ben 2003 156da atiker kullanıyordum ve sıkıntı yaşıyordum açıkçası ama forumlardan araştırdığım kadarı ile atiker le ilgili genel bi sıkıntı varmış
ben 2003 156da atiker kullanıyordum ve sıkıntı yaşıyordum açıkçası ama forumlardan araştırdığım kadarı ile atiker le ilgili genel bi sıkıntı varmış
Atiker kullanıp memnun kalan tanıdığım var 156'da. Kimiside hiç verim alamıyor nedense.
916 V6 Turbo
valla atiker bayisinede gittim kaç kere forumlarada baktım çok sıkıntılı bi alet yaa
En güzeli Alfa'da uzak durmak o zaman =)
916 V6 Turbo
Alfadan mı uzak durmak
lavota yada zavoli
Hahaha =) Güleceğim yoktummustu Nickli Üyeden Alıntı
Alfadan mı uzak durmak
916 V6 Turbo
Alt devirleri gerçekten çok ölü.. Kız arkadaşım 156 T.spark kullanıyor..1-2 kez kullandım..Araba resmen alt devirlerde gitmicem diyorAma üst devirlere çıktıkça öne doğru atılmaya başlıyor..
Tüplü araç..Ama markasını bilmiyorum..Fakat öyle performansı pek etkilediğini fark edemedim.
bu aralar çok fena şekilde 155 lere takılmış durumdayım yan komşumda var burda siyah bi tane çok yakışıklı duruyo namussuz
1996 Alfa Romeo 155 Q4 15.750 TL Galeriden satılık ikinci el
Bir alfanın alt devirleri nasıl ölü olabilir anlamadım.Kesinlikle ya motorda yada lpg montajında bi hata vardır.Ben taktırmadan önce çok araştırdım.Brc' nin daha uyumlu olduğunu anladım ve kendi özel servisimde bu şekilde yönlendirdi.Brc yetkili servisi 2A da montaj yapıldı.Çok memnunum hem yakıt hem perf. açısından. Benim 147im şu anda 17 jant+kar lastikleri ile şehiriçi 20krş şehirler arası 15krş yakıyor.
Abi bizde taktık işte 147 lerebu aralar çok fena şekilde 155 lere takılmış durumdayım yan komşumda var burda siyah bi tane çok yakışıklı duruyo namussuz
1996 Alfa Romeo 155 Q4 15.750 TL Galeriden satılık ikinci el
Devir bandı ile alakalı birazda, motor tasarlandığı yıllara ve hacimlerine göre genel olarak performası yüksek sayılabilecek düzeyde. Alt devirlerde ürettiği tork biraz az, orta ve üst devirlerde varyatürunde 2. faza geçmesiyle araç canlanıyor. 1.6 için bahsedersek 4000 devirde torkunu, 6200 devirde en yüksek gücünü veriyor. Buna göre ayarlanmış şanzıman oranları yüzünden alt devirlerde biraz isteksiz.
Ama lpg ile kullanımda benzin performası beklememek lazım.
916 V6 Turbo
Motor yapısı dolayısıyla alt devirleri üst devirlerine nazaran daha cansız.Ancak kendi sınıfında ve motor hacmindeki diğer araçlarla kıyaslandığı zaman çoğu araca göre alt devirleri daha canlı diye düşünüyorum.Bana yeterince keyif veriyo en azından.
drummer senin aracin 1.6 mi 2.0 mi?
20 ve 15 krs oldukca iyimser. Bu yuzden 1.6 diye dusunuorum.
Bu durumda 2.0 lar ile ne kadar fark var arasinda? Bilen varmi arkadaslar.
*Çirkin araba yoktur, Pahalı Yakıt Vardır...
Yakıt için soruyorsanız, hemen hemen aynı.Bu durumda 2.0 lar ile ne kadar fark var arasinda? Bilen varmi arkadaslar.
916 V6 Turbo
Tabi buda var. Kime göre, neye göre alt devirleri cansız?
1230kg 1600cc 156, aynı senelerdeki diğer markaların 2.0'ı gibi gidiyor, 2.0 zaten yeteri kadar performası sunuyor. Öyle 'ölü' bir durum söz konusu değil. Yeni teknolojiye biraz uzak kaldı, olsun o kadarda. Twin Spark 86 yılında geliştirilmiş bir motor sonuçta.
916 V6 Turbo
benim aracım 1.6 bu yakıt değerlerine sahip 2.0 hakkında bilgim yok...
Alfaların şanzımanları sıkıntılı diye duydum ne kadar doğrudur ??
ben bir sorun yaşamadım yaşayanıda duymadım ama ata156 bu konuda daha fazla bilgi verir diye düşünüyorum
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı