ZM Passat TDI 50-220

Alıntı:

---

CasabLanca Nickli Üyeden Alıntı

hala ön yargınız var, biz cuprayı günlük kullanıyorduk ve 45 psi basıyorduk. yıllarca setup o şekilde kullanıldı ve çok şükür en ufak bir sıkıntı çıkmadı. hangi benzinli araç 45 psi ile günlük sorunsuz kırmadan kullanılıyor

---

Valla dogrudur ne diyim :)

Alıntı:

---

MBT53 Nickli Üyeden Alıntı

Onceden yazdigimi okumadiniz varsayip ekliyorum : "modifiye araclarin omrunu kisaltir ozellikle de dizel araclarin." ve " Benzinli araclarinda kisalir ama dizel tabiki daha cok yara alir."

---

PD motorlar için söylüyorum bu sözümü.... bildiğim kadarıyla çoğu benzinli araçtan daha dayanıklılar... motor içine herhangi bir işlem yapmadan turbo enjektör intercooler ıvır zıvır hepsini büyütüyorsun; bi de üstüne yüksek basınçlarda kullanıyoruz ama yine de maşallah tık demiyor... çok çok turbo kırılıyor basınç sebebiyle. yüksek devir mevzusunda ise ben 4800-5000 rpmlere kadar pek birşey olacağını sanmıyorum. Zaten her kullanmamızda yüksek devir dönmüyoruz..
Modifiye her aracın ömrünü kısaltabilir ama bence dizel daha dayanıklıdır :icon_tup:

Alıntı:

---

MBT53 Nickli Üyeden Alıntı

Onceden yazdigimi okumadiniz varsayip ekliyorum : "modifiye araclarin omrunu kisaltir ozellikle de dizel araclarin." ve " Benzinli araclarinda kisalir ama dizel tabiki daha cok yara alir."

---

Okudum yazdıklarınızı da simdi de tekrar yazmıssınız zaten.. Benzinliye göre daha bi cok yara almasının sebebi nedir? Tam tersine.. Dizel her sekilde coook daha saglamdır..

Alıntı:

---

MBT53 Nickli Üyeden Alıntı

Onceden yazdigimi okumadiniz varsayip ekliyorum : "modifiye araclarin omrunu kisaltir ozellikle de dizel araclarin." ve " Benzinli araclarinda kisalir ama dizel tabiki daha cok yara alir."

---

ben de tam tersini düşünenlerdenim, ayrıca ne gibi dizel yada benzinli araçlar ile uğraştınız?

dizel arabadan spor araba mı olur ya

Alıntı:

---

yasindamar Nickli Üyeden Alıntı

PD motorlar için söylüyorum bu sözümü.... bildiğim kadarıyla çoğu benzinli araçtan daha dayanıklılar... motor içine herhangi bir işlem yapmadan turbo enjektör intercooler ıvır zıvır hepsini büyütüyorsun; bi de üstüne yüksek basınçlarda kullanıyoruz ama yine de maşallah tık demiyor... çok çok turbo kırılıyor basınç sebebiyle. yüksek devir mevzusunda ise ben 4800-5000 rpmlere kadar pek birşey olacağını sanmıyorum. Zaten her kullanmamızda yüksek devir dönmüyoruz..
Modifiye her aracın ömrünü kısaltabilir ama bence dizel daha dayanıklıdır :icon_tup:

---

Aynen öyle AFN motorda PD gibi dayanıklıdır.Bugün hangi benzinli araç 100-150 hpden 300 lere stock motorla çıkabiliyor?Özellikle VW 1.9 TDI larda stock motorla 350-400 hp lere çıkan araçlar var.

bahatdin 350.400 bg cıkarcan sen bu hızla sanırım

Alıntı:

---

mechanic Nickli Üyeden Alıntı

dizel arabadan spor araba mı olur ya

---

İsmet cik aradan :)

Alıntı:

---

BahattinS Nickli Üyeden Alıntı

Aynen öyle AFN motorda PD gibi dayanıklıdır.Bugün hangi benzinli araç 100-150 hpden 300 lere stock motorla çıkabiliyor?Özellikle VW 1.9 TDI larda stock motorla 350-400 hp lere çıkan araçlar var.

---

Dizellerin güç kazanması stok motorla (özellikle yazılımla) turboyla alakalı bişey tabiki daha çok güç alır ben güç almaz demedim ki siz ne açıdan bakıyorsunuz anlamadım ? :confused:

Maşallah Çok iyi.

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

ben de tam tersini düşünenlerdenim, ayrıca ne gibi dizel yada benzinli araçlar ile uğraştınız?

---

Kendim sadece 3-4 tane arabayla uğraştım. Çevremdekiler ve arkadaşlarım türlü türlü arabalarla uğraştılar .