Borun hidrojen taşıyıcı özelliği ile geliştirilen ve ş.içinde %20-25 ş.dışında ise %40 lara varan yakıt tasarrufları sağladığı iddiaları havada uçuşuyor. Hemde montaj ücreti 400TL ve ruhsata işletilmiyor. Otomobil firmaları ise milyon dolarlar harcayarak R&D yapıyor ve hybrid sistemler geliştirmeye çalışıyor. Üreticiler mi salak yoksa bizimkiler mi çok akıllı anlamadımReklama girmesini istemediğimden link vermek istemedim. Bu sistemde yanma odasına hangi oranda bor yakıtı gönderilmesi gerektiğini ayarlayan bir kontrol ünitesine rastlamadım. Bu iş kara düzen mi yapılıyor! Bilgisi olan arkadaşlar paylaşırse sevinirim.
not: arama yaptım ancak bulamadım. eğer benzer bir konu vardıysa affola![]()