Rodaj

**Can Job** · 27-08-2011, 11:40

Mrb Arkadaslar..
Sizce Rodaj uzun yoldamı yapılır?
Yoksa
Sehir icindemi?

Şimdiden Tesekkürler..

**ice** · 27-08-2011, 11:51

Yarisi uzun yolda yarisi trafikte.Nasil yapilir diye soracaksan sitede arat bulursun...

**VTec SeCo** · 27-08-2011, 11:54

rödaj süresi
şöyle bi konu var inceleyebilirsiniz.

**997TT** · 27-08-2011, 12:04

ice´isimli üyeden Alıntı

Yarisi uzun yolda yarisi trafikte.Nasil yapilir diye soracaksan sitede arat bulursun...

+100
Daha gecen hafta yenı aldıgım aracımı ilk 500km sı sehır ıcı,sonra ankara gıı,Ankarada dolas,ıstanbula don olarak Rodajın 3/2 si bitti,2000km ye az kaldı...

**ÜSTÜNERC** · 27-08-2011, 17:12

benım elantranın rodajını yolda yaptık trabzondan 122 km ile cıktım ayvalıga kadar yaklasık 1300 km kadar trabzondan.1300 km den sonra basladım kacamaklara yuksek devır kullanmaya arabadan arabaya farkı varmıdır bılmıyorum ama bızımkı 1300 km de rodajı bıtıyor ama yınede 2 bin km ye kadar zorlamamak en ıyısı aracın motoru ve yürürü acısından rodajı uzun yoldada yapsan sehır ıcındede yapsan sıkıntı olmaz 3bin deviri gecmedıgın surece

**emre_** · 27-08-2011, 17:18

Kademe kademe uzun yoldada yapabilirsin rodaji verimi artiyor motorun

**DetailEF** · 27-08-2011, 17:20

Bence rodaj kademe kademe yapılır, her km bloğunda yağ ve devir değiştirilir, gaza basış pozisyonlarıda değiştirilmeli ilk km lerde max. %25 basıyorsak ilerledikçe %35 %40 %60 diye değiştirmeliyiz, tabii ki arada bir hafif gazlanmalı, ben 3 tane 0 motor yaptırdığım aracı bu şekilde rodaj yaptım, karşılığınıda aldım, bir adette komple atmosferik doldurduğum motorla rodaj yaptım 500 km 200 200 ve 100 km lik bloklar halinde rodaj yaptım yağ değiştirerek son km'de gece otobana çıkıp yüksek hızlarda hunharca gazladım karşılığını alırsınız

**Ome_RS** · 27-08-2011, 17:30

yeni motorların cogu rodaj cok istemiyor zaten ısıtıp sogutma olayına dikkat etmek gerekli yavas yavas da devir arttırılıp kesici kadar olmasada yuksek devir kullanılabilir.
ilk yagı kısa sürede değiştirmeyi ihmal etmeyin.

**emre_** · 27-08-2011, 17:34

Rodajda yag sık degisirse iyi olur 1000 km de 3 kere degistirdim ben ilk yagi 150 kmde degistirdim

**997TT** · 27-08-2011, 19:29

Benım arac ıcın mecburen 2000km,cogu araclar ıcın 1000km yeterlı zaten.
Uzun yoldakı rodaj saglıklı olmuyor,cunku 90-140 arası cok fazla sabır gıdıldıgı ıcın ıyı degıl.
Sehır ıcı,ozellıkle 1-2-3. vıteslerın kullanıldıgı,3000 devrın gecılmedıgı rodajlar,ılk 500km de harıka oluyor.
Ozellıkle,fren-sanzıman ve dıferansıyel ıcın ıdeal oluyor.
Ve aracın ısınıp-soguması yanı stop edıp bellı saat sonra tekrar calısması en saglıklısı Adaptasyon ıcın.
Yuksek devırlı yada yuksek basınclı Turbo araclarda,yag degısımı,Dıff kılıdı olan araclarda Dıff yagının degısımı saglıklı.
Sıdıye kadar cok fazla 0km aracımın rodajını sabırla bu sekılde yaptım ve fabrıka verılerını hatta bazı araclarımda fabrıka degerlerınden daha ıyı sonuclar aldım...

**yalçın cerit** · 27-08-2011, 21:36

bence rodaj ustanın kapısında çıkana kadar.. aracın ısıtma sogutmasını kontrol et ondan sonra tapa gaz devam . ben kendi aracıma öle dodaj yaptım hiçbir sıkıntıda olmadı...

**Can Job** · 29-08-2011, 22:45

Tesekkurler bilginize..

