Kıskanma Favorilerini paylaş

[ef186]

Efektif bir çözüm olmuş takdir ediyorum

Söledik dinlemedi ki kimse ahahahhaha

[XoR]

Söledik dinlemedi ki kimse ahahahhaha

Ülkemizin kasisleri misali

[imprezaWRC]

Hakan başkan dertsiz başınıza dert almışsınız ben üzüldüm okurken

Malesef bazı problemler otomobilin veya markanın kronik problemleri ve bazıları da muhtemelen bizim şanssızlığımız. Yapacak birşey yok, otomobili premium diye sınıflandırmalarının sebepi meğer sürekli ödenen meblağlardanmış. Bu arada, iyi niyet garantisi falan da yok. Bakımları yetkili serviste yaptırmış olmanın da en ufak bir artısı yok. Adamlar, triger için kullanıcı kaynaklı problem bile dedi. Kitapçıkta triger ile ilgili bir bilgi yok. Başka markalar lifetime veya lifecycle diyor sen üstüne para verip zincir değiştiriyorsun üstelik 100.000 km bile olmadan değiştirenler var. Zincirli olmasının ne anlamı veya faydası oldu? Sürekli yetkili servise gitmenin ne faydası oldu?
Daha yazmadığım incik boncuk problemlerde var.
Neyse işte, nüfusa kayıt ettirdik artık.

[BARR]

Malesef bazı problemler otomobilin veya markanın kronik problemleri ve bazıları da muhtemelen bizim şanssızlığımız. Yapacak birşey yok, otomobili premium diye sınıflandırmalarının sebepi meğer sürekli ödenen meblağlardanmış. Bu arada, iyi niyet garantisi falan da yok. Bakımları yetkili serviste yaptırmış olmanın da en ufak bir artısı yok. Adamlar, triger için kullanıcı kaynaklı problem bile dedi. Kitapçıkta triger ile ilgili bir bilgi yok. Başka markalar lifetime veya lifecycle diyor sen üstüne para verip zincir değiştiriyorsun üstelik 100.000 km bile olmadan değiştirenler var. Zincirli olmasının ne anlamı veya faydası oldu? Sürekli yetkili servise gitmenin ne faydası oldu?
Daha yazmadığım incik boncuk problemlerde var.
Neyse işte, nüfusa kayıt ettirdik artık.

100.000TL ya evlatlık alabilirim. Saygılar.

[imprezaWRC]

100.000TL ya evlatlık alabilirim. Saygılar.

Yanında mezarda verelim mi

[anıl turan]

Malesef bazı problemler otomobilin veya markanın kronik problemleri ve bazıları da muhtemelen bizim şanssızlığımız. Yapacak birşey yok, otomobili premium diye sınıflandırmalarının sebepi meğer sürekli ödenen meblağlardanmış. Bu arada, iyi niyet garantisi falan da yok. Bakımları yetkili serviste yaptırmış olmanın da en ufak bir artısı yok. Adamlar, triger için kullanıcı kaynaklı problem bile dedi. Kitapçıkta triger ile ilgili bir bilgi yok. Başka markalar lifetime veya lifecycle diyor sen üstüne para verip zincir değiştiriyorsun üstelik 100.000 km bile olmadan değiştirenler var. Zincirli olmasının ne anlamı veya faydası oldu? Sürekli yetkili servise gitmenin ne faydası oldu?
Daha yazmadığım incik boncuk problemlerde var.
Neyse işte, nüfusa kayıt ettirdik artık.

gecenlerde bir yakınım f10 520d inde de hayalet ekran gitti, kafasına estikce geliyor.
Kronikmis sanırım on gogusun gunes isisi almasindan dolayi f10 hayalet ekranlarinda bu tarz sikintilar oluyormus, tamir olmuyor, yenisi ile degistirmek zorunda kaliyorsunuz.

[BARR]

Yanında mezarda verelim mi

Böle çocukların sorunları bitmez.

[imprezaWRC]

gecenlerde bir yakınım f10 520d inde de hayalet ekran gitti, kafasına estikce geliyor.
Kronikmis sanırım on gogusun gunes isisi almasindan dolayi f10 hayalet ekranlarinda bu tarz sikintilar oluyormus, tamir olmuyor, yenisi ile degistirmek zorunda kaliyorsunuz.

Yetkili servise göstersin, bu problem ilk defa sizde oldu, kullanıcı hatası falan derler.

[Low-Rider]

Yanında mezarda verelim mi

Hem memnun değilsin bir sürü şikayet hem de pazarlık yapmıyorsun.

Hadi el sıkışın 100k'ya hayırlı olsun.

[imprezaWRC]

Hem memnun değilsin bir sürü şikayet hem de pazarlık yapmıyorsun.

Hadi el sıkışın 100k'ya hayırlı olsun.

Ben başkasının da canı yanmasın diye olanı biteni yazdım. Peder ne alacağını belirlese 40 kere gönderirdik de işte bir türlü karar veremedi. Döviz aldı başını gitti; kısmet artık o ne isterse onu yapar ben artık karışmıyorum, zaten karışsamda birşey değişmiyor

[BARR]

500X ile kafa kafaya takas son teklifim. Daha da çıkmam o kadar itiraftan sonra saatli bomba...

[CloudGrey]

Ben başkasının da canı yanmasın diye olanı biteni yazdım. Peder ne alacağını belirlese 40 kere gönderirdik de işte bir türlü karar veremedi. Döviz aldı başını gitti; kısmet artık o ne isterse onu yapar ben artık karışmıyorum, zaten karışsamda birşey değişmiyor

tavsiyedir ; Yeni PEUGEOT 508: Radikal Sedan

Peugeot Yeni 508

[XoR]

tavsiyedir ; Yeni PEUGEOT 508: Radikal Sedan

Peugeot Yeni 508

ooo baya Salvatore Schillaci olmuş

[CloudGrey]

ooo baya Salvatore Schillaci olmuş

[XoR]

Arkasını özellikle pek beğendim

[R.I.P]

tavsiyedir ; Yeni PEUGEOT 508: Radikal Sedan

Peugeot Yeni 508

peugeot yeni nesil kokpit tasarımları ile direksiyon gösterge arasına saksıyı opsiyonel olarak mı sunuyor? markayı pek takip etmediğimden donanım listesini bilmiyorum

[CloudGrey]

peugeot yeni nesil kokpit tasarımları ile direksiyon gösterge arasına saksıyı opsiyonel olarak mı sunuyor? markayı pek takip etmediğimden donanım listesini bilmiyorum

saksı değil erol büyükburçtur o

[onursumer]

land discovery renk aksesuar okadar hoşuma gittiki alıp dağa taşa vurasım geldi

Sorry, you have been blocked

500c abarth birgun benim olucak

Sorry, you have been blocked

[aybarsdnr]

Dizel sakın alma. Boş zamanında gel ofise, çay eşliğinde bizim 5 kasanın başına gelenleri belgelerden bir tara bak. Yürütmen ayrı dert, bakımı ayrı dert. N47 tam bir bela, saatli bomba. 110.000 km'deydi sanırım (net rakam için faturalara bakmam lazım) soğuk çalışmada abuk sabuk ses geliyor diye Kosiflere götürdük triger zinciri set halinde değişti, önce bir fiyat söylediler biz ses çıkarınca rakam yarı yarıya düşmüştü. Şimdi 200.000 km sınırına geldi, yine bazen soğuk çalışmada abuk sabuk sesler çıkarıyor ama anında kesiyor, zincir sesi değil ama bu seferde başka bir derdi var. 520i nasıl pamuk gibi ise bu kasa 520d'in yürüyeni sehpa, masa artık ne dersen ondan hallice sertlikte, yere madeni para koy üzerinden geçerken bile hissedersin hatta kaç para olduğunu bile söylersin.
-Farları kronik ve zamansız şekilde ve hatta simetrik olarak aynı yerden buğu yapıyor.
-İç trimleri soyuluyor, dökülüyor. Garantiden değiştiriyorsun bir daha aynı şey oluyor.
-Ön ve arka cam fitillleri çatladı ve parça parça dökülüyor.
-Bagaj kapağının amortisörü bozuldu.
-Bagaj kapağına elektrik ileten kablo aşındı.
-Sürücü tarafı cam açma kapama düğmesi kırıldı.
-Ön sağ ve arka sağ kapı kilitleri bozuldu. (bu da kronikmiş)
-Suni deri döşemeler çatladı.
-Ön koltuk arkası gazetelikler simetrik olarak aynı tırnaktan kırıldı.
-F1 tipi şanzıman dedikleri şanzımandan var bizde, arada bir silkeliyor, vitesleri sert geçiriyor...vs vs

Yetkili servis danışmanları bu sorunların sanki sadece bizim başımıza geldiğini anlatıyor ama Ümraniye sanayide bir özel servis keşfettik sizin Bmw yine iyi durumda dedi.
Pederin de kararsızlığı nedeniyle satamadık, kendi kendini imha etmesini bekliyoruz.

Hakan abi, yazini okuduktan sonra dizelden kesinlikle sogudum. Makyaj sonrasi bazi kronik sorunlari halletmisler ama onlarin fiyati da mantik disi bence. Benzinli 5.20i veya A6 bakicam