Klima ve Performans

Merhaba arkadaşlar;
Bilindiği üzere atmosferik motorlarda klima epeyce bir performansdan düşürüyor. Peki bu sorun 2.0 motorların altında mı böyle?
Yani 1.4 yada 1.6 motor olup da klimadan etkilenmeyen var mıdır?

Yoksa 1.6 kaç hp olursa olsun benzinli olmasından dolayı tork fakiri olduğu için etkilenir mi?
Dizel 1.3 bile olsa mesela lineada hiç etkilenmiyor. Nedeni de tork. Fındık kadar turbo bile olsa klimadan etkilenmiyor araç.

Peki 2.0 olup mesela Vectra B kasa mesela Avensis mesela 406 vb. Bu araçlarda da yokuşlarda bayılma oluyor mu?

2005 den sonraki araçlar daha az etkileniyor. Galiba klimanın ayrı bir elektrikli motoru olması fakat ne kadar olsada motordan güç çekiyordur. Az miktarda oluyor performans kaybı.

1.4 İS imde düz yolda veya devir dönmeyecegim zaman acıyorum onun harici arabayı kasan bisey var sanki.Tork dan dolayıdır sanırım gecen k20 swapli integrada gördüm klima acık gazlıyordu eleman hiç etkilenmiyordu.

Vectra B de klima acinca arkaya römork takmış gibi oluyor. 1997 2.0 136 hp GLS

Rolantide aç klimayı, devir kaç devir artıyor bak. O kadar güç kaybı yaratır klima.
Bir çok arabada dip gaz yaptığnda kompresör devreden çıkar. Yani performansın düşmez sollama veya çabuk hızlanmada........

99 modeldi galiba l200 de rampada klimayi kapatiyorduk bariz farkediyordu. Dizel corolla da klimanin farkini sadece kalkisda hafiften hissediyorum

Originally Posted by İzzet Göçmen

1.4 İS imde düz yolda veya devir dönmeyecegim zaman acıyorum onun harici arabayı kasan bisey var sanki.Tork dan dolayıdır sanırım gecen k20 swapli integrada gördüm klima acık gazlıyordu eleman hiç etkilenmiyordu.

1.4 is otomatik bizde var. Normalde yürümüyor zaten klimayı da açınca hep sağ şerit devam.

Originally Posted by mert5

Vectra B de klima acinca arkaya römork takmış gibi oluyor. 1997 2.0 136 hp GLS

Hadi ya. Bende hacim var diye etkilenmiyor diyordum.

Originally Posted by DOHC

Rolantide aç klimayı, devir kaç devir artıyor bak. O kadar güç kaybı yaratır klima.
Bir çok arabada dip gaz yaptığnda kompresör devreden çıkar. Yani performansın düşmez sollama veya çabuk hızlanmada........

Rölantide açıyorum Ford Escortta devir yükselmiyor zaten direk 500-600 lere düşüyor bazen stop ediyor.
Otobanda yokuşa denk geliyorum gaz pedalını taban halısına dayıyorum 100 kmyi geçmiyor araç umrunda değil.

Originally Posted by fkocak

99 modeldi galiba l200 de rampada klimayi kapatiyorduk bariz farkediyordu. Dizel corolla da klimanin farkini sadece kalkisda hafiften hissediyorum

Yani klima açık rahat etmek için illaki turbo dizel araç mı almamız gerekiyor?

Teknoloji ile alakası var mı arkadaşlar?
Yani yeni bir atmosferik araç olup 1.4 motor 90 beygir civarında durum aynı 90lardaki gibi mi?

2.5 tdci baya fark ettiriyor klima açınca 1.3 mjet gibi yürüyor

1.6 160 hp crv de bile klima açınca kalkışları düşüyor. Bende 1.5 swift var rampalar da klima açıksa ve araba da 4 kişiysen seninçoknrahat çin malı 150 cc bi scooter bile geçebiliyor

Honda Accord sahibiyim 2.2 turbo dizel. Araçta klimayı aç kapa hiçbir şey fark etmiyor çekiş olarak. Ama şöyle bir şey denedim, yaklaşık 1800-2000 devir seviyelerinde turbo doluyor. 1600-1700 devirlerde yani turbo tam dolmamış halde iken hız sabitleyiciyi devreye aldım, sonrasında klimayı açtım. Aracın devri sabit olmasına rağmen turboyu doldurdu.

Bundan önce 1.3cdti Combo'da kullanma fırsatım oldu. Otobanda sollama yapmak için klimayı kapatmak gerekiyordu neredeyse. Bir arkadaşımda yeni Honda Civic dizel var 1.6 hacimli, klimayı açtığında aracın çekişi bariz düşüyor.

Dizel cerato var kalkarken çok etkileniyor. Kapalıyken bastığımın iki katı kadar basıyorum gaza neredeyse. Kullanımda ise etkisi var tabi

Vectra B GT 150 hp öyle bayılma falan olmuyordu tabi düşüş vardı ama 1.6 astra f ve g nazaran daha makul düzeyde 2.0 vectra asıl şehir içi klima açık lanet ettirir dalgalı rölanti yüzünden soğuk havada çalışmış şahin gibi gaz fren gaz fren

Kullandigim araclarda klima acik iken etkilenme gormedim ama kalkista anliyosun klima acik oldugunda birde trafikte ayagini gazdan cekince daha cabuk yavasliyor. Bu durum 1.9 passat 1.4tsi passat 2.2cdi vito dada ayni idi. Bu araclarimda klima etkilenmesi olmuyordu. Yalniz 1.9 tdi passatimda duz yokla sabit gidiyosun diyelim
Klimayi acinca azcik yavaslama kapatinca azcik hizlanma hissi oluyordu. Ama yokuslarda vs gidiste hic birsey olmuyorudu bu araclarimda

1.4 d corolla var 2007 ve 2015 açık kapalı bişey farketmiyo zaten araç normaldede gitmiyo ama yokuşu falan rahat çıkıyo

benım gozlemım motor hacminden çok sılındır sayısında, 4 sılındır olan butun araçlarda performans kaybı oluyor ama 6 sılındır ve ustunde bu yok..

yeni kasa duster sahibiyim açık kapalı değişen yok araç 110hp. bundan once getz vardı dizel ondan çok az farkediyordu.

Dizel corollalarda klima elektroniktir gidişi etkilemez

Ben gecenlerde bir roccoyla denk geldim gündüzleri klima acıktıktı ufaktan denedik 50 200 civari fark ettigini hissetmedim klima nın gerci bendeki stok 240 hp 5 silindir. C70 t5

3.0 araçtada bayağı farkettiriyor.