DBS-R ve YGZ-R

[Dou]

Kantara çıkın bence en hafifiniz hangisi belli olsun

[yasin_R]

Kantara çıkın bence en hafifiniz hangisi belli olsun

bencede kilo konusundaki serhatın su zamana kadar yapmış olduğu yorumlara hep saygı duydum

[Dou]

Bu arada karbon kaput minimum 10 kg fark ediyor bahsetmişin sanırım ep3 için

[Metin Bilen]

Bu arada karbon kaput minimum 10 kg fark ediyor bahsetmişin sanırım

şimdi bu kelıme olmadı burda.

[shero]

ne oldu cok konusan adamlar metin agaaaaaaaaa hakkınıııııı ver dbs )))king

ne kadar pisman olsamda güle güle bin...

[Dou]

şimdi bu kelıme olmadı burda.

Yok valla elle yokladım ordan biliyorum

[Serhat Y.]

Bu arada karbon kaput minimum 10 kg fark ediyor bahsetmişin sanırım ep3 için

tecrübe ile sabitmi yoksa teknik bi bilgimi. örnek verebilirmisin org şu kilo karbon şu kilo gibi, STP olsa sölemişti şimdi

[Dou]

Tecrübe ile sabit

Tek elle rahat kaldırırsın karbonu, seibon var bende orjinal

Oem kaputta (yan sanayi ise orasını bilmem) net 10 kg oynar

[Serhat Y.]

Tecrübe ile sabit

Tek elle rahat kaldırırsın karbonu, seibon var bende orjinal

Oem kaputta (yan sanayi ise orasını bilmem) net 10 kg oynar

anladım tamam

[yasin_R]

Tecrübe ile sabit

Tek elle rahat kaldırırsın karbonu, seibon var bende orjinal

Oem kaputta (yan sanayi ise orasını bilmem) net 10 kg oynar

dou macun dolu bir kaput veya senin filtre sisteminin agırlığı olan bir kaput belki 10 kg eder ama orgn ile karbonun arasındaki fark 10 kg olması zor be olm...

[Metin Bilen]

ne oldu cok konusan adamlar metin agaaaaaaaaa hakkınıııııı ver dbs )))king

ne kadar pisman olsamda güle güle bin...

eyw saolasın...

[Tolga-R]

hepsi hazır bi subaplara bakılıcak skunk 2 manifolt var ama o turboda daha cok işe yarıyor bi rbc veya rrc gibi iş yapmaz atmo da.

vay yasin abimiz reisimiz hocamız sayende bişey daha ögrendik.. Helal....

[Dou]

İlla teknik veri gerekiyor

OEM kaput 47.8 lbs

Seibon 11 lbs

Rakamları yarıya böl aşağı yukarı kg lar çıkar

Filtre sistemimin + sı 3-5 kg vardı ya da yoktu. Zaten artık bende değil JOB type-r da

Ha bu arada sana muhalefet olsun diye yazmadım ilk mesajımı, hazır konusu geçmişken belirtmek istedim.

[dragon07]

tayyarda oem kaputla-ST typerınki MUGEN kaput var arada 10kg net fark var tasdikli kaput boyasız.

[yasin_R]

vay yasin abimiz reisimiz hocamız sayende bişey daha ögrendik.. Helal....

zaten su yaptığım yorumlardan secipte şu kurttike laf atacak diye bekliyordum

varya seni nasıl tanıyorum ehueheu yalanmı söylesene...

['K20A2']

tayyarda oem kaputla-ST typerınki MUGEN kaput var arada 10kg net fark var tasdikli kaput boyasız.

aynen dedıgı gıbı tek parmakla tanısınır

[Metin Bilen]

tayyarda oem kaputla-ST typerınki MUGEN kaput var arada 10kg net fark var tasdikli kaput boyasız.

bende pistte draglarda karbon kullanıcaktım tartmıstık okadar farkedıodu ama arac 106 dı sırf araba boyasız dıe sokmemıstım orj gırmıstım..

ama yasının bı bıldıgı varkı 1 kılo dıo

[yasin_R]

bende pistte draglarda karbon kullanıcaktım tartmıstık okadar farkedıodu ama arac 106 dı sırf araba boyasız dıe sokmemıstım orj gırmıstım..

ama yasının bı bıldıgı varkı 1 kılo dıo

yok be ben kaput kilo farklarına 1 kilo demedim koltuk farklarına dedim

[yasin_R]

İlla teknik veri gerekiyor

OEM kaput 47.8 lbs

Seibon 11 lbs

Rakamları yarıya böl aşağı yukarı kg lar çıkar

Filtre sistemimin + sı 3-5 kg vardı ya da yoktu. Zaten artık bende değil JOB type-r da

Ha bu arada sana muhalefet olsun diye yazmadım ilk mesajımı, hazır konusu geçmişken belirtmek istedim.

hayırlı uğurlu olsun ne diyim o kadar kilo fark ettiğini bilmiyordum, o zaman tüm typerlar karbon kaput taksın