Bizim millet bir garip. Satıcılar kimse soru sormasın alsın gitsin istiyor, alıcılar da mantıklı mantıksız her soruya cevap verilsin...
Eğer klasik falan değilse eski arabada değişen, boya vs. sorulması bilgi amaçlı çok detaylı sorulmasına gerek yok. Özellikle yeni otomobillerin çok el değiştirmesi de "düzeltilemeyecek bir sorunu mu var" sorusunu akıllara getirdiği için önemli.
Çok değişik kafalar.
Ama iyi oldu öğrendiğim, insanlar buna önem veriyorsa artık alacağım her araca bakacağım kaçıncı sahibi diye. Saçma sapan sorular soracağım sen ne iş yapıyosun memleket neresi diye :D
Eğer öğrenci ve 5.sahibiyse mesela piyasanın 10bin tl altını mı teklif etmek lazım o zaman? Cidden bilmiyorum, öğrenmek amaçlı soruyorum.
Fazla el değiştirmiş araç elbette tercih edilmez. Bunun sebebi, az el değiştirmiş aracın daha temiz olacağının garanti olması değil, az el değiştirmiş aracın geçmişinin sorgulanmasının daha kolay olması ve "ben de bilmiyordum" gibi yalan mı doğru mu belli olmayan cevaplarla karşılaşma ihtimalinin daha düşük olmasındır.
Bu tarz yargılar bakış açısı ve tecrübeler ile oturur kesin kaidesi yoktur genellemeler bütünüdür istisnalar olur elbet. Önemsemiyorsan bu saatten sonra çokta önemli senin sistemin bu konuda farklı gelişmiş demekki bugüne kadar önemsemediğin için dilin yanmadıysa ne ala.Alıntı:
Octane Nickli Üyeden Alıntı
eksik olmuş edit yokAlıntı:
Muharrem C.80 Nickli Üyeden Alıntı
Abi yanlış anlama da senin fikrine ters düşünceler için çok değişik kafalar diyorsun. Ne var ki bunda, baktığım araç kaç yıldır aynı kişide bunu ben de sorguluyorum. 3-5 aydır biniyorsa bakmam bile nerdeyse araca. 8 yıldır aynı kişide ve 8 yıldır kaskolu binilmiş, en ufak eziğine kadar nasıl olduğunu bilen bir kişiden almak varken, 3 ayda el değiştiren arabanın ne çıkacağı çok da sürpriz değil bence.Alıntı:
Octane Nickli Üyeden Alıntı
peki o 8 yıllık sahibi bi al-satçıya sattıysa o da 3 ay binip ilana koyduysa ve fiyatı uygunsa yine mi almazsın?Alıntı:
rebeloghy Nickli Üyeden Alıntı
öğrenciyse ailesiyle pazarlık etmeni öneririm.Alıntı:
Octane Nickli Üyeden Alıntı
Konuyu acan arkadasa bir yere kadar hak veriyorum. Model yilina gore satis sayisi farklilik gosterebilir ama misal 2015 model arac 3 kere satilsa ne olacak. Ancak 6-7 defa satis gorduyse ve el degistirdi ise kotu ihtimalleri dusururum. Kronik ve yuksek masraf cikartan bir arizasi olabilir, iadereten onarilmis sonradan fark edilen elektronik bir arizasi olabilir vs diye dusunurum.
Saçma olduğunu düşünmek saçma bence.
İmkanım varsa gerçekten 1. veya 2. sahibinden almaya çalışırım.
Kendi tecrübelerime istinaden şunu söyleyebilirim. Ne kadar çok el değişirse o kadar çok hem pahalı oluyor (***** her taraf al-satçı olmuş bu devirde) hem de sağlık/temizlik durumu kötüleşiyor.
peki bide bu çok temiz çok nadir bulunan bi arabanın vede ilk sahibinden diyelim 10 sene kullanmış
sonra bir ünal turanın eline geçmesiyle 1 sene 12 el degiştiren araçları napçaz :D alcaz mı almıcaz mı :D
edit :onkarekter
Çok çok büyük konuşmak istemem ancak al-satçıya geçen araç benim gözümde siliniyor. Neden derseniz, yıllardır binen adam 50 ye sattı. Sen geldin 55 e bana satacaksın. Algı-vergi yok, yok yere sen para kazan ne ala. Ben sevmiyorum, o yüzden al satçı benden kazanmasın.Alıntı:
rebelh Nickli Üyeden Alıntı
Çünkü şöyle bir ayrım var; galeri dediğimiz ticarethane bunu iş olarak yapıyor. Sen galeriye gidersen biliyorsun bu araba birinden x rakama alınmış üstüne kar koyup sana satılıyor, tamam.
Ben galeriden değil sahibinden almak istiyorum. Lafım dürüstçe al satçı olduğunu beyan edene değil. Binici gibi konuşup her tür eksiğine rağmen araba iteleyerek geçinen kitleden dolayıdır.
alsatçı bakışınıza bir şey diyemem ama çok el değiştiren ve temiz tutulan araba bulmak da mümkün az el değiştiren bakımsız araba daAlıntı:
rebeloghy Nickli Üyeden Alıntı
şu an bindiğim arabayı tanıdıktan ucuza aldım 4. sahibiyim 7-8 lira karla satabilirim
ama binmek için aldım istediğim zaman o paraya ztn satarım piysası belli
bu hafta 850 liralık masraf açtı uzun zamandır arabasız olduğum için bi anda cebimden para çıkması canımı sıktı satsam mı diye düşündüm
ben bu arabayı 1 aydır kullanıyorum ama arabanın benden önceki 3 eski sahibini de bakımlarının ne zaman yapıldığını da falan biliyorum
bence önemli olan aracın kondisyonu kaç kişinin elinden geçtiği çok önemli değil
mesela bende "bayandan" araba almaya sıcak bakmıyorum allah vere o araba kaç devirde kullanıldı o motor neler çekti
Topu topu 3 araç satışım oldu bu zaman kadar hiç öyle bir soruya denk gelmedim ama soran olsa cevabım bellli.
Sanırım son sahibiyim :)
sıfır km uzun dönem araç kiraladık 3 sene biz bindik sonra aracı satın aldık şirketimizin adına. Daha sonra şirketi tasfiye ettik aracı kendi şahsımız üzerine aldık. Aracı satarken 3. sahibi görünüyorduk ama sıfırdan beri biz bindik... ama millete dert anlattık bir sürü
hayatımda çok bir araba alım satım işim olmadığı için bu tip sorularla pekte karşılaşmadım kendimde sormadım açıkcası.ama sık el değiştiren bir araba için huylanır mıyım sanırım evet
hahaAlıntı:
aslan Nickli Üyeden Alıntı
telefonda sonra direk son sahibiyim demek güzel cevap olurdu :D
Modeli yüksek araç alırken az sahibi olması iyidir, eski model alırken az sahibinin olması daha da iyidir :D Araba az çok kendisini belli eder, anlaşılmaz ise bir ustadan yardım alınır arabanı ne olduğu çıkar ortaya. Kaç sahibi olmuş, yetkili servis bakımlı mıymış, kadın uzun yolda erkek kısa yolda kullanmış vs. tarzı soruların araçla ilgili kararsızlığı karara bağlamak için sorulduğuna inanıyorum
bakire kızla evlenmek istemeyen erkek tipi - ekşi sozluk
Bu konu üstteki linkteki konuyla kafa kafaya yarışır :D
Şaka bi yana bu ülkede en meşhur jargonlardan biridir, “ilk sahibinden” mevzusu :)
Sahibinden e bu kelimeyi yazdığınızda tam 12.000 ilan çıkıyor :D
Ben önceki aracımı satarken ilk sahibi olduğum için kolay satmıştım. Yeni aracımı alırken de önceliğim km düşük olması ve ilk sahibinden araç satın almaktı ki öyle de oldu. Adam o kadar güzel kullanmış ki içerisinde sigara bile içilmemişti. Benim için bir aracın çok el değiştirmiş olması yıpranma olasılığını fazlasıyla arttırıyor.
