M3 vs Evo

Thread: M3 vs Evo

  1. M3 vs Evo

    Grs91 said:
     
  2. ozKn's Avatar

    ozKn said:
    m3 iyimiş baya
    paylaşım için saol
     
  3. sulhi's Avatar

    sulhi said:
    gurselim eer o ilk vıdeodakı m3 de silik yoksa..ewonun bi sucu yok üstünde kı kamil kaldıramamiş derım ben yoksa öle 0 dan 4 ceker arabayı gecmek biraz sıkar yani..
     
  4. M3 vs Evo

    Grs91 said:
    Quote Originally Posted by sulhi View Post
    gurselim eer o ilk vıdeodakı m3 de silik yoksa..ewonun bi sucu yok üstünde kı kamil kaldıramamiş derım ben yoksa öle 0 dan 4 ceker arabayı gecmek biraz sıkar yani..
    dogrudur kardesım... wallla bılemıcem bilenmek için koydum heheheh kendı kendımı sınır edıom
     
  5. sulhi's Avatar

    sulhi said:
    biley taşı elınde bilenıyon senden
     
  6. UnnAmeD's Avatar

    UnnAmeD said:
    Quote Originally Posted by sulhi View Post
    gurselim eer o ilk vıdeodakı m3 de silik yoksa..ewonun bi sucu yok üstünde kı kamil kaldıramamiş derım ben yoksa öle 0 dan 4 ceker arabayı gecmek biraz sıkar yani..
    slıck olması muhtemel zaten ıyı zıplamıs m3
     
  7. sulhi's Avatar

    sulhi said:
    yoksa nerde ewo kedı gibi atlar önunden yol alır giderdi..
     
  8. UnnAmeD's Avatar

    UnnAmeD said:
    evet kafadan en az 250-300m onde olması gerekır mantıken.ama degısıyor ıste pılotada baglı lastıgede
     
  9. UnnAmeD's Avatar

    UnnAmeD said:
    bu arada aracın cok guzel dostum.beyaz ve gc8 mukemmel kombınasyon
     
  10. basar13's Avatar

    basar13 said:
    ilk vidyodaki m3 csl standart semi slick
     
  11. Maxiboost's Avatar

    Maxiboost said:
    ilk videoda bi terslik var devir kesiciye gelmeden bir yerde kalıo sonra kesiciye girio seste ise öyle bir durum yok direk kesiciye giriyo?
     
  12. sulhi's Avatar

    sulhi said:
    Quote Originally Posted by UnnAmeD View Post
    bu arada aracın cok guzel dostum.beyaz ve gc8 mukemmel kombınasyon
    teşekkür ederım dostum elımden gelen işte şükür olsun.
     
  13. basar13's Avatar

    basar13 said:
    Quote Originally Posted by maxiboost View Post
    ilk videoda bi terslik var devir kesiciye gelmeden bir yerde kalıo sonra kesiciye girio seste ise öyle bir durum yok direk kesiciye giriyo?
    m3 tekini diyosun sanırım.. Launch control (f1 kalkışı) aracın kalkması için en iyi devirde tutuyor en iyi şekilde kalkıyor..
     
  14. cem's Avatar

    cem said:
    Bertan dikkatli dinle seste aynı , launch kontrol var arabada.


    Ayrıca alkantra direksiyon nası parlıyor öle ? M3CSL direksiyonun öle parlamaması lazım?







    Mütevazi spec ;

    http://i269.photobucket.com/albums/j...______/grs.jpg
    " If everything seems under control, you're just not going fast enough. "
     
  15. öskür's Avatar

    öskür said:
    valla milyon kere denemisimdir sıfırdan stok butun evolarla m3 leri ben böle bisey göremedım hic nediyim m3 ler fena
     
  16. M3 vs Evo

    Serkan.S said:
    Quote Originally Posted by cem View Post
    Bertan dikkatli dinle seste aynı , launch kontrol var arabada.


    Ayrıca alkantra direksiyon nası parlıyor öle ? M3CSL direksiyonun öle parlamaması lazım?

    Araba csl değil başar yanlış görmüş heralde adamın koyduğu diğer video ya bakınca siyah m3 oldunu anlıyosunuz.Ama dolu biraz sanırım slick filan yok launch kontrol sayesınde öle kalkabiliyor m3
     
  17. cem's Avatar

    cem said:
    Quote Originally Posted by Serkan.S View Post
    Araba csl değil başar yanlış görmüş heralde adamın koyduğu diğer video ya bakınca siyah m3 oldunu anlıyosunuz.Ama dolu biraz sanırım slick filan yok launch kontrol sayesınde öle kalkabiliyor m3

    Bence sende yanlış görmüşssün videodaki araba siyah degil
    " If everything seems under control, you're just not going fast enough. "
     
  18. M3 vs Evo

    OnurS said:
    Arabasın aynasına bakarsanız siyah olmadığı anlaşılır=)Diğer videoda ztn ortada=)csl olmadığıda dier videoda ortada..
     
  19. basar13's Avatar

    basar13 said:
    getaway m3 gorunce ok bakmadım csl dedım getaway stockholm deki araç csl idi ...