bu arabaları yanlış ellerde perişan olmasına karşıyım. Bence 100-200 fiyat farkına araca zarar verme ihtimalini denk tutmayın..

[Kadyr]

Gorende dicek servistekiler mukemmel is yapiyor

[ouzs]

*

Gorende dicek servistekiler mukemmel is yapiyor

Güzel iş değil. Temiz ve Garantili iş yapılır yetkili serviste. Yoktan var edilmez. sıfır parça takar geçerler. Tamir yok yani ender durumlarda müşteri isteği vs olmadığı sürece.. Bu yüzden Garantili olur herşey.
Sıfır araba alda götürme bakalım yetkili servise bakıma. Mükemmel değil ama verdiğin paranın hizmetini alabilmek önemli bence.

[İbrahim33]

Bir vw servis danışmanı olarak söyleyim. Yılda bir verilecek bu paraya neden acıyorsunuz anlamıyorum. İkinci bakımınızda iskonto hakkınız var. Ayrıyetten bujilerin kontrol edilmesini gerekmiyorsa değiştirilmemesini talep edin. Buji ve işçilik ücretinden kurtulun. Fakat buji ile alakalı bir sıkıntı olursa servis mesuliyet kabul etmeyecektir. Bunun yanında cam suyu ve sarf malzemelerin kullanılmasını da istemeyin. Sarf malzeme kapıların sanruf un yağlanması vs ye gidiyor. Yine ilk bakıma yakın bir tutara gelir. Ama bu arabaları yanlış ellerde perişan olmasına karşıyım. Bence 100-200 fiyat farkına araca zarar verme ihtimalini denk tutmayın..

dışarıda öyle zanaatkar ustalar varki , sizin yaptığınız geçirmece uygulamaları yarı fiyatına , hatta daha da düşük yapıyorlar. sonuçta içinden çıkuılmayacak karmakarışık motora sahip araçlar değil bunlar.

[Kadyr]

Aynen oyle servisteki ustalarin kalitesinide kalitesizliginide biliyoruz. Sizde anca yaptirim varsa kurumsal oldugunuzdan birseyler halloluyor. Amabi bakima 6 ay garanti veren disardada ustalar var. merdiven altina gidilmedigi surece sorun yok.

[ouzs]

Evet var dediğin gibi ustalar. Hatta piyasada yetkili serviste en iyi ustayım atölye şefiyim diyen adamlardan bile çok iyi ustalar var. ama kurumsal olmayınca garantili ve yeni model arabalar için söylüyorum mecburen servise gidiliyor. Piyasada artık yeni araba çılgınlığı mevcut. Yet. Ser. ler kazanmasında kim kazansın hatti. Söylemeden geçmeyim. Tek doğru var bu işte. Çok başarılı ve herkesin yapamadığı şekilde işler yapan bir kaportacıysan, aç kalmazsın.. Mekanikte değişim oluyor ama kaportada işçilik te biter iş.. Elektronik te bir nebze.

[Bolkar1st]

Su genel konuşmaktan vazgeçsek once cok guzel anlasicaz ama neyse..

[ckrc]

Ben kendim yaparmiyim; EVET
Sana yap diyip, yarin basina bir sikinti gelir diye vebalini alir miyim? HAYIR

[Maxi]

yazılanları okumadım

kendi işini kendin yapabilirmisin? yani bakımı
seni tanımıyouruz kabiliyetini bilmiyoruz, o üzden bunun cevabı sende saklı
ama şunu söyleyeyim insanlar bilmediği şeyler hakkında kendini garip bir şekilde bilgili hisseder

bir parçayı söküp takmak değildir olay
mesela x parçayı sökeceksin, 4 tane civata var 8 lik
civataları sök, parçayı çıkar, yenisini tak, civataları sık basit değilmi?
işte burada bazı tecrübeler gerekiyor, mesela ne kadar sıkacağını bilmeyip civataları yalama edenler var
yada diş kaptıran ama anlamadan sıkanlar var
çok basit bir şekilde kapaktaki buji dişlerini yalama edenler çok
yağ tapasını bozanlar, çok sıkıp yalama edenler...

işte bunun gibi şeyleride anlayabiliyor olman için tecrübe lazım
o tecrübe yada dikkat sende varmı? varsa devam..