işi bir level daha öteye taşıyayım ;
ben alıcıyada sorular sorarım ; işin ne , hangi takımlısın , devimcimisin faşistmi gibi...
herifi sevmedimse 5k fazla versede satmam..
ev,araba,tel ne olursa...
benim işim olmaz ekmek varsa alırım :D pasta varsa satarım :D
bu bende de varAlıntı:
CloudGrey Nickli Üyeden Alıntı
adam yamuk bi tipse hiç pazarlık yapmam kapora aldıysam geri veririm yollarım
hele hele telefonda pazarlığın üstüne gelip araba dediğimden farklı olmamasına rağmen *** atan adam olursa hemen kaputu kapatır kaporasını veririm işim olmaz
ne zaman yaramaz bi adama araba sattıysam sonrasında mutlaka gereksiz başımı ağrıttı
Bende sürekli sorarım hatta önceki sahibini tanıyor musun diye de sorarım belki arkadaşından olabilir temiz kullanmıştır.
O kişi ondan almıştır elden ele geçerken yorulmamış yıpranmamıştır vs vs şeyleri herkes sorar bence sormalı da
Bu devirde bu ülke de 2 arabayı kesip parçalayıp sonrasın da birleştirip hatasız bir araba yapabilen bir ustalara sahipsek gerekirse yedi ceddini bile sormalıyız kolay para kazanmıyoruz mal alıyoruz..
Hadi onu geçtimde 97 model arabada boya var mı diyen oluyor, hatta boyası olduğu için vazgeçen oluyor. Gerçekten çok ilginç...
82 modele soruldu :)Alıntı:
myk Nickli Üyeden Alıntı
Valla bu güne kadar kimseye sormadım,bana sorana da genelde verdiğim cevap ters oluyor.
Araç ortada,yaptır expertizini,fiyat sana uyuyorsa,araç hoşuna gitmişse,expertizde de herhangi bir sorun yoksa( söylenen dışında) al bin git.
Araç gayet güzel ama 5. Sahibisin diye almayan da kılsızını bulsun :)
Taksi çıkması bile alıp sattığım oldu,hiçbirinde zorlanmadım.
Akordiyon , altı güneş görmüş,taksi çıkması ve inanılmaz tramerli araçlarım oldu.
Boyasız hatasız arabalarimi satarken zorlandim.
Onlarda zorlanmadim.
Kaçıncı sahibisin sorusu boyasız hatasizlarda soruldu.
Boyasiz hatasiz araba almaktan nefret ediyorum.
Hep sorun kafam hic rahat olmuyor İstanbul'dan dolayı sanırım
Bir arkadaşım boyasız takıntılı idi
Arabayı aldi noterden çıktı hoppp kafa komple boyandi bir kaza ile.
Sonra o da benim kafaya geldi.
Bir arabanin satilmasi rakam ile alakalıdır.Baska birseyden dolayı değil bence.
Bana o komple boyalı araba işte dedim alma silah mı dayadim kafana al diye.
Ben genellikle 1 hafta içinde satıyorum kendime aldığım arabaları satmaya karar verdigimde :)
Ben soruyorum, ilan açtığımda da belirtiyorum kaçıncı sahibi olduğumu.
İlk aracımda ve bu son aracımda bile bile aldım çok sahip değiştirmiş araç, ikisinde de hep sürprizler çıktı karşıma. Hele hele artık bu iş milletin zihninde ticarete dönmüşken bir daha asla çok sahipli araba almam. Kuruş harcamadan, bakımı gelmeden alayım satayım derdine düşüyor çoğunluk
Her yiğidin yoğurt yiyişi farklıdır.
Ben orj. parça dışında vida takmazken, o iş gçrsün yeter diye düşünebilir.
