Nıssan 200nx coupe

[VTEC®]

Korhan abi aklıma getirdin arabayı ilanlarına baktımda biraz

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...er-ucagi/detay

Ama bu nedir yaaa??? bu nasıl bir zevk??? bu nasıl bir anlayış??? site kurallarına aykırı yaptığım ama paylaşmadanda edemedim kusura bakmayın. Özellikleri okumayın orası ayrı bir rezalet.

[SPORTING]

hahahhaha süper ya

[VTEC®]

Ya normalde beni tanıyanlar bilir bu tarz şeyleri yargılamam karışmam insanların kendi zevkidir derim ama bu başka birşey hintlilerin otobüslerine dönmüş artık

[ahmetbaha-drs]

Edirne'de ki 1.8GT'ye bakın bence,aşırı temiz duruyor araç,klima olmasın nolucak boşuna ağırlık

[necoone]

Korhan abi aklıma getirdin arabayı ilanlarına baktımda biraz

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...er-ucagi/detay

Ama bu nedir yaaa??? bu nasıl bir zevk??? bu nasıl bir anlayış??? site kurallarına aykırı yaptığım ama paylaşmadanda edemedim kusura bakmayın. Özellikleri okumayın orası ayrı bir rezalet.

koptum yaw

* ÜÇÜ BİR ARADA SES GÖRÜNTÜ VE HIZ

* HIZ TUTKUNLARI İÇİN TASARLANMIŞTIR.

[mr.korhan]

koptum yaw

* ÜÇÜ BİR ARADA SES GÖRÜNTÜ VE HIZ

* HIZ TUTKUNLARI İÇİN TASARLANMIŞTIR.

diyosunki kahvemi nan bu 3 ü bi arada dimi

[mr.korhan]

Korhan abi aklıma getirdin arabayı ilanlarına baktımda biraz

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...er-ucagi/detay

Ama bu nedir yaaa??? bu nasıl bir zevk??? bu nasıl bir anlayış??? site kurallarına aykırı yaptığım ama paylaşmadanda edemedim kusura bakmayın. Özellikleri okumayın orası ayrı bir rezalet.

sen gibi arabaların içinde hergün biri gel biri git yapan adamın aklından çıkacak araç varmı ya ,,yannız bunu görmemiştim ben nedir bu ya..hemen kapadım sayfayı araca olan interest duygularım azalmasın die

[initial-D]

düzgün bir 323 alın,isteyen başıma ekşisin sonra...

istanbulda çıkma japoncuları dolaşmaya üşenen 4 cam otomatiğinin kumandasının serviste 550tl olduğunu duyunca "ay çok pahalı şekerim" der tabi

yedek parça işi de eskisi gibi değil.kapaklı far açılınca çıkan çerçevesini bile tak diye getiriyo adamlar.servisten alacağınız parçada servisle aranız iyi olsun yeter.orjinal her malın yan sanayisini bile soruyolar "kullanalımmı" diye

kendim 7-8 binde bir gidip orjinal mazda hava filtremi alıp takıyordum,10,000de bir gidip yağımı değiştiriyordum birde aldığımızda karbüratör ayarı yaptırdık okadar.

3 ileri otomatikti
1. vites 7000 devir:60km
2. vites 7000 devir 120km
3. vites 7500 devir 200-210km allah ne verdiyse(kadranda tabi)

elektrikli ayna,cam,merkezi kilit,klima..yeter daha ne olsun.çok iyi yol tutuşu ve frenleri yok ama zevkli.ben megane kullanmaktan bu kadar zevk almıyordum.komple düz borum vardı.4 jantım vardı okadar.alçaktasın,gömülüyosun koltuğa,şimdiki hiçbir 4 kapı hatcta o oturuş pozisyonu yokhaaa güvensiz mi?evet aşırı güvensiz tabiiki ama eski araç sonuçta.

