Elektirikli Fluence Z.E 100 Km de 1.5 TL yakacak

[merruse]

evde kendi elektriğimizi üretsek ondanda vergi alır bunlar

Evde kendi elektriğini üretemezsin. Önce izin almalısın. Olaki izin aldın, kendin ürettin diye elektriği beleş kullanamazsın. Saat takılır, önce devlete satarsın elektriği sonra üzerine KDV cart curt eklenip geri sana satılır. Kanun kural bu.

e peki her pil aynı enerjiyi vermiyor ömrü doluyor daha az gidiyor diye düşünürsek

İlk düşünülen oydu. Ancak makalede yazılan şey çok farklı. Hızlı şarjdan falan bahsediyorlar. Rafa kalkmış olabilir o konu.

[slave]

byük holdinglerin ve grup şirketlerin yatırımlarının nden elektrik özelleştirmesine bu kdar düşkün olduğunu farketmemek elde değil zamlarlar bunuda zamlarlar

[Onurkk06]

pil kirası neymiş ya bu kadar da saçmalık olmaz 100kmde 1/5 tl cok iyi niyetli bence

[crazydog]

alalım ya ewden aşağıya bi uzatma sallandırır şarj ederiz hatta elektrik direğinden kaçak hat falan çekeriz

geyik bir yanada devletin buna ön ayak olması lazımken bildigim kadarıyla elektrikli araçlarada ötv de sağlam abanıyorlar.

[ali_utku]

şu anda telefondan giriyorum linki açamadim ama eger ayni araçsa 2 gun once bizim okula getirmislerdi elektrikli fluence.tam incelemeye basladim ki araclari yuklemeye goturduler
Ama hastasi oldum resmen.çit ses yok.ben akülü arabalar gibi ses çikaracağini saniyordum ama hic ses yok.ayrica bazi firmalarinda dolum tesisleri için projeleri vardi.bence bu isin alt yapisi tahmin ettiğimizden daha cabuk tamamlanacak.

[Low-Rider]

Cep telefonu falan şarj edilmez ya bunda menzil düşer direk

[ali_utku]

ayrica camlari cok hizli açilip kapaniyor dikkatimi çekti

[ahk]

Evde kendi elektriğini üretemezsin. Önce izin almalısın. Olaki izin aldın, kendin ürettin diye elektriği beleş kullanamazsın. Saat takılır, önce devlete satarsın elektriği sonra üzerine KDV cart curt eklenip geri sana satılır. Kanun kural bu.


İlk düşünülen oydu. Ancak makalede yazılan şey çok farklı. Hızlı şarjdan falan bahsediyorlar. Rafa kalkmış olabilir o konu.

evde elektriğini hatta tüm ihtiyacını kendin üretebilirsin. Sadece bu ürettiğin elektriği hiç kimseye satamazsın satmak için EPDK'dan izin alman vs. gerekiyor....

keşke dediğin gibi avrupada olan yöntemle fazladan ürettiğin elektriği devlete satabilsen ne yazıkki şu ana kadar enerji kanunu geçmediği için (en son bilgim bu yönde) ürettiğin elektriği sadece kendin kullanabiliyorsun.

[8.000rpm]

aylık pil kirası 170.-TL
olay burada , yemişim şarj maliyetini

[TheAce]

yayaların karıştığı trafik kazaları tavan yapar bu olayda, sessiz sessiz gideceksin millet yola atlayacak durmadan

[kadir jdm civic]

araçın tek şarfda menzını 170 km 8 saat sarjda fullenıyormuş bence elektrikli arabaların menzinlerini arttırırlarsa bir işiye yarabilir menzili az dolum noktaları az ve dolum süresi uzun oldugu için bence en cok araç kullanan işe gidip gelen kesim için fazla yararlı degil diye düşünüyorum bider istanbulda bazı yerlerde cok rampa var bazen bazı araçları 1 viteste cıkmadıkları rampalar onlarda ne olur cekiş kuvveti sarj azalınca cekişten düşme ne olur

[messi]

canım altyapı yokda sanki fosil yakıt çıkar çıkmaz heryerde opetmi vardı?
zamanla yerleşti her yere istasyonlar.
buda rahatlıkla 10 yılı alır.

[SErhat.]

Şimdilik için beklemek daha iyi.Çünkü zaten bu menziller daha da artacak..

[VTec_king]

şehir içi kullanım için çok ideal alıcaksın 1 tane evladiyelik

[HLLVTECII]

aakü şarj ıle aklınızdakı sorulara soyle cevaplar buldum...

Sürücü, aküyü “ful şarj” edebilmek için
3 seçeneğe sahip.

1) Standart şarj
Otomobilin dışındaki harici bir prizle 4 ilâ 8 saat,

2) Hızlı şarj
Özel noktalarda aynı harici priz yardımıyla 20 dakika,

3) Özel “Quickdrop” sistemi ile hızlı akü değişimi.
Bir değişim istasyonunda 3 dakika.

Fluence Z.E. Konsept’e farklı şarj çözümlerinin
en önemlisi, akünün ultra süratli
(üç dakikanın altında) değiştirilmesi…

http://www.performansmagazin.com/Default.aspx?pageID=85 lınkede tıklayabılırsınız

[erhanarici18]

bence kimse heveslenmesin bizim devletimiz bunun içinde bi yol bulur ve çatır çatır para alır bizden

[GokhanRS]

güzel bişey şehir içi için.

mesela gece şarj edersen aracı gecede kullansan gündüzde kullansan 100km de 1.5 tl harcamış olucaksın.

gündüz şarj edersen gündüzde kullansan gecede kullansan 2.6 tl 100kmde harcamış olucaksın.

ayrıca bu araçlar çıkıcak ve bizler illaki menzil uzatıcaz. türküz biz buluruz dicem ama her ülkede bunun çözümü bulunur. extra aküler v.s bu menzili belki 1000 kmlere kadar 1 yıl içinde uzatırız diye düşünüyorum ben.

ayrıca tavana montaj aparatı yaparız üzerinede güneş enerjisini elektriğe çeviren bantlardan takarız kullanırkende şarj olur park halinde moladayken v.s

bir sürü çözüm yolu çıkacaktır bi kaç sene içinde. yeterki bi satılmaya başlansın.

ben kangoyuda fluence i de çok beğendim.

[bilalMW]

türkiyede bu kadar ucuz ve halkı mutlu edicek şekilde olmaz mutlaka bi yerden bişiler saplarlar gibime geliyor.

[Anu]

Hemen değil ama 5-10 sene içerisinde yavaş yavaş patlatırlar bir yerden ağır vergiyi Yalnız 20 dk içerisinde hızlı şarj olayı güzelmiş. Çay içerken fullenir oh mis