27-08-2011, 11:51	#2
ice Mesajlar: 1.789 Üyelik Tarihi: Oct 2007 Yaş: 35 Şehir: İSTANBUL Otomobil: GTR 200 - SUPRA	Yarisi uzun yolda yarisi trafikte.Nasil yapilir diye soracaksan sitede arat bulursun... Techturkey.com Post 2 __________________________________ www.icesupra.com www.gtr200.com www.peakgarage.net

27-08-2011, 17:12	#5
ÜSTÜNERC Mesajlar: 1.157 Üyelik Tarihi: Feb 2011 Şehir: TRABZON TURKEY Otomobil: HYUNDAİ ELANTRA 2011	benım elantranın rodajını yolda yaptık trabzondan 122 km ile cıktım ayvalıga kadar yaklasık 1300 km kadar trabzondan.1300 km den sonra basladım kacamaklara yuksek devır kullanmaya arabadan arabaya farkı varmıdır bılmıyorum ama bızımkı 1300 km de rodajı bıtıyor ama yınede 2 bin km ye kadar zorlamamak en ıyısı aracın motoru ve yürürü acısından rodajı uzun yoldada yapsan sehır ıcındede yapsan sıkıntı olmaz 3bin deviri gecmedıgın surece Techturkey.com Post 5

27-08-2011, 17:18	#6
emre_ Mesajlar: 2.922 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Şehir: istanbul Otomobil: hdi 68 hp	Kademe kademe uzun yoldada yapabilirsin rodaji verimi artiyor motorun Techturkey.com Post 6 __________________________________ 206 1.4 hdi 68hp yavru mürekkep balığı *powered by ecufast d.r. ecu* powered by p.p.r. motorsport,, powered by imamoglu turbo *powered by maxi* *powered by tdipower* *powered by ecutuned*

27-08-2011, 17:20	#7
DetailEF Mesajlar: 1.929 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Yaş: 24 Şehir: Southwark & Nordschleife Otomobil: MEGATRON E21	Bence rodaj kademe kademe yapılır, her km bloğunda yağ ve devir değiştirilir, gaza basış pozisyonlarıda değiştirilmeli ilk km lerde max. %25 basıyorsak ilerledikçe %35 %40 %60 diye değiştirmeliyiz, tabii ki arada bir hafif gazlanmalı, ben 3 tane 0 motor yaptırdığım aracı bu şekilde rodaj yaptım, karşılığınıda aldım, bir adette komple atmosferik doldurduğum motorla rodaj yaptım 500 km 200 200 ve 100 km lik bloklar halinde rodaj yaptım yağ değiştirerek son km'de gece otobana çıkıp yüksek hızlarda hunharca gazladım karşılığını alırsınız Techturkey.com Post 7 __________________________________ Nedense kimi geçersem geçeyim, deneyeceğimizi konuşurken atarlar giderlerle gelip, geçilince arabalarının sorunuyla gidenler oluyor Bu da mı illuminati ?

27-08-2011, 17:30	#8
Ome_RS Mesajlar: 7.081 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 22 Şehir: İstanbul Otomobil: CiyeRX	yeni motorların cogu rodaj cok istemiyor zaten ısıtıp sogutma olayına dikkat etmek gerekli yavas yavas da devir arttırılıp kesici kadar olmasada yuksek devir kullanılabilir. ilk yagı kısa sürede değiştirmeyi ihmal etmeyin. Techturkey.com Post 8 __________________________________ Satılık RedREX

27-08-2011, 17:34	#9
emre_ Mesajlar: 2.922 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Şehir: istanbul Otomobil: hdi 68 hp	Rodajda yag sık degisirse iyi olur 1000 km de 3 kere degistirdim ben ilk yagi 150 kmde degistirdim Techturkey.com Post 9 __________________________________ 206 1.4 hdi 68hp yavru mürekkep balığı *powered by ecufast d.r. ecu* powered by p.p.r. motorsport,, powered by imamoglu turbo *powered by maxi* *powered by tdipower* *powered by ecutuned*

27-08-2011, 19:29	#10
997TT Mesajlar: 1.838 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 36 Şehir: istanbul Otomobil: GT-R(Mk3),S600TT,Toureg TDI,Polo GTI,Land Cruiser VX100,Isuzu D-Max 3.0	Benım arac ıcın mecburen 2000km,cogu araclar ıcın 1000km yeterlı zaten. Uzun yoldakı rodaj saglıklı olmuyor,cunku 90-140 arası cok fazla sabır gıdıldıgı ıcın ıyı degıl. Sehır ıcı,ozellıkle 1-2-3. vıteslerın kullanıldıgı,3000 devrın gecılmedıgı rodajlar,ılk 500km de harıka oluyor. Ozellıkle,fren-sanzıman ve dıferansıyel ıcın ıdeal oluyor. Ve aracın ısınıp-soguması yanı stop edıp bellı saat sonra tekrar calısması en saglıklısı Adaptasyon ıcın. Yuksek devırlı yada yuksek basınclı Turbo araclarda,yag degısımı,Dıff kılıdı olan araclarda Dıff yagının degısımı saglıklı. Sıdıye kadar cok fazla 0km aracımın rodajını sabırla bu sekılde yaptım ve fabrıka verılerını hatta bazı araclarımda fabrıka degerlerınden daha ıyı sonuclar aldım... Techturkey.com Post 10

27-08-2011, 21:36	#11
yalçın cerit Mesajlar: 86 Üyelik Tarihi: Jul 2010 Yaş: 29 Şehir: türkiye ankara Otomobil: BMW 3.20 ti	bence rodaj ustanın kapısında çıkana kadar.. aracın ısıtma sogutmasını kontrol et ondan sonra tapa gaz devam . ben kendi aracıma öle dodaj yaptım hiçbir sıkıntıda olmadı... Techturkey.com Post 11

29-08-2011, 22:45	#12
Can Job Mesajlar: 325 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Şehir: Ank-İst Otomobil: Bmw	Tesekkurler bilginize.. Techturkey.com Post 12

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder