Dr.Ecu AntaLya
Warm up page exercise 2
oppurtunities terk
Polo TDI WRC İsot Edition / Powered by İsot
Instagram : mehmetguliaytar
süresini bilen varmı?
RACE WERKS
Made by north cyprus![]()
izle geç videolardan bi tane daha.
tech turkey ama işin tech kısmı hep eskik![]()
--
her geçen yıl bir önceki yılı aratır hale geldi zaman...
süper bir ses![]()
01 BR 993 106 Gtı
01 B 3483 106 Gtı
01 PB 799 Audi A3 1.8T
01 DA 964 Vtı
01 TT 883 Leon 1.8 T FR
01 PA 258 Type R
01 FR 143 Leon 1.8 T FR
01 FR 252 Vtec2
01 UT 324 Golf Gtı
onur bu makina sende olsa ortalığın halini düşünemiyorum![]()
Hasan Melemendi EK K25A vs Nick's EG6 B20 - Cyprus Cemsa Short Shift Drag 300 - YouTube
B Serisi Forever diyorum ozaman![]()
bu yarısta eg üzerindeki sanzımandan (DOGBOX, SPOOL, DİŞLİ ORANLARI) ve lastikten dolayı avantajlı oldu. hasan k25 te k20 standart sorunlu sanzıman ile ve silik lastiksiz yarıştıgı için sansız bir sonuc aldı.
atmosferikte b serisi k serisinden kesinlikle üstün olamaz. beygir tork ve vtec çalısma prensipleri birbirlerinden çok farklı.
o gün orda bende yarısıyordum.
2 aracıda cok iyi tanıyorum.
buda benim yarışım
b18c eg swap hondata s300 / jdm k20 ep3 standart
Derviş Gökman EG6 B18 vs İlhan Boyoğlu EP3 K20A 2of2 - Cyprus Cemsa Short Shift Drag 300 - YouTube
K25 hangi motor bu konuda cahilim biraz ,ayrıca aracın ses gidiş muhteşem maşallah.
MUSTAFA KEMAL ATATÜRK
sesi fenaymış![]()
k24 block 90mm bore yapılıyor darton sleeve ile 2,5 litre oluyor orjinal krankla.. orjinal k24 bloğa stroker krank koyarakta 2,5 litre alınabilir ama bu araçta öyle yapıldıgını sanmıyorum
k20 olması imkansız stroker kitle 2,5 litre alınmıyor 2,4 litre alınabiliyor max. hatta 2,39 litre..
Anıl Atabey
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)