BMW M5 - Twin-Turbo V8 Engine

[GokhanE.]

adalet bozar bu.

[TaGo]

Standarti bile normal otesi. Eminimki modlusu cigir acar

[997TT]

Daha once bir iki konuya yazdigim icin yazmamistim.
Gecen hafta ispanya-sevilla/Ascari pistinde ve Sevilla yollarinda 180km den fazla kullandim.
M in teknik sefiyle 2 saatten fazla bilgi aldim ve Bmw direktoru Peter ve M direktoru Vladimir ile 2 gun hic ayrilmadik diyebilirim(Peter ile sabah 4 e kadar muhabbet ettik)
Arac cok agir(2000kg nerdeyse)
Kafasi viraja girmek istemiyor ama E60 dan cok iyi.
Gereksiz konforlu.Direksiyon-amortisor-sanzimani bile Super Sporta alsaniz bile konforlu!
Vladimirinde dedigi gibi,sedan musterilerine yaptilar bu araci,on amac hiZli giden saloon bir otomobil.
Frenler nihayet olmus,ilk defa bir M otomobilin freni tutuyor!
Koltuklar cokkk genis,virajlarda tutunmak icin yan destekleri tam kapatmak gerek!
Cok fazla opsiyon ve elektronik oyuncak/yardimci var.
Vites 6 degil,7 ileri ama top speed 5. Vitesde yapiyor!
Cokkk az yakiyor,otele donerken 9,6lt ortalama tutturdum,sinir oldum!
Almanya fiyati cok az artti.
100-200 8,6 sec civarinda ve hic bir S.Sporu yakaliyamaZ ama sinifindakileri uzer!
Son olarak, bmw fanatigi isem 550i alirim,artan ile bulursam 1M bulamazsam E92 M3 alip keyifle binerdim...