şahine broadway a verilen paraya yazık

[Ludacris]

Korhan abi aklıma getirdin arabayı ilanlarına baktımda biraz

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...er-ucagi/detay

Ama bu nedir yaaa??? bu nasıl bir zevk??? bu nasıl bir anlayış??? site kurallarına aykırı yaptığım ama paylaşmadanda edemedim kusura bakmayın. Özellikleri okumayın orası ayrı bir rezalet.

teraki boys limitlerde bi çalışma olmuş.

konuya gelirsek mazda 323 gerçekten aşırı sağlam bi yapıya sahip genel değerlendirmelerde nerdeyse kusursuz derecede iyi (tabi satış sayısının azlığı nedeyniyle olablir)

[yavuz_ozaydin]

Mazda 2. aracımdı 323 gizli farlı olanlardan manuel 1992 modeldi ve gayet rahattı 2006 yılında celica ile tanışınca yollarımızı ayırdık
Toyota alternatifler arasına girebilir seçim olarak

[atituti]

istanbulda çıkma japoncuları dolaşmaya üşenen 4 cam otomatiğinin kumandasının serviste 550tl olduğunu duyunca "ay çok pahalı şekerim" der tabi

çıkmasını almak ne derece mantıklı 97 practica.. çıkması 350 milyon , serviste 0 ı 570 milyon , ki 92 model sedan olanların ki 800-900 lira civarı

çıkmasını aldım 15 gün sonra eskisinden beter duruma geldi..
mazdaların kronik hastalığı cam düğmeleri malesef.

[initial-D]

bu forumdanmıydı yoksa moddanmıydı neydi biri 150tye almıştı cam düğmesi merkezi

mutlaka sorun çıkarıyor ama o sorun herseferinde bozulma değil.açıp bakmadan değiştirmemek lazım.ben yenisini alacaktım sonra bi televizyon tamircisi tanıdık açtı baktı kurcaladı hallolmuştu

[Spawn]

bizdede vardı 91 model 323 füme rengi carb. 3 sene durdu , servise yağ değişimine gittik sadece 3 sene boyunca

[Oldschool]

PARÇA fiyatları nedir bu mazdalarin pahalı diyolar ama bende bir ara düşünüyodum

[initial-D]

şahin doğana kıyasla pahalı.bulması zor parçalar olabilir ama illaki bulunur.

parça ihtiyacım hiç olmadığı için bilemiyeceğim

[mechanıcer]

adamda aılecek eskı japon alma huyu var ıhtıyar heyetı topluo sankı..

ae92 coralla
ıntegra
bıde bunu aldınmı voltranı olusturusun artık

[atituti]

parçalar pahalı değil , abidik gubidik parçaları pahalı , mesela benim arabamın arka stopları tanesi 350 milyon , çıkmasıda zor. diger tüm parcalarını bulursun.

intial-D sorunlar genellikle merkezlerde değil tuşlar kırılıyo yada içinde minnacık beyaz bi parça var o çatlıyo sora bassanda cam acılmıyo klipsleri kopuyo vs. tr deki tüm arabaların cam düğmelerine baktım neredeyse , hiç biri uymuyo ,sırf o düğme için komple set almak zorunda kalıyosun. yada tamirle olursa BELKİ

[hddsheriff]

Hayatımda 1 kere mazda 323 sedan kullandım bir daha da yemin ettim o arabaya binmemeye ( bir günlüğüne emanet almıştım) 2005 yılında arabanın lpg deposunu merterde doldurdum avcılar rampasını çıkarken gaz bitti K.çekmece stadının oradaki shell den bir bidon benzin aldım depo delikmiş araba çalışana kadar o da bitti Araba otomatik olduğu için yerinden kıpırdamadı çekici vs. çok uğraşmıştım Mazdanın kötüsü adamı süründürür

Edit: Sakin sakin kullandım gazlamadım

[tevfix]

Abi daihatsu applause var 90 94 arası piraz parça sıkntısı var ama çok sağlam arabadır. Kronik problemi hararetten dolayı conta yakmasıdır.Bagaj kapağı camla birlikte açılır. Ama görüntü sedan formundadır. Çok seri arabadır boş ağırlığı 938 kg dir. Motor yanlış bilmiyorsam 92 beygir civarındadır.az bulunan bir arabadır biz14 sene kullandık ilk bir iki yıl dışında hiç periyodik bakım görmediği halde conta yakma dışında 14 sene bi problem çıkarmadı.93-94 versiyonu daha güzel dir klimalıdır bakımsız yağsız haliyle çok rahat 140 -150 basabilir.Türkiyede daha çok 90-91 versiyonu vardır ama 93-94 lerin ızgara tasarımı daha güzeldir.Dünyadada modifiyeli örnekleri çok azdır. Googleda aratırsan görürsün. Sonuçta az bulunan zamanında yeterli servis ağı oluşmadığı için kıymeti bilinmemiş bir modeldir.