El değişirdikçe de risk artar.
7-8 yaş yada daha genç araba alıyorsam evet sorarım. Daha yaşlılar için sorular değişir bende
@Yigit-Y benim de boya takıntım var. Boyasız arabaya binemiyorum, ille de o değişen ve boyalar olacak.
Çünkü sokağa arabayı bıraktığımda içim acımayacak.
Ne kadar az farklı insan, o kadar fazla iyi bakılmış olma ihtimali. Beş parmağın beşi de bir değil. Birinci sahibi iyi bakar, ikinci sahibi iyi bakar, bir sonraki sahibi canını alır arabanın. Tabi ki bu ihtimal tek kişinin kullanması ihtimalinde de mevcut ancak daha düşük ihtimal. :) Bu nedenle gayet mantıklı bir soru olduğunu düşünüyorum.
Hele komple boyalı pert araba nasıl rahat kullanıyorum anlatamam. :)Alıntı:
ckrc Nickli Üyeden Alıntı
Vallaha daha pert araba almadım, komple boyalı temiz bir araba falan denk düşsse de alsam bir tane.Alıntı:
Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı
Zor sahip olan iyi bakar genelde . Türkiye'de sıfır araba almak zordur
Modelli araç alıyorsam, ben de soruyorum bilmediği noktada sigortacı abimden sorgulatıyorum. Ben nasıl titiz bakıyorsam aldığım kişinin de titiz olmasını titiz değilse bile arabaya neyin yapılıp neyin yapılmadığını bilmesini istiyorum. Elden ele gezmiş arabanın neresinde ne var ne yok en azından bir fikir sahibi eder aracının kaçıncı sahibi olduğunu bilen kişi.
Önemli !
Geçmiş sahipleri ne olduğu belirsiz bi araba aldım zarar ettim. Güzel tecrübe oldu.
Ondan hariç 3 arabamda geçmişi belli, 2si 2. sahibinden, şu an kullandığım araç ise 5. sahibinden
Benim korkum Type-R'lardan yana, ben alana kadar hepsi 20 el değiştirir bu gidişle :)
Hemen veriyim komple boyalı mavi renk egeam var elimde hatta şuan boyada :DAlıntı:
ckrc Nickli Üyeden Alıntı
Valla kaçıncı sahibi olduğu kadar sahiplerinin kim olduğu da önemli.
Bugüne kadar aldığım araçların eski sahipleri 1 tanesi hariç hep zengin diyebileceğim adamlardı. 1 kere konsolostan araç aldım. ticaret 2 dakika sürdü.
Yetkili serviste arkadaşımı aradım bu plaka aracı alıcam ben diye , 5 sayfa bakım geçmişi var Enes , silecek suyu , silecek , yaz kış lastik değişimi dahil herşeyi biz yapmışız kaçırma dedi. fiyat teklifimi sundum yanımdaki görevliye , konsolos beyin dediği fiyatın ciddi altına. Aradı , benimle ilgilenen çalışanına beni sordu telefonda , içime sindi konsolos bey dedi bizimki . Kapattı hayırlı olsun dedi.
Zengin den araba almayı seviyorum , ses geldi yetkili servis , ışık yandı yetkili servis , lastik değişcek yetkili servis ya da pirelli vs.
Pazarlık yapması da kolay , gel seni uğraştırmayayım şu paraya ver alıyorum diyorsun genelde 3 aşağı 5 yukarı insan gibi bir teklif verirsen kırmıyor.
Beyfendi arayanı soranı , eksperi , bi ustam görsünü bitmez , X lira için yoğunluğunzun arasında uğraşmayın ben beğendim bu paraya almak istiyorum dedim hepsinde , orta yolu bulduk hep.
Tek sıkıntı kasıntı oluyorlar genelde , alttan alıp huyuna gidince mis gibi oluyor.
Orta halli adam oldumu arabaya zor bakıyor bakımı parçası belini büküyor ; yan sanayiye ucuza yöneliyor ister istemez.