İlan paylaşımı yaparken marka - model bilgisi yazmanız gerekiyor, aksi halde ceza alabilir ya da üyelerden tepki görebilirsiniz. İyi forumlar.NurkanA Nickli Üyeden Alıntı
İlan paylaşımı yaparken marka - model bilgisi yazmanız gerekiyor, aksi halde ceza alabilir ya da üyelerden tepki görebilirsiniz. İyi forumlar.
Sorry, you have been blocked
190E
Fiyatına göre diri gibi sanki, üstelik sunroof vs de var. Offsetli bir jant takımı ile çok güzel olabilir
Km pek inandırıcı değil lakin
Dur ben sana diri Mercedes göstereyim. (Tabiki buradan değil)
Mercedes W201 - 190D 2.5 Turbo Sportline Automaat Airco Cruise - KLAAS DE POEL
Mercedes W201 - 190E 2.0 Automaat Airco 33.000 km eerste hand - KLAAS DE POEL
Sorry, you have been blocked
hasar kayıtlı x6
alacağımdan değil ama hep sorgulamışımdır kayıtlısı ile kayıtsızı arasında 50 bin tl fark var
kayıtlının teknik bir problemi yoksa alınması daha mantıklı değil mi?
tabi satarken de sıkıntı ama yine alınan seviyelerde işlem görür
böylece 50 bin lira daha ucuza aynı konforu almış olmaz mıyız?
"gafleti, zılleti ve cehaleti tattık. sıra sefalette."
bence x6 hepten mantikli bir araba degil, guzel veya kotuluguden degil piyasasi yavas.
paylastigin arac ithal olabilir, hem x6, hem pert kayitli, hem de ithal olmasi katolik evliligi gibi birsey.
bide aynı marka model hem pert hem kazasız iki farkli arac kullandin mi bilmyorum ama, pert araba iyi toplanmazsa kullanmasi zulum.
tecrübesizim bu konuda
ben ilandaki araçtan ziyade mantık olarak merak ediyorum
iyi toplanmış pert ile düzgün arasında 50 k varsa bu sınıf araçlarında hangisi tercih edilmeli?
"gafleti, zılleti ve cehaleti tattık. sıra sefalette."
Bu segment bir araçta iyi toplanmamış araba o 50K yı çok rahat harcatır adama. O yüzden bulaşmam.
Kacarak uzaklasirim
Tango-1 never dies.
ilandaki araç için konuşuryorsak eğer ;
sanki tek kazalı yeri burası değilmiş gibi...
bu kanıya nerden vardımı sorarsınız arka stopların bagaj üstünde olanları ile camurlukta olanların arasında baya bir renk tonu var.
sanki arkadanda vurulmuşta, bagaj stoplar değişmiş gibi..
ama sdece görünen ise şahsen ben böyle bi kaza yapsam arabanın yapılmasını isterim..
genel olarak konuşursak ben kimsenin ellemediğini tercih ederim.
yani x markanın x modelinin çok iyi toplanmış perti ile ip gibi olanının arasında 50k oynuyorsa , ya 50k yi veririm yada almam
çünkü 50k ucuza aldığın araba senin ruhunda 100k nın bile tamir edemeyeceği hastalıklara yol acabilir
médiocrité partout
demek bu işin mantığı bu
ben amatörce gidip kazalı arabayı baktırıp alırdım ama şimdi bu işten vazgeçtim
peki aracı kazalı alıp kendimiz toplasak?
sanayide araç yoplayan tanıdıklarımız var ihaleden alıyorlar onlardan bildiğimiz arabayı alsak ucuza mantıklı mı?
"gafleti, zılleti ve cehaleti tattık. sıra sefalette."
ben kendi acimdan soyle ornek vereyim
hasarsiz f10 520d ve hasar kayitli 520d kullandim istanbul - izmir arasi
hasar kayitli sadece kaput - bagaj boyali kullaniminda - surusunde hasarsiz ile bir farki yok 200km/h lere kadar ciktim
hasarli - hasarsiz arasinda piyasada 50bin tl kadar fark var
hasarsiz bir onceki kasa makyajli (c6 kasa diyorlar sanirim) a6 2.0tdi surdum, hasar kayitli a6 2.0tdi surdum, hatta cok iyi fiyataydi almayada niyetlendim fakat arabayi lifte kaldirinca film koptu.
sasede kaynak vardi, oyle kotu toplanmisti ki alt taraf yag icerisindeydi, muadili hasarsizdan yine yaklasik 40-50bin tl farkina ragmen almadim.
o arabayi sonradan duydum batik bir muteahhit almis, hasarsiz fiyatina is karsiligi birine cakmak icin sanirim.
hasarsiz cla dizel ve hasar kayitli cla dizel kullandim.
hasar kayitli olan kolumanda toplanmis, kullanim ve gorsel olarak hasarsizdan herhangi bir farki yoktu.
ilana girildikten 3-4 gun sonra hasarsiz muadilinden 30bin tl dusuk fiyata satildi hemen.
neticede soruna gelecek olursak bu tamamen senin butcene ve karsilastirmaya aldigin hasar kayitli arabanin nasil toplandigi ile alakalı.
sahsen, atiyorum 180bin tl butcem varsa ve f10 520d alacaksam, nasıl toplanmis olursa olsun ben hasar kayitlisini 130bine almam mesela.
galeri fiyatina ki bu da 100bin tl oluyor alirsam hasar kayitlisini benim icin bi anlami olur.
bahsettigim 520d bu bu arada
Sorry, you have been blocked
aracin eski sahibi arkadasim, 130bin km deyken ben aldirmistim, galeride esimin kuzeninin
es/dostv/kendiilanlarimizibukonudapaylasmiyoruzcular icin onceden belirteyim verdigim ornegi gostermek icin araci paylastim, arac benim favorim degil olsaydi ben alirdim zaten
Çıkma parça, sanayi işi tamirat vs içinize sinecekse mantıklı olabilir, diğer türlü zaten hiç bir avantajı yok, benim aracım pert, akrabam topladı, 15bin kmdir bende, bir sıkıntısı çıkmadı. Hasarsizindan 25% ucuza aldım. Eskiden kasko yapmiyorlardi, artık ak sigorta ve 2sirket daha kasko yapıyor, rayiç-%25 teminatlı
kendi garajınız , alet edavat, yetenek var ve kendiniz toplayacaksanız olabilir...
öyle bir aracı bir daha satmayacakmış evladınızmış gibi toplayabilirsiniz ama satarken gene pertçi damgası yiyeceksiniz.
örneğin ustanın kendine topladığı aracı alacak olsam kesin yan sanayi iş yapmıştır kar etmek için der bakmam bile..
alıp "toplatacaksınız" illa sanayida birileri tokatlayacaktır..astarı yüzünden pahalıya gelebilir.
tanıdıkla iş yapma taraftarı değilim, kapalı kutu ne kadar tanıdıkta olsa yalan dolan işler olabiliyor , sonra aaa kanka bende bilmiyordum oluyor
médiocrité partout
tamamen riziko, pertten toplanmış araç olabildiğince elektroniği az olan bir araç olmalı. Pert c180 tanıdığım birinde vardı. tüm lambalar yanıyordu valla
Sorry, you have been blocked
POLO parasına meg3Rs stage2 bedava resmen
Sorry, you have been blocked
Laguna Coupe 2.0 dci
Çoook karizmatik ama ilan açıklaması................
megane rs parasına gırtlak 1991 silvia rps13
Sorry, you have been blocked
médiocrité partout
Megy RS3 Benim Aracım
İhtiyac fazlası olduğu ıcın garajda duruyor. Degerlendırmek ıcın satıyorum. İnanılmaz keyıf veren ve cok cıddı yol tutan bır araç. Fıyatınıda hızlı satılması ıcın makul yazdım.Umarım değerini bilene nasip olur.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
