|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 43
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 25
Şehir: TÜRKİYE
Otomobil: YOK
|
arkadaslar şu vtec II 2005 olanlar yurtdısında modeli d17a2 den baska ne olarak geçiyor (LX EX.... gibi) ebaydan alışveriş için gerekli
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 1.024
Üyelik Tarihi: May 2009
Yaş: 25
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: R Laguna 2.0
|
es7 olarak geçmesi lazım.
__________________________________ ''Neye İnanırsan Bir Gün Onu Yaşarsın'' Eşşeğe gereğinden fazla değer verirsen,
Kendini yarış AT'ı sanarmış. |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 9.208
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 39
Şehir: Anğara
Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps
|
ES7 bizim tr de satılanların kasa kodu...
sen ne alacaksın ebay'den söyle yardım edelim
__________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]() |
ex,lx,dx kasalar aynı fakat d17a2 motorlarda çeşitler var ve sıkıştırma oranları farklı, mesela d17a2 gas olan model var d17a2 lpg liler var, sıkıştırmalar bu yüzden farklı ecuları farklı
sana ne için lazımsa söyle olurmu olmazmı yardımcı oluruz |
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 43
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 25
Şehir: TÜRKİYE
Otomobil: YOK
|
headers siparii edicem burdakı fiyatlar zorladı gercekten butcemı .maximum 200liraya alınılabılcek gibi bu ebaydakı headerslar onun ıcın sordum ilginize teşşekurler..
http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trk...All-Categories bunlardan hangileri uyar Son Düzenleyen Vtec2civic; 02-12-2010 12:18. |
|
|
|
|
|
#6 |
![]() |
konu headers ıse d17 2005 model butun motorların manıfolt baglantıları aynı al derım , ama güç kazanmaz aracın kaybedersın bıle benden söylemesi kardeşim, ebay malı headers kısa tip 4-1 ler güç katmıyor aksine düşüruyor
|
|
|
|
|
|
#7 | ||
![]()
Mesajlar: 3.647
Üyelik Tarihi: May 2008
Yaş: 30
Şehir: türkiye/bursa
Otomobil: bırçetimin patronunun nissan x-traili - caddy si - doblosu - bırçetimin integra - kendimin sedan ef
|
__________________________________ PRO STOCK GARAGE
|
||
|
|
|
|
|
#8 |
|
TechTurkey
|
Kısalar konusunda ben de hemfikirim arkadaşlarla. Hem çapı da daha küçük. Ama alta kadar uzanan, ve altta 4 ten 1 e düşen, kat iptal tüpüyle beraber satılan bulursan ben halen onun taraftarıyım.
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]() |
vtec2 de 4-2-1 orta devırlerde de üst devirlerde de , şöyle düşünelim evren 4-1 uzun tıpler üst devırlerde iş yapar ama vtec2 de 6400 de devır bıtıyo yaanı 5000 devırler gibi işe yaramaya başlıyor headers ve 1400 devır hızlanma yaşıyosun ama 4-2-1 de 4000 devırlerde motor hızlanmaya başlayıp düz boru ıle desteklendıgınde lımıtöre kadar hızlanma sürüyor
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
TechTurkey
|
Şunu düşünüyorum ben, 4-2-1 iyidir lafım yok. Ama sadece 4500'den sonrasını ele aldığımızda 4-1 öne çıkar. Az evvel de dediğim gibi 4000-4500 arasında kaybım var onu da vakti zamanında safc ile gidermiştim. Uzundur 5500-6000'i görmedi araba, yaşlandım biraz
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 43
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 25
Şehir: TÜRKİYE
Otomobil: YOK
|
eklemiş oldugum ebay linkinde uzun olanlarda var bi göz atın allah rızası için
4-2-1 cok yuksek rakamlarda
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]() |
ebay malı 4-1 hiçbir şekilde almaaaaa
paranı çöpe atarsın kardeşim, şu vtec2 denen arabada denemdiğimiz bişey kalmadı, 4-1 alacagına orjınal kullan |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
TechTurkey
|
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 43
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 25
Şehir: TÜRKİYE
Otomobil: YOK
|
arkadslar sonucta siz bu araçların kurtları olmussunuz söylediklerinize katılımak zorunda olup stock headersımla gazlamaya devam: )
|
|
|
|
|
|
#15 | |
![]()
Mesajlar: 9.208
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 39
Şehir: Anğara
Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps
|
__________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...
|
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 22:08 ::::









