a3 1.8t ve modelleri hakkında bilgisi olan

[doush]

bundan dusunmek lazim
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...29255067/detay

arka diz mesafesi koymasalarmış

[TaGo]

tt ler hala ama hala çok pahalı. Artık fiyatları düşmeli bence.

[Selcuk_RoL]

300-350hp lerde kim kırmış AGUyu ??? :S

valla ben bu şekilde binen bi arkadaşla konuştum çok sağolsun beni hiç tanımadığı halde bütün samimiyeti ile anlattı öle çokta bana söylenenler gibi kolay değilmiş bu arabanın o hplerde sağlıklı olabilmesi??

[ukku]

bi yerlerde muhakkak bi hata vardır.. düzgün parçalar, düzgün yazılım ile 400 hp lere kadar sorun yok.. bizzat kullanan arkadaşlar var, yazarlar görürlerse..

[UnnAmeD]

150 ıle 180 arasında enjektor yazılım ve turbo farkı var.150de k03 cıkar 180de k03s dedıgımız bıraz farklı versıyonu cıkar.vag grubundakı butun 1.8t ler aynıdır.tt olsun golf olsun a3 olsun s3 olsun passat olsun hepsı genel olarak aynıdır ama motor koduna gore ufak tefek farklılıkları vardır.ınternallerde kullanılan malzeme ,emme manıfoldu ,turbolar ,enjektorler ,ecu dıye lıste uzar gıder.ama genel olarak aynı motorlar.yuklemek ısteyen ıcın en makbulu "agu" kodlu olan dıyebılırız.tabı bu tercıh meselesı ama genelde tunerlar bu motoru kullanıyor.ozet gecersek ;forged pıston ,kol ,krank ,large port kapak ,daha az elektronık (tellı gaz kelebegı vs vs) dıyebılırız.saglıklı sekılde tune edılen bır 1.8t ınternale gırmeden 400+ rahat kaldırır ve yormadıktan ,bakımını eksık etmedıkten sonra gayet uzun omurlu olur.yurtdısında 1-2 tane degıl 10larca ornegı mevcuttur.

[Selcuk_RoL]

bi yerlerde muhakkak bi hata vardır.. düzgün parçalar, düzgün yazılım ile 400 hp lere kadar sorun yok.. bizzat kullanan arkadaşlar var, yazarlar görürlerse..

utkucum valla bende baya niyetliydim kullananla konuştum adamın söylediklerinden sonra vaz geçtim

[pasa61]

150 ıle 180 arasında enjektor yazılım ve turbo farkı var.150de k03 cıkar 180de k03s dedıgımız bıraz farklı versıyonu cıkar.vag grubundakı butun 1.8t ler aynıdır.tt olsun golf olsun a3 olsun s3 olsun passat olsun hepsı genel olarak aynıdır ama motor koduna gore ufak tefek farklılıkları vardır.ınternallerde kullanılan malzeme ,emme manıfoldu ,turbolar ,enjektorler ,ecu dıye lıste uzar gıder.ama genel olarak aynı motorlar.yuklemek ısteyen ıcın en makbulu "agu" kodlu olan dıyebılırız.tabı bu tercıh meselesı ama genelde tunerlar bu motoru kullanıyor.ozet gecersek ;forged pıston ,kol ,krank ,large port kapak ,daha az elektronık (tellı gaz kelebegı vs vs) dıyebılırız.saglıklı sekılde tune edılen bır 1.8t ınternale gırmeden 400+ rahat kaldırır ve yormadıktan ,bakımını eksık etmedıkten sonra gayet uzun omurlu olur.yurtdısında 1-2 tane degıl 10larca ornegı mevcuttur.

Bunun üstüne başka ne denir bilmiyorum ama 6 yıldır AGU motorlu bir A3 kullanıyorum nearıza yaptı nede kaza artık eskisi kadar yüklenmiyorum ama bir ara 287 hp lerde dolaşıyordum (Stock) Bu günün şartlarında alınabilecek en sağlam en önü açık araç diyebilirim....

[Spook]

utkucum valla bende baya niyetliydim kullananla konuştum adamın söylediklerinden sonra vaz geçtim

Iyiki almamissin

[Safak]

utkucum valla bende baya niyetliydim kullananla konuştum adamın söylediklerinden sonra vaz geçtim

Seni vazgeçiren anlatılar nelerdi mesela, bende merak ettim?

[outlaw]

cok merak edilmis selcugun kimle konustugu benimle konustu , gereken herseyi anlattim.maddi imkan sorunudur bu , onu al bunu al sunu tak demek cok kolay ama yapmaya gelince zor.benim tek soledigim eger cebin derinse yap kardesim oldu.itirazi olan varsa buyursun yazsin...ama gercekleri yazsin , araba saglam bunu hepimiz biliyoruz zaten...

