User Tag List

Sayfa 1/3 123 SonSon
57 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: RS e egzoz yapım aşaması

  1. #1
    percussionali - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    2.057
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Arrow RS e egzoz yapım aşaması

    Bugün vefalıda yaptırdığım eğzozumun kare kare yapılm aşaması iyi seyirler































  2. #2
    samet_61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    39
    Şehir
    mersin
    Mesaj
    2.030
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bu işlem alt devırlerı öldürmüyor mu?

  3. #3
    GokhanRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    41
    Şehir
    Antalya/Moscow
    Mesaj
    8.088
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    62 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hayırlı olsun.
    It’s better to walk alone, than with a crowd going in the wrong direction... (Grant)

  4. #4
    ATA156 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    36
    Şehir
    Karşıyaka
    Mesaj
    920
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çok severim egsoz yapılmasını =)
    Güzel susturucu takmışsınız, aynısından kullanıyorum.
    916 V6 Turbo

  5. #5
    RsErdi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2010
    Yaş
    34
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    2.386
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hayırlı olsun
    Civic 1.4is-Clio Rs-Megane Coupe-Civic Vti-Polo Gtı-FN2 TypeR-Corsa 1.3cdtı-Corsa 1.4at-Leon Tdı.
    Honda Pcx-Cbr 250r-Yamaha Mt-07-Cbr600RR-Cbr1000RR...

  6. #6

    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbool
    Mesaj
    5.637
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kıvrımlarda dirsek kullansa potsuz daha güzel olurdu. potlu egzost sistemi hiç iyi birşey değil.

  7. #7
    CLIORS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2007
    Yaş
    47
    Şehir
    Izmir
    Mesaj
    2.596
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Konuya biraz daha hakim oldugunda bu sistem, degisir ustan kusura bakmasın ama iscilik cok kotu.

    TIG kaynagı olmadan, patent dirsekler kullanmadan egsoz yapanlara karsıyım.

    Guze islere ornekler cok, custom garage (hic gitmedim sahibini de tanımam) yaptıklarına bakarsın. İzmir de olsaydın da yonlendirebilirdim.

  8. #8
    MeRtCaN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    11.548
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    78 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Podlu egzos boruları pek saglıklı degıl
    Muharreme katılıyorum + guc almak yerıne - sı size cok olur.

  9. #9
    muratcantona - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    İStanbul
    Mesaj
    163
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    aynen bende katılıyorum hava akısının tamamern seklı degısıyor tig kaynagı ile tek tek yapılan iş herzaman daha iyi hayırlısı olsun

  10. #10
    -ER- - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    35
    Şehir
    Muğla - İstanbul
    Mesaj
    6.374
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    25 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hayırlı olsun. Egsoz komple yek paremi sökülmek istendiğinde sıkıntı olmasın.

    Birde potlar çok kötü güzerlim krom boru ziyan olmuş

  11. #11

    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    51
    Şehir
    türkiye
    Mesaj
    9.379
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ben de aynı şeyi diyecektim.. yaşlı insanın kırış kırış alnı gibi olmuş.. keşke başka yerde yaptırsaymışsın..

  12. #12
    Bulut Y. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    3.868
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)



  13. #13

    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    34
    Şehir
    Bahçelievler/İstanbul/61
    Mesaj
    4.728
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    aynen potlsuz olsaydı daha gzl olurdu potlu iyi değil ..

  14. #14

    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    34
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.890
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu potlu iyi değil de peki büküm noktaları hafif daralanın zararı potludan daha mı az daha mı çok ?
    Önden ok gibi arkadan b.k gibi

  15. #15

    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    51
    Şehir
    türkiye
    Mesaj
    9.379
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ArMy Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu potlu iyi değil de peki büküm noktaları hafif daralanın zararı potludan daha mı az daha mı çok ?
    daha az boru içindeki pürüzlülük ne kadar az ise o kadar iyidir..

  16. #16
    Cliosportve - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2010
    Yaş
    39
    Şehir
    Makriköy
    Mesaj
    5.850
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hayırlı olsun
    Güzel duruyor parlak parlak
    Beğenmezsen söker yenisini yaptırırsın problem değil
    Güle güle bağırt

  17. #17

    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    51
    Şehir
    türkiye
    Mesaj
    9.379
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hayırlı olsun
    Güzel duruyor parlak parlak
    Beğenmezsen söker yenisini yaptırırsın problem değil
    Güle güle bağırt
    komple sökülmesine gerek yok... portlu kısmı spiral ile kestirtsin yeniden başka birine büktür kaynakla birleşttirsin..

  18. #18
    Cliosportve - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2010
    Yaş
    39
    Şehir
    Makriköy
    Mesaj
    5.850
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı SONE-R Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    komple sökülmesine gerek yok... portlu kısmı spiral ile kestirtsin yeniden başka birine büktür kaynakla birleşttirsin..

    Para o kadar bolki fazla eksoztları camdan aşağıya atıyorum artık
    Potlu kısımlara dirsek gerekicek
    Bende aynı bu sistem 71 lik var işte
    Potlancak kısımlarda parça parça hazır bükümlü bogumsuz dönemeçler var kaynak işçiliğide on numara
    Dyno ölçümü yapıcaz zaten aracına Alinin
    Bakalım ne durumda
    Hem Dynoda hemde yol koşullarında

  19. #19
    BlackEmperor
    Misafir
    Alıntı _muhaRRem Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    kıvrımlarda dirsek kullansa potsuz daha güzel olurdu. potlu egzost sistemi hiç iyi birşey değil.
    +1 dirsek tavsiye edilir. isterseniz 76 lık boruyla devam edin kıvrım yeri 60 lık gibi inceliyorsa o egzoz 60 lık gibi olur.

    Krom yaptırdınız galiba. hayırlı olsun ses nasıl oldu alt devirlerde ?

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •