hiç dikkat etmedim.sanmıyorum.psikolojik olabilirizo Nickli Üyeden Alıntı
hiç dikkat etmedim.sanmıyorum.psikolojik olabilir
yakıt tasarrufu için olan vvt ayrı olay.
yani benim yarisde de vvt-i var ancak yakıt tasarrufu için, suprada da aynı teknoloji mevcut o performans için.
artık neredeyse her araçta kullanılmaya başlandı, silindir başına 4v + değişken zamanlı valf sistemi.
bu arada benim araçda 3500 civarı devirden sonra belli bir güç değişimi yok ancak tıslama şeklinde bariz bir ses artışı oluyor.
+1 dual vvt-i lı yeni corolla sürdüğüm zaman bendede olmuştu.dip gaz yapıp bastığım zaman motordan tıslama sesi geliyor ^^
sese diikkat etmedim ama clio rs f4r de 4500 civarından sonra belirgin bir hızlanış var yani hissetmemek mümkün değil o arada ki farkı
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı