civic 1.4 hb vs 1.6 palio...

bence sen bı gokhanla dene asıl o zaman anlasılır kardes:)
hatta 3lü yapalım ben ortanızdan geçim:D

kardeşini yesinler ahah :D deneriz de zaman olmuyor onunda işte

tyMu sensörleri kontrol ettir,özellikle hava filtresinin bağlandığı yerdeki sensörler kurum yapıp,yanlış değerlerle performansı düşürebiliyor.

Bakacaz abi en kısa zamanda çoktandır kamerin gittiği servise gidecektik bi türlü kısmet olmadı bakacaz artık uygun zamanda

Alıntı:

---

KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı

saolun arkadaslar
orda bende jant vardı bıde ıyı ızlersenız araba sardı baya

vıdeoya gelınce.evet palıo 4 4luk deıl ama cokta kotu dııl
cunku ben vtec 2 ye zaten 2 boy atıorum yanı tımucın rahat rahat gecer vtec2 lerı
arabanın egzosunda kaçak var dıe tahmın edıoruz.ama benım arabamdada sorun var vıtes attıgım zaman araba silkelior acayıp şekilde iyi izlerseniz sestende anlarsınız.bir nevi eşit sayılırız..
http://www.youtube.com/watch?v=A76gFSxqW8s burda gayet net ;)

ayrıca palıosu olan başka bı arkadaşım daha var onlada denerım.tamam belkı geçebilir ama öle boy boy açamaz .:)

---

Yapmayın arkadaşlar kaç tane Vtec2 le denedinizde...? Yada nasıl böyle genelleme yapıp konuşuyorsunuzki ?
O zaman bu Vtec 2 nin 9.2/9.5 sn si yalan yada sizin arabalarınız verileri alt üst ediyor..
Bende Sportingle arka arkaya kalktım lambalarda 4 de yetiştim hatta ! Buna ne diceksiniz ?
1.6 palio ve 1.4 Civic nasıl oluyorda 2 boy ayırıyor ? Bana hiç denk gelmedi öyle genelde 2 boy ayıran ben oluyorum...

Alıntı:

---

KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı

lastıkle ne ılgısı var yavuz yaw:D arabası sarmadıkı bende sarmadım:D ayrıca bıtık lastıklı araba daha ıyı gıder surtunme az oldugu ıcın:D
olay sadece degerler deıl işte, hondanın motoru mod.a çok açık yaptıgın en ufak bısı bıle acayıp etkılıor
bı dyno verısı vardı ss headers komple ss egzos ve fıltre kıtıyle 1.4 cıvıc 90 dan 110hp he cıkıordu.modla alınmıs hp daha canlı oluor bende bunu anlatmaya çalışıorum dostum;)

---

sararsın duramazsın tutunamazsın tutunamadığın için yere aktardığın güçte kaybın olur vs vs bunları biliyorsun ztn..

ayrıca 20 hp çok ama çok fazla iddialı bi rakam, 1.4 e millet turbolicam diye boşuna debeleniyor eer dediğin gibiyse herkes komple ss + intake yapsın :heyoo:

edit: bi msjında araba sardı baya diyosun alıntı yaptıım msjındada sarmadı diyosun nası iştir anlamadım, sardımı sarmadımı şimdi:beuj::icon_wack

Alıntı:

---

KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı

lastıkle ne ılgısı var yavuz yaw:D arabası sarmadıkı bende sarmadım:D ayrıca bıtık lastıklı araba daha ıyı gıder surtunme az oldugu ıcın:D
olay sadece degerler deıl işte, hondanın motoru mod.a çok açık yaptıgın en ufak bısı bıle acayıp etkılıor
bı dyno verısı vardı ss headers komple ss egzos ve fıltre kıtıyle 1.4 cıvıc 90 dan 110hp he cıkıordu.modla alınmıs hp daha canlı oluor bende bunu anlatmaya çalışıorum dostum;)

---

Sen bu drag, rolling islerinin lastikle ilgisi olmadıgını söylüyorsan daha diyecek bisey yok kamer :D

Yola tutunmak diye birsey var...Palio 13 jantla 103hp yere verene kadar kactur dönüyor biliyormusun? O palioda 15 jant olsun cok daha rahat yürür. 13 var madem onda da iyi bir lastik olmadıktan sonra gücünü yere veremez. Ayrıca palioda yay da yok, yay olsa o da etkiler gidisini...

90hp civic bu yazdıklarınla imkan yok 110 olmaz, dyno videosu veriler falan nerde merak ettim :)

Alıntı:

---

Vtec Nickli Üyeden Alıntı

Yapmayın arkadaşlar kaç tane Vtec2 le denedinizde...? Yada nasıl böyle genelleme yapıp konuşuyorsunuzki ?
O zaman bu Vtec 2 nin 9.2/9.5 sn si yalan yada sizin arabalarınız verileri alt üst ediyor..
Bende Sportingle arka arkaya kalktım lambalarda 4 de yetiştim hatta ! Buna ne diceksiniz ?
1.6 palio ve 1.4 Civic nasıl oluyorda 2 boy ayırıyor ? Bana hiç denk gelmedi öyle genelde 2 boy ayıran ben oluyorum...

---

1.4 civic kalkısta hafifliginden dolayı gecmistir, belli biryerde de bırakmıstır o sekilde gecer. Ya da otomobil ve soförlerinden dolayı böyle birsey olmustur. Onu gecen arkadas cevaplar :)

1.6 palioya gelince vtec2yi gecer, 975kg agırlıgı cok büyük avantaj, tek eksigi vtecten 7hp...Agırlık ve sanzuman farkından da o 7hp kayboluyor. Forumda videoları da mevcut roll vs...Palio rahatlıkla geciyor.

Sporting 1070kg ve 1.6HL palioya göre 100kg agır, performansı tabiki daha iyi ama ısıktan ısıga kalkıslarda, 1.6HL daha etkili olur.

Bir sportingimiz var, denemek istersen deneyebiliriz :)

Ama civic 1.4 konusunda sana katılıyorum.

Rahat duramadınız di mi? :D:D

Timu 13'lerle nereye kadar?
Ya bir jant alalım sana ya da yeni bir araba.
Kamer abi 1.4 Type-R diyorum ben. :D
Bu arada Stock Sportinglerin Vti ların peşinden ayrılmadığını duymuştum...

sportingin de 4. vitesi güzel çeviriyo, çabuk bitiyo :)

Alıntı:

---

XoR Nickli Üyeden Alıntı

Babana mail atıyorum hemen link'i :p

---

bana yolla sen :D

Alıntı:

---

DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı

Ben direk arayayım babasını en iyisi, o arabayı direkt satsın...

1.4 civice gecilen dünya üzerinde baska bir 1.6 palio yoktur.

Ben otomobilde sorun oldugunu düsünüyorum, bu araba gitmiyor.

975kg, 103hp 145nm 1.6 otomobil birisi...Senelerce kullandım nasıl gider, neleri gecer biliyorum.

Ötekisi 90hp 124nm 1.4...Agırlık da yine aynı neredeyse...

Olamaz yani böyle birsey, timuya sordum araba gitmiyor devir cevirmiyor dedi o da...

Acık ve net konusmak lazım, su anki modifiyelerle hicbir kosulda hicbir sekilde palio 1.6 ile kafa kafaya gidemezsin.

Burda palionun yürümemesinden kaynaklanan bir durum sözkonusu...

Verileri yazdım, siz düsünün...

* Yanlıs anlasılma da olmasın Kameri de Timuyu da cok severim, ama bu video gercegi yansıtmıyor.

+ Palio 5e atamamıs, demekki hız 180 olamaz :D

---

:confused::confused::confused:

Alıntı:

---

<AYCA> Nickli Üyeden Alıntı

bana yolla sen :D


:confused::confused::confused:

---

cd ye çekip gönderiyorum mağazaya p.tesi :D

Alıntı:

---

XoR Nickli Üyeden Alıntı

cd ye çekip gönderiyorum mağazaya p.tesi :D

---

bekleriz :)

<AYCA>,bozuk arabayla denemek gerçeği yansıtıyor mu sence:confused:

Alıntı:

---

<AYCA> Nickli Üyeden Alıntı

:confused::confused::confused:

---

Ben timunun babasından bahsediyorum :D

Bu arada evet video gercegi yansıtmıyor cünkü herkes bilirki bu modifiyelere sahip 1.4 civic 1.6 palioyu imkan yok gecemez.

Kendimizi kandırmayalım.

Palionun sahibi timu zaten aracta sorunlar oldugunu kabul ediyor + 7200e kadar inanılmaz canlı devirlenen bu motorun 6000den sonra gitmedigini söylüyor.

Videonun 2 tarafından biri bunu söylüyorsa zaten bu video gercegi yansıtmıyordur.

Alıntı:

---

DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı

1.4 civic kalkısta hafifliginden dolayı gecmistir, belli biryerde de bırakmıstır o sekilde gecer. Ya da otomobil ve soförlerinden dolayı böyle birsey olmustur. Onu gecen arkadas cevaplar :)

1.6 palioya gelince vtec2yi gecer, 975kg agırlıgı cok büyük avantaj, tek eksigi vtecten 7hp...Agırlık ve sanzuman farkından da o 7hp kayboluyor. Forumda videoları da mevcut roll vs...Palio rahatlıkla geciyor.

Sporting 1070kg ve 1.6HL palioya göre 100kg agır, performansı tabiki daha iyi ama ısıktan ısıga kalkıslarda, 1.6HL daha etkili olur.

Bir sportingimiz var, denemek istersen deneyebiliriz :)

Ama civic 1.4 konusunda sana katılıyorum.

---

İlla denediklerimizimi yazalım ? O zaman 1.4 ve 1.6 ies defalarca kalkışta geçtim VtecII nin 0-100 üne bak istersen..;)

1.6 Palioda geçemiyor arkadaşım ya sizin denediklerinizde şöför faktörü yada arabalar standart değil.Ben tamamen stock araçlardan bahsediyorum..

1.6 Sportinglede 2 ışık arası değildi neyse bu önemli değil..

Keşke İstanbulda olsamda...

Palio 1.6
Maksimum Motor Gücü 106 HP (79 kW)
Maksimum Güç Devri 5500 d/d
Maksimum Tork 148 N.m (109.2 lb.ft , 15.1 kg.m)
Maksimum Tork Devri 4500 d/d
0 - 100 km/h 10.3 s

VtecII
110Hp
152 N.m
0-100 km/h 9.2/9.5 s

[QUOTE=DRaGGeR;183685]Forumda videoları da mevcut roll vs...Palio rahatlıkla geciyor.
QUOTE]

Ayrıca mevcut olan PaliovsVtecII videolarini görebilirmiyim ? Merak ettimde..:soru:

Alıntı:

---

Vtec Nickli Üyeden Alıntı

İlla denediklerimizimi yazalım ? O zaman 1.4 ve 1.6 ies defalarca kalkışta geçtim VtecII nin 0-100 üne bak istersen..;)

1.6 Palioda geçemiyor arkadaşım ya sizin denediklerinizde şöför faktörü yada arabalar standart değil.Ben tamamen stock araçlardan bahsediyorum..

1.6 Sportinglede 2 ışık arası değildi neyse bu önemli değil..

Keşke İstanbulda olsamda...

Palio 1.6
Maksimum Motor Gücü 106 HP (79 kW)
Maksimum Güç Devri 5500 d/d
Maksimum Tork 148 N.m (109.2 lb.ft , 15.1 kg.m)
Maksimum Tork Devri 4500 d/d
0 - 100 km/h 10.3 s

VtecII
110Hp
152 N.m
0-100 km/h 9.2/9.5 s

---

Arkadasım daha palionun verilerini dogru bilmiyorsun.

'99 model MK1 palio bahsedilen ve motoru 103hpdir.

Torku da 145dir...

0-100km hızlanması 9.8sndir.

Ben 3 sene bu otomobili kullandım, neler gectigimizi yazmaya gerek yok bilen biliyor.

29 yasındayım, su ülke sınırlarına acık filtre girdiginden beri, ilk modifiye forumu kuruldugundan beri bu islerin icindeyiz, hangi araba ne yapar az cok biliyoruz.

Forumlarda bos keseden sallayan adamlarla karıstırılmayalım, önce dogruları konusalım.

0-100km hızlanması vtec2nin iyi olabilir, ama bu hızlanma gececegi anlamına gelmez, o veriler dısında bircok etken vardır otomobillerin birbirini gecebilmesi icin...

Benim aracım stock degildi, hadi ben geciyordum ama stock palionun da vtec2 gectigini gördüm.

Civic 1.4 olayına bisey demem, ama palioyu fazla kücümsüyorsun gözünde...HP ve agırlık oranlarına birkez daha bak istersen??

Son olarak İstanbula geldigimizde haberimiz olsun, sporting ile bir kaldıralım bakalım yetisebiliyormusun 4de :)

Alıntı:

---

Vtec Nickli Üyeden Alıntı

Ayrıca mevcut olan PaliovsVtecII videolarini görebilirmiyim ? Merak ettimde..:soru:

---

Forumda aratırsan bulabilirsin :)