[Selcuk_RoL]

cok merak edilmis selcugun kimle konustugu benimle konustu , gereken herseyi anlattim.maddi imkan sorunudur bu , onu al bunu al sunu tak demek cok kolay ama yapmaya gelince zor.benim tek soledigim eger cebin derinse yap kardesim oldu.itirazi olan varsa buyursun yazsin...ama gercekleri yazsin , araba saglam bunu hepimiz biliyoruz zaten...

[ukku]

valla ben bu şekilde binen bi arkadaşla konuştum çok sağolsun beni hiç tanımadığı halde bütün samimiyeti ile anlattı öle çokta bana söylenenler gibi kolay değilmiş bu arabanın o hplerde sağlıklı olabilmesi??

sağlıklı olabilmesi değil de o ayara getirmek çok da kolay değil onu biliyorum, emir kendisi de onu demiş zaten..
emirin arabası sıkıntısız yürüyor.. ama arabayı oraya 3 bin lira harcayarak getirmedi, görülmesi gereken gerçek o..

[Safak]

Araba modifiye etme amacında olup para harcamamayı düşünen salaktır zaten... Tükürükle yürümez bu meletler...

Sağlamlık burada mevzubahis, Stock olarak 400 oluyor mu? olmuyor mu? 400 leri kaldırıyor mu kaldır mıyor mu?

[Selcuk_RoL]

sağlıklı olabilmesi değil de o ayara getirmek çok da kolay değil onu biliyorum, emir kendisi de onu demiş zaten..
emirin arabası sıkıntısız yürüyor.. ama arabayı oraya 3 bin lira harcayarak getirmedi, görülmesi gereken gerçek o..

ya bana öle bi anlattılarki utku bildiğin gibi değil biliyosun seni aramıştım başka bi araba için zaten dediler yoook al bunu şöle böle sıkıntı olmaz ama baktımki emirin anlattıklarından sonra iş o kadar pembe değil gene maddi durum bizim buna yeterde gerçi herhalde alıcaz yazılım filtre egsz devam

[ukku]

ya bana öle bi anlattılarki utku bildiğin gibi değil biliyosun seni aramıştım başka bi araba için zaten dediler yoook al bunu şöle böle sıkıntı olmaz ama baktımki emirin anlattıklarından sonra iş o kadar pembe değil gene maddi durum bizim buna yeterde gerçi herhalde alıcaz yazılım filtre egsz devam

emiri tanıyorum, olayın basit olmadığını da biliyorum
şu an basit olan tek şey vti alıp turbolamak sanırım forumdan toplasan 1500 liraya turbo kit çıkar
ben yıllarca istediğim 1.8t'mi henüz aldım.. ama benim amacım gt50 takayım roll king olayım değil zaten
sevdiğim için aldım.. ilerde de k04 yaparım, hayatıma o şekilde devam ederim

[Selcuk_RoL]

emiri tanıyorum, olayın basit olmadığını da biliyorum
şu an basit olan tek şey vti alıp turbolamak sanırım forumdan toplasan 1500 liraya turbo kit çıkar
ben yıllarca istediğim 1.8t'mi henüz aldım.. ama benim amacım gt50 takayım roll king olayım değil zaten
sevdiğim için aldım.. ilerde de k04 yaparım, hayatıma o şekilde devam ederim

ya şu yeni kasa cupraların turboları k04 ama olmuyomuş galiba manifoldla bir değişik bişe?? olsa bizde var bi tane takardım valla hemen

[ukku]

ya şu yeni kasa cupraların turboları k04 ama olmuyomuş galiba manifoldla bir değişik bişe?? olsa bizde var bi tane takardım valla hemen

yok eski cupra ya da eski s3 turbosu lazım
manifoldu, coolerı, enjektörü vs.. de var turboyla bitmiyor

[outlaw]

selcuk telefondada soledim sana , arabayi al duzgun bi yazilim egzos filtre cok keyifli olyor bu meretler.keske arabayi 400hp yapmak sana anlatilanlar kdr kolay olsaydi ama deil maalesef bi sunu hic unutma , hic bir stock araba icin 400hpyi sorunsuz kaldirir lafi cok iyimser bi tavirdir.mekanik alet bu soncta arabayi yaptigin gunde kirilabilir , 1 sene sonrada yada hic kirilmaz bunu hic bi zaman bilemezsin...

[Selcuk_RoL]

selcuk telefondada soledim sana , arabayi al duzgun bi yazilim egzos filtre cok keyifli olyor bu meretler.keske arabayi 400hp yapmak sana anlatilanlar kdr kolay olsaydi ama deil maalesef bi sunu hic unutma , hic bir stock araba icin 400hpyi sorunsuz kaldirir lafi cok iyimser bi tavirdir.mekanik alet bu soncta arabayi yaptigin gunde kirilabilir , 1 sene sonrada yada hic kirilmaz bunu hic bi zaman bilemezsin...

valla emir bakalım işte ptz den cumaya kadar inş.. alıcaz bi tane hayırlısıyla