beyler bu forumdaki en büyük problem bence rakamlara takılıyo olmanız. biliyosunuz o hp ler asfalta rakamlardaki kağıt üstündeki gibi yansımıyo.
Printable View
beyler bu forumdaki en büyük problem bence rakamlara takılıyo olmanız. biliyosunuz o hp ler asfalta rakamlardaki kağıt üstündeki gibi yansımıyo.
Serkanın 206'yı gördüm ben nos falan yoktu okadarda abartmayın.:)
yok yok farketmes her 4 sehırdede nos mos olmaz denemeden once ctr cıler gsı yı gsı cılarda ctr yı ınceler nos falan olmaz kanka s14 u getırecem zaten gelırkende 2876turbo aem ems falan neyle denıcez kanka :) ben gsı la atmosferık vtı la falan denemıyım gulerler turbo gsı yada vtı vardır ama onlarla denerıs :) erol alper sen falan yaparıs bı actıon hep beraber :)
mantıklı bi açıklama tebrıkler...
hayır sfı yada v6 vectranın neden yurumuceğini acıklarsan bende böle cvp verırım..
kımdıosa senın uydurman olabilir gibime gelıo:) biz gecılceğimiz arabaya gecılcez derız ztn ama sen oyyyy kı oyyyy
Merhaba. Forumda ilk mesajım uzun zamandır sadece izlemek ile yetiniyordum konuyu görünce yazmak istedim.
Arabaların hepsini standart ve fabrikadan çıktığı gibi düşünürsek:
400 metrede
Gsi-Vti: Gsi alır.
Gsi-Type-r: Type-r alır.
Her araba aynı gitmez ama standart olup çok iyi gidenlerde vardır.Fabrikadan şanslı çıkan veya iyi rodaj yapılımış aletler. Araçların etki tepki durumlarıda önemli aynı marka model 2 araba birine egzoz yaparsın 3hp alırsın birisi 4hp alır. İşin ucu açık yani. 1 tane Gsi Type-r geçti diye type-r daha yavaş araba olmaz aynı şekil Gsi'da type-r dan hızlı araba olmaz istisnai durumlardır bunlar.
yazdıklarınızdan gözlerim yoruldu sizlerin elleriniz yorulmadımı:confused::confused::p