Komik olmayın Toyota Corolla kadar sorunsuz araba bulamazsınız.
Bunu sadece ben söylemiyorum bunu Tarih söylüyor. :)
Gözümde amaroku sınıf lideri eden tayfayla hiçbir farkınız yok. :D
Komik olmayın Toyota Corolla kadar sorunsuz araba bulamazsınız.
Bunu sadece ben söylemiyorum bunu Tarih söylüyor. :)
Gözümde amaroku sınıf lideri eden tayfayla hiçbir farkınız yok. :D
Ben ne alman malı almayacam la. Doğru dürüst dış politika izlesin bizi bu duruma sokmasın. Başkası işini düzgün yapmıyor diye cezasını ben niye çekiyorum?
Ayrıca Almanya'da yaşayan milyonlarca Türk eşşek mi? Birlik olsunlar. Sendika olsunlar. Orda 500 binden fazla çalışan Türk var iki gün işe gitmeseler ekonominin yarısını felç ederler. Onlar bunu düşünmüyorsa benim hiç umurumda olmaz.
Kimseyle tartışama amacım yok sadece babam kullanıyo bence gayet güzel araba roll yapıp el freni çekmek için corolla yı düşünüp eliyosanız oda sizin biliceğiniz iş
Omer cok guzel birsey paylasmissin bilgine ve emegine saglik. 8 yil once falan106 gti imla senin fiesta st yi denemistik 1 boy fln gecmistin �������� neyse konuyu dagitmayayim aslinda cok haklisin toyota mazda ve bunun gbi bircok
arabanin hakki yenmistir ama bizim milletimize de mustehak. sahine hala 20 bin tl verip de cok daha ustun araclari satin almayan bir milletiz. yalniz baska bir bakis acisi da motor dayanikliligi olmali.bir turboly alman aracini 2 3 kat guclendirdiginde stok motorla devam edebilmesi benim
icin cok onemli. su an oyle bir izlenim olustyki bnde bir arac modifiye edeceksem kesinlikle alman tercih ediyorum. ve tusu solmus direksiyon boyasi atmis umrumda bile olmuyo . nihayetinde almanin dunyanin en iyi otomobil yreticisi oldugunu dusunuyorum. her ne kadar şike yapsada yapmasina gerek olmadigini dusunuyorum
hocam motor konusunda japonlar kadar yüklenen başka ülke aracı yoktur harelde,almana bile 2jz atıyolarsa düşünmek lazım?japon motorları çok dayanıklı,uzun ömürlü,kendini kanıtlamış makineler?Alıntı:
Dookan Nickli Üyeden Alıntı
Her otomobıl uretıcısının amacı ve stılımfarklıdır...
Genel uretım karakterlerı farklı olan sırketlerı karsılastırmak yanlıs.
Bellı baslı uretıcılerı basa koyup,sınıf sınıf ayırıp karsılastırmak gerek....
+1000Alıntı:
Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı
Son nesil Toyotaların iç mekanı resmen dökülüyor, Corolla auris (makyajlısı filan), yeni avensise binmedim ama eski nesillerin çok gerisindeler..
Dayanıklı değil verimli olmalarından ve modifiye parça üreticilerinin sürekli o modeller için al tak şeklinde parça üretmesinden dolayı kaynaklanıyor. Swap konusunda da herşeyleri mekanik ve ucuz olmasından dolayı tercih ediliyorlar. Almanlar gibi her tarafı elektronik sensörle kaplı değil motorun. Almanda nereye elini atsan sensör.Alıntı:
bilaloztkr Nickli Üyeden Alıntı
Aralıktan Beri Civic kullanıyorum ki 97 Model kndisi 3 Aydır baskı balatam kacırıyor ki hayvansı kacırıyor bu bayram 1 k yol yaptım,İnanın bana 10 yasındaki hondaya 40 da veririm 50 de veririm alman araclarını sadece kasa olarak begeniyorum oda jetta vs olarak yoksa bu kadar zorlamaya bu kadar sert kullanıma hicbir mensei diyorum :D Dayanamaz haa bide bende gömücem yasadıgım bi olay yüksel model cıtır modlu basık vs işte bi ww ile benim 20 yasındaki aracımı arka arkaya koydugumuzda genelde benim aracıma daha cok bakıyorlar. Bundan sonra fd6 mugen olur heralde :D
Auto motor & sport dergisinin bu ayki sayısında Alfa Romeo Giulia ile Audi A4 karşılaştırması var. İri kıyım bir editör her iki otomobilin arka koltuğuna belliki güç bela oturmuş ama işin enteresan tarafı Alfa'da ön yolcu koltuğunu öne çekmemişler ama A4'ün iç hacmini biraz daha geniş göstermek ve övmek için ön yolcu koltuğunu bariz öne çekmişler. Birçok karşılaştırma da aynı tezgahı yapıyorlar. Bakıyorsunuz Japon otomobilinde koltuklar aynı hizada ama Alman otomobilinde koltukların hizası değişmiş ve B sütunundan öne doğru koltuğu itmişler ki baaak iç hacim nasıl da geniş demeye getiriyorlar.
Bu benim tespitimdir katılırsınız katılmasınız sizin kararınız ama ams dergisinde dikkat ediyorum özellikle iç hacim için böyle bir oyun yapıyorlar.
Alper abi bari sen yapma, dayanıklı değil demek komik olmazmı?
JZ Serisi, RB Serisi, B Serisi, SR Serisi 20 yıl oldu üretileli; herkes taş gibi kullanıyor.
20 yıl önce üretilen motorların günümüzde swap için bolca kullanılması ve popüler olması bu motorların sağlam olduğunu göstermezmi.
Forumdaki project cars bölümüde bunu gösteriyor, bu işin içindesin biliyorum abi ama Japon arabalarına, Japon motorlarına sağlam değil demeniz biraz garibime gitti doğrusu.
Tam tersini söylemeni bekliyorduk abi :)
90lı yıllların corollası ile şu anki corollayı aynı görmek bence yaptığınız en büyük hata.
Şu anki corolla ne kaliteli, ne konforlu ne de güzel bir görüntüye sahip bence. Öylesine pazarda biz de olalım diye yapılmış bir otomobil.
https://www.youtube.com/watch?v=IWzAEPZ760k
sadece bir örnek. corollanın savunulacak bir yerini göremiyorum ben.
Motor? ya atmosferik ya da turbo dizel güç fakiri, Şanzıman? cvt veya yarı otomatik, Malzeme? videoda belli.
Üstad eskileri geçtim rakiplerine oranlada çok kötü:) ne bilim bir leon, yeni 308, yeni astra , focustan bile kötü:PAlıntı:
Dragger Nickli Üyeden Alıntı
Aslında bu algı operasyonu olarak bahsettiğiniz şeyin yanındaki en büyük etmeni unutmuşsunuz. 1961-1975 yıllarında almanya göçü başlamış ve 550 bin kadar türk almanya için çalışmaya gitmişti.Darbe zamanı ve sonrası bu sayı Milyon oldu ve artmaya devam etti. Almanyadan ülkesine ziyarete,tatile,bayrama vs gidip gelen türklerin buraya getirdikleri hediyeler bile ürün gamı dar ve kalite olarak onlara kıyasla çok düşük olan türk piyasası ve insanı için çok büyük bir algı yarattı. Almanyadan gelen bir tükenmez kalemin bile aşırı ilgi gördüğü o yıllarda alman araçlarının extra ilgi görmesi ve fanatiklik seviyesinde savunulması bence çok normal.
Valla çok basit bir örnek veriyim, dün ablamın lastiği janta kadar inmiş yolda kalmış.
Hemen bastım gittim, bagajdan hava kompresörünü çıkardım lastiğini şişirdim.
Adam düşünmüş bagaja hava kompresörü ve lastik tamir kiti koymuş, benim için en kral mühendislik budur.
Zehirlendik ulan :(
Ne konuydu bee sabahtan beri oku oku bitmedi ama mesaiyi bitirdi iyi geldi:)
Herkes bütçesine göre hareket etsin zaten ötv kdv bir araba parası kadar giriyor cüzdanımızdan içeri. Maddiyata ve kullanış amacınıza en uygun arabayı seçmeli insan.
Her arabanın artısı eksisi muhakkak vardır. Mesela ben 93 model civic si kullanıyorum benim gözümde en iyi araç odur(Şimdilik). Herşeyi dört dörtlük mü tabikide hayır yalıtımı sıfır, frenleri güven vermez ama motoru mekaniği keyif verir içine oturduğunuzda yaşam alanı geniştir şekil yapıcam derken camları küçültmemişlerdir. Tercih meselesidir. Algı operasyonu işine bişey diyemem ama reklam sektörü çok büyük bir pazar ve elbet bazı firmalar iteklenecektir.
çok iyi bir şanzımancının dükkanında oturuyorum, 400k daki civic si a şanzıman yaptıryorum, oda aksı cıkmış biz şanzıman dedik gelmişken yapılsın dedik:)
dedim dsg, aman aman sakın dedi.
japon iyidir dünyayı yeniden keşfetmeye gerek yok dedi.
işin aslı almana bakarım ama japon alırım, fransız falan cok sorun yaşadık kapıya bir daha sokarmıyım bilmem.
iki kişi düşünelim yaz tatiline gidicek, a3 veya golf polo dsg olan, diğeri civic.
dsg acaba sorun yaşarmıyım yolda bırakırmı diye düşünür ama civic direk devam, kafada sorun olmaz.
almanla keyifli ve yormayacak bi yolculuk yapar hemde az yakar, civic hem cok yakar hem o kadar rahat gidemez, buda su götürmez bi gerçek.
teknolojileri, konforları kesinlikle tartışılmaz ama banttan cıkan 1000 km deki polo'yada yağ yakıyor diye sandık motor konulması, 10000 km deki dsg nin sorun cıkarması bence büyük sorun
Harika tespit tebriklerAlıntı:
qatrio Nickli Üyeden Alıntı
Tamam japonlar daha sorunsuz anlarimda Allah askina birakin su dsg nin yolda birakmasindan korkan insanlar oldugunu dusunmeyi:)
Siz dsg ile yola gidecek bir insanin "yolda kalirmiyim acaba" diye dusundugune gercekten inanabiliyormusunuz?
Dsg yolda birakmaz birakana kadar sizi defalarca anlayacaginiz sekilde tepki verir hoplatir ziplatir vites kacirir kavrama gider mekatronik sapitir boyle binlerce km gider sonunda inat edersen evet birakir.
Dsg sorunsuz bir sanziman mi hayir.
Onceden de soylemistim yari otomatik sacma bir sanziman alacagima (en az dsg kadar sorunlular) 4 ileri tam otomatik alacagima, uzaya cikiyor hissi yasatan cvt alacagima gene dsg alirim.
5 seneye kadar iyi niyeti de var bozulursa bozulsun, ki suan cok gelistirdiler eskisi gibi arizalar yasanmamakta dsg de.
1 ay dsg kullanin bakalim yukarida saydigim sanzimanlara bir daha gecebiliyormusunuz.
Algi operasyonu var mi? Evet bencede var. Ama bu almanlari 1-0 ondeyken 2-0 one geciriyor gibi gorunuyor benim gozumde.
herkes sizin bizim gibi arabadan anlamıyor, bir sorun olduğunda müdahele edebilsin veya anlayabilsin.Alıntı:
_AS_ Nickli Üyeden Alıntı
başka sitelerden konu kopyalak istemem, sadece dsg şanzıman problemi yazarsanız korkup korkmadığını anlarsınız.
bu yüzden korkup araç almayanda çok, sadece biraz okuyun okadar. 5 yıl iyi niyet olsa ne olucak, şanzımanın bozulacağını bile bile niye araç alıyım ki?
birde sıfır araç alıcam serviste yatırmasıda cabası.
bu adam şimdi 2000 km yol yapıp tatile gidicek, bu ilk gördüğüm konudan alıntı:)
kiremit takozla tamir..
alıntıdır.
Bugün 2012 1.6 tdi 105 ps dsg passat comfortline aldım. Herşey çok iyi giderken daha teslim alırken ileri viteste duran arabayı geri vitese taktım.
Araba gene ileri gitti. 3 kez tekrarladım ve aynı oldu. Sonra kontağı kapattım ve biraz bekleyip tekrar çalıştırdım. Bu kez araç normal davrandı.
teslim aldıktan sonra evin önüne geldim. Park ettim. Yarım saat sonra kapalı garaja koymak üzere çalıştırdım. Geriye taktım ve duvara oldukça yanaşınca
ileri vitese taktım. Ama O ne? Aynı olayı gene yaşadım. Bu kez araba ileri viteste geri gidiyor. Birakaç denemeden sonra duvara 1,5 karış kala stop ettim.
Gittim 2 tane takoz olacak kiremit bulup arkaya koydum. Tekrar çalıştırıp ileri vitese taktım. Bu kez normal olarak araba ileri yürüdü.
Bu nasıl bir iştir anlamadım. 37 yıldır araba kullanıyorum. Son 3 yıldır da otomatik kullandım. Hata yaptım desem yapmadım.
Bu işde bir iş var ama göreceğiz bakalım. Aldığım yere bilgi verdim.Biraz daha dene dediler.)) bakalım deneyelim. Kargaşa bir trafik anında aynı şeyi yaparsa
sanırım millet beni parçalar. Diğer yönleri ile araç çok zevkli ve konforlu. Benzeri olayı yaşayan olursa ltf. katkıda bulunursa sevinirim.
Ikinci dsg aracim ikisinde de problem yasamadim 100 bin devirip kavrama (bildigimiz duz viteste ki baski balata) degistirmeyen dsg kullanicilari var.Alıntı:
Talih.b16 Nickli Üyeden Alıntı
hatta soyle soyliyim 6 ileri tam otomatik a3 umde hidrolik unite de problem yasadim uykularim kacti mesela.
Onun icin sanzimanin bozulacagini bile bile kimse almiyor, almaya cekineni anlarim da alip uzun yola cikmaya korkani anlamam anlayamam...
Sadece bozulursa problem olursa cebinden birsey cikmiyor anlatmak istedigim bu.
Boyle bir durumda yukarida saydigim sanzimanlara gore tercih edermiyim evet ederim.
Internete bakildiginda japonlarin yari otomatiklerinden mahkemeye verip aracini iade eden sifirini alan haberlere cikan araclarda var.
ikinci el bir dsg araç aldığımdada aynı garanti devam ediyormu? yada kaç yaşına kadar devam ediyor? merakımdan soruyorum bunu.Alıntı:
_AS_ Nickli Üyeden Alıntı
ben öyle bi konu bulamadım birde nette baya aradım tvye çıkan, o dizel corolla falandır heralde.
ben honda şanzımanı iyi mitsubishi şanzımanı şöyle güzel demiyorum, basit şanzımanlar çok yakar sarsıntılı geçer ama 1000 tanede 2 tanesi bozulur,
dsg olupta bozulmayan veya bununla ilgili servise gitmeyen bir elin parmağını geçmez.
insanlar artık araba nasıl kullanılır diye değil dsg nasıl kullanılır diye konular açıyor.
mükemmel kavrama, çekiş, yakıtta harika ama kusurlu yapıcak birşey yok.
Eger aracin bakimlari duzenli serviste yapilmissa ikinci, ucuncu elde de devam ediyor el degistirmesi onemli degil yani.Alıntı:
Talih.b16 Nickli Üyeden Alıntı
Iyi niyetin net bir suresi yok 5 yasinda araca parcada %100 iscilikte %80 karsilayabiliyorlar.
Sorunlari var mi evet eskiye nazaran cok az diyebilirim ama var.
ama + lari bence daha fazla.
Tv ye cikan arac cok onemli degil ama yeni kasa auris ti mesela.
Dsg garantisi servis duzenli ise "7" yildir....
Motoru bagajında olan, güvenliksiz, hurda bmwye 170K vereni göreli daha kaç gün oldu.
Emisyon hilesini almanlar daha dün yaptılar.
Forumda sıfır alındıktan sonra motor kıran f30larıda çok gördük, bunun savunulacak bi tarafı kalmadı kendinize gelin ey ahali :)
Neyin kendisine gelicez ya,avatarinda ki mitsubishi markasi yakit tuketim testinde yillardir milleti kandirdigini aciklayali kac gun oldu?
Toyotanin airbag hatasindan dolayi olen insan sayisi ne kadar?
Yada guncel CRV,rav4,subaru...vs japonpar small overlap kaza testinde arabayi zaten soldan vurup test ediyorlar.Biz sol tarafin sasini saglam yapalimda sag tarafin sasisinden calalim diyeli kac gun oldu?Sol taraftan vurunca iyi ama sagdan vurunca testlerden kalali toyota,honda,subaru olali 2 hafta oldu :)
Soruyorum ahali o zaman size 15 yil once uretilmis golf4 1.6 102hp hitler motorda bmwlerdeki gibi motor kiram gordunuzmu?Ne yapsaydi adam hondanin yaptigi gibi hala 1.6 hitlermi getirseydi.Hada daha gelismisi fsi motorlami gitseydi...
2jz 2jz... M50 turboyu unutuyorsuniz sanirim,su anda 1.8t ve 2.0 tfsilardan cikan gucu unutuyorsuniz sanirim.R32 turbolardan falan bahsetmiyorim bile.
Yani ne alman babamin mali ne japon,biri bir yapiyorsa digeri 1000 yapiyor.
Valla benim icin farketmez alman japon, hangisini begenirsem onu alirim.
Ama japon arabalari icin yapilan elestiriler birazcik acimasiz olmus diye dusunuyorum.
2015 yilinda en cok satan araclara bakin, bunca insan yaniliyor olamaz heralde ;
The top 10 best-selling vehicles in the world | Driving
Listede Corolla,Camry ve CRV de var.
1.5 milyona yakin satmis Corolla ama araba degil , listede 3 tane Toyota var ama alanlarin hepsi Toyota babalarinin diye aliyor.Biz herseyi cok iyi biliyoruz ama orasi ayri bu kadar insana ulasip nasil bi yanlis yaptiklarini soylemek lazim
japonlar sorunsuz, donanımları az olabiir, teknolojik ve konfor bakımından almanlara göre duşuk olabilirler ama tek kelimeyle sorunsuzlar
O zaman böyle bişey de var :DAlıntı:
Grimlord Nickli Üyeden Alıntı
https://c306.net/spkeasy/wp-content/...s/eat-shit.jpg
Bunun tek aciklamasi var prestij. Komsumda bmw var bende niye yok hadi yuzbinay vadeli kredi ile bmw mersedes alalim kapiya yakissin. Yakita paramiz artarsa bineriz mantelitesinde cok insan var.
Japonlar oyle japonlar boyle diyen insanlari corollayla primerayla juke la micrayla degil. Infiniti, lexus gibi araclara bakmasini istiyorum. Ve eger Turkiyedeki japon menseili araclari japon arabasi sanip karsilastiriyorsaniz o zaman birde cok uzaga degil Kibrisa gecip sagdan direksiyonlu olanlari incelediginizde ayni tepkileri verirsiniz. Turkiyedeki japonlar sembolun, clionun passatin yaninda satilsin diye uretilenler, ozellikle nissan icin soyluyorum bunu. Bu 2000 2004 den beri boyle.
Arabalarin ruhlari vardi 90 90 90 dediginiz senelerde. Simdi onlarin yerini sensorler aldi. Bu yeni arabalari garanti suresince alip kullanip saticaksin, bende suan alsam Alman alirim, aldigim fiyata yakin hatta daha fazlasina satabilmek icin. Yeri geldigindede essek gibi kullanmak icin. Ama araba kullanmak istiyorsam, kapimdaki japon her daim durur.
Nitekim bu benim gorusum, gonul istiyorki herkes Alman alsin fransiz alsin su japon piyasasi bi dussun araba toplayamiyoruz 10 liralik araba oldu 20 25 lira.
Yok şu japona, bu almana b*k atmaya gerek yok, ilgi alanım 90 yılında üretilen araçlar, yüksek model araçları pek sevmiyorum, bir 90 model japon kullanıyorum, birde 90 model bir alman, alman bana daha zevkli, daha hoş, daha tok geliyor. Herkes hoşuna giden aracı kullanıyor sonuçta. 90 küsür model bir japonda ne kadar özellik varki bozulsun.
Google 1968 Mercedes yazıyorum, çıkan fotoğraf bu.
http://goodmanreed.com/images/sized/...in-763x450.jpg
1968 Honda dediğimdede bu çıkıyor. :)
http://blogmedia.dealerfire.com/wp-c...Honda-N600.jpg
Şunu kabullenmeliyiz ki, otomotiv sektöründe Almanlar daha ileri, japonlar ise daha sorunsuz. :)
300E headshot yaptı beyler. Dağılın :D nükte bi yana alman menşeii markada servis danışmanıyım o kadar da uçar kaçar ileri değil almanlar. Tabii bazı modeller hariç. Eee şimdi japonlarda da bazı modeller hariç mesela çok japoncuyum diyenin duymadığı toyota crown royal & lexus ls600h gibi.
Orta segmentte rakipsiz bence almanlar c serisi 3 serisi gibi modellere tercih edebilcegimkz baska Ulke markasi yok bence ust segmentte durum boyle degil bence
20 sene önce Crown'a binme şansını elde etmiştim, gram ses yoktu, çukurlar/tümsekler sanırım düzleniyordu çünkü ben hep pamukların üzerinde gidiyoruz izlenimi edinmiştim. Donanım olarak neler vardı hatırlamıyorum ama otomobilin sessizliğine ve konforuna hayran olmuştum. Tipsizlikte zirveydi ama içine geçtikten sonra o tipsizlik 2.planda kalıyordu. (bindiğim 8.jenerasyon Crown'muş, yani halen tipsiz :D )Alıntı:
bilalMW Nickli Üyeden Alıntı
bende 1968 camaro yazdım.. gerisini yazmaya (mustang,challenger,charger,vette vs vs) kalbim elvermedi..Alıntı:
300E Nickli Üyeden Alıntı
hadi şimdi git burdan
http://cdn.pinthiscars.com/images/ch...allpaper-7.jpg
pamukların üzerinde gidiyorsun sanmanın nedeni kaç modeline bindin bilmiyorumda sanırım 95 sonrası ise o araçlarda bağımsız şase sistemi var genelde suv larda olur bağımsız şase land cruiser gibi falan binek araçda az var . binekde bir bildiğim town car birde crown da var ..Alıntı:
imprezaWRC Nickli Üyeden